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快科技4月22日消息,在今日舉辦的華為乾崑智能技術(shù)大會”上,華為車BU CEO靳玉志登臺分享。他表示,去年,華為發(fā)布了業(yè)界首創(chuàng)的全向防碰撞系統(tǒng)CAS 3.0,截止目前,避免可能的碰撞次數(shù)超過200萬次。得益于華為乾崑智能輔助駕駛系統(tǒng),華為將全向防碰撞系統(tǒng)CAS 3.0升級為全維防碰撞系統(tǒng)CAS 4.0,以全時速、全方向、全目標(biāo)、全天候、全場景”五大維度為核心,全方位、深層次強(qiáng)化安全防護(hù)體系 。靳玉志還分享了一個故事:2024款問界M9上市后,自己的一個朋友買了一臺,回老家時為了展示它的功能,便展示了自動泊車,不料車子由于無法識別后方的
快科技12月4日消息,法拉第未來(FF)汽車宣布,中國汽車行業(yè)領(lǐng)袖、車輛開發(fā)和安全技術(shù)專家顧鐳博士將出任FX全球EV研發(fā)研究院院長及FX 6車系負(fù)責(zé)人(VLE)。FF表示,顧鐳博士將專注于整體EV研發(fā)工作,涵蓋動力系統(tǒng)、車身、底盤、內(nèi)外飾以及熱管理等領(lǐng)域。同時,F(xiàn)F的IAI(互聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛、智能化)研發(fā)團(tuán)隊與EV研發(fā)團(tuán)隊將密切協(xié)作,共同打造重新定義電動車整體體驗的?
美國公路安全保險協(xié)會對特斯拉的Autopilot和沃爾沃的PilotAssist這兩個系統(tǒng)進(jìn)行了為期一個月的研究。研究結(jié)果顯示,盡管這兩款系統(tǒng)均內(nèi)置了先進(jìn)的注意力監(jiān)測與提醒機(jī)制,旨在強(qiáng)制駕駛員保持對路況的持續(xù)關(guān)注,但出乎意料的是,駕駛員們迅速掌握了規(guī)避這些安全措施的技巧”。汽車制造商被呼吁應(yīng)持續(xù)優(yōu)化車輛安全系統(tǒng)的設(shè)計與功能,特別是加強(qiáng)對駕駛員行為的監(jiān)測與干預(yù)能力,同時,加強(qiáng)消費(fèi)者教育,提升公眾對自動駕駛輔助技術(shù)的正確認(rèn)識與使用技能,共同促進(jìn)道路交通安全水平的提升。