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11月1日,2018騰訊全球合作伙伴大會在南京江蘇大劇院開幕,作為騰訊新一輪架構(gòu)調(diào)整后的首次大會,騰訊高級執(zhí)行副總裁湯道生闡述了騰訊全面發(fā)力產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng),深耕消費互聯(lián)網(wǎng)的“兩張網(wǎng)”戰(zhàn)略。在大會上,湯道生對產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的整體布局進(jìn)行了系統(tǒng)的解讀與展望。湯道生表示,騰訊將以云、AI、安全、LBS等為底層基礎(chǔ)設(shè)施,深耕垂直行業(yè),扮演好“數(shù)字化助手”的角色。云與智慧產(chǎn)業(yè)事業(yè)群(CSIG)的各業(yè)務(wù)線也首次集體亮相,騰訊副總裁鐘
收入水平的提升,使得人們對生活水平的要求越來越高,體現(xiàn)在日常飲食上,便是希望食品更加新鮮、多樣、性價比高。但對于供應(yīng)商來說,短保質(zhì)期的食品,即鮮食,卻很難保證“多”,因為鮮食的保質(zhì)期往往很短,銷不出去只能白白爛在倉庫里;且供應(yīng)端和用戶之間隔了多層中間商,在每一層的中間商賺取差價后,商品最后到用戶手中,往往就失去了價格優(yōu)勢。針對這些痛點,短保質(zhì)期零售平臺“易小鮮”想出了自己的辦法。
2017 年 11 月 15 日,主題為“匠誠致臻、眾擎筑遠(yuǎn)”的中國汽車流通行業(yè)年會暨博覽會,在蘇州落下帷幕。為期三天的大會中,來自政府主管機(jī)構(gòu)、汽車流通領(lǐng)域的行業(yè)專家、企業(yè)代表以及歐美等國行業(yè)組織代表齊聚蘇州,就當(dāng)前中國汽車流通行業(yè)的熱點、難點問題展開交流探討,共同梳理未來發(fā)展趨勢。 作為中國汽車流通協(xié)會一年一度的行業(yè)盛會,參與本次大會的不僅有中國石油、廣汽菲克等知名廠商,更有車置寶二手車拍賣網(wǎng)、易車、優(yōu)信?
去年3月的漢諾威IT博覽會上,馬云說,“未來的世界,我們將不再由石油驅(qū)動,而是由數(shù)據(jù)驅(qū)動;生意將是C2B而不是B2C,用戶改變企業(yè),而不是企業(yè)向用戶出售——因為我們將有大量的數(shù)據(jù);制造商必須個性化,否則他們將非常困難?!苯衲?月,李克強(qiáng)總理兩次在會議上提到C2B模式,并表示這是一場真正的革命。行業(yè)內(nèi)人士紛紛斷言, 2016年將是C2B模式爆發(fā)的一年。
作為一個在線旅游服務(wù)平臺,比得網(wǎng)以消費者為中心,通過協(xié)調(diào)供應(yīng)商反向定價,反向定制的C2B模式真正為消費者提供滿意的旅行服務(wù),同時為供應(yīng)商提供更廣闊的渠道選擇。
日前,一家女裝品牌“夏娜”通過利用手機(jī)淘寶的微淘平臺,創(chuàng)造出了全新的“微定制”模式,商家通過微淘平臺引導(dǎo)終端消費者參與到商品的最初設(shè)計環(huán)節(jié),全面引爆了用戶在設(shè)計上的創(chuàng)造力,最終不但收獲了來自用戶的精美服裝設(shè)計圖,還讓用戶高高興興地掏錢埋單。
6月5日,好想你紅棗新品定制團(tuán)在聚劃算上線,截止7日上午10點就創(chuàng)造了10萬多份的銷售記錄?!斑@次團(tuán)購的銷售額是400多萬,這個銷售額在是北上廣一線城市最繁華地段的大型超市,需要用15-18個月時間才能完成,但是聚劃算只用了58個小時?!焙孟肽愀笨偛脛⒊柾嘎?。
通過網(wǎng)站平臺將車主發(fā)布的汽車服務(wù)需求和商家提供對應(yīng)的服務(wù)方案進(jìn)行匹配,來滿足車主在用車過程中的各種個性化服務(wù)需求。服務(wù)需求包括汽車美容,汽車保養(yǎng),汽車維修,汽車裝潢等。
2012中國創(chuàng)造力年度盛典在北京召開,當(dāng)當(dāng)網(wǎng)總裁李國慶在會上表示,C2B模式將大幅壓縮行業(yè)成本。