11.11云上盛惠!海量產(chǎn)品 · 輕松上云!云服務(wù)器首年1.8折起,買1年送3個(gè)月!超值優(yōu)惠,性能穩(wěn)定,讓您的云端之旅更加暢享??靵?lái)騰訊云選購(gòu)吧!
快科技5月13日消息,據(jù)報(bào)道,中汽協(xié)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)付炳鋒表示,落實(shí)汽車數(shù)據(jù)處理安全是智能汽車發(fā)展的一個(gè)新的起點(diǎn),第一批次所有送檢的6家中外車企均自主報(bào)名參與,包括參加此輪檢測(cè)的唯一外資車企特斯拉。協(xié)會(huì)秉持對(duì)所有送檢車企車型一視同仁的原則,第一批檢測(cè)特斯拉就參與進(jìn)來(lái)了,也是抓到了一個(gè)機(jī)遇。特斯拉清楚地看到,未來(lái)自動(dòng)駕駛的消費(fèi)趨勢(shì)會(huì)在中?
一則關(guān)于小米汽車SU7電池包的視頻在網(wǎng)絡(luò)上熱傳。視頻中展示了該電池包在步槍子彈射擊下的表現(xiàn),引發(fā)了廣泛討論。即使在水冷系統(tǒng)工作、55℃高溫的極端條件下,該電池包依然能夠保持無(wú)明火、無(wú)熱蔓延的穩(wěn)定狀態(tài)。
小米汽車在技術(shù)發(fā)布會(huì)上宣布與寧德時(shí)代合作研發(fā)的小米800V電池包,備受關(guān)注。雷軍在介紹中表示,這款電池包經(jīng)過(guò)全球最嚴(yán)苛的電池安全測(cè)試,包括1050+項(xiàng)安全測(cè)試驗(yàn)證,是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試項(xiàng)目數(shù)的20倍。為確保安全性能,小米800V電池包采用了雙大面主動(dòng)冷卻技術(shù),擁有7.8平方米的最大冷卻面積,并在電芯側(cè)面填充氣凝膠隔熱材料。除此之外,為防范各種潛在風(fēng)險(xiǎn),電池包具?
這項(xiàng)測(cè)試的變化是由于早期的研究發(fā)現(xiàn),受控的碰撞測(cè)試和來(lái)自真實(shí)世界的側(cè)面碰撞事故數(shù)據(jù)之間存在著巨大的差異,IIHS指出,這些事故可能占到接近1/4的乘客死亡人數(shù)且往往比以前的測(cè)試要嚴(yán)重得多...在測(cè)試組中,只有三輛車能獲得“可接受(Acceptable)”至“良好”的評(píng)級(jí),一輛獲得“及格”的評(píng)級(jí),還有三輛獲得“差”的評(píng)級(jí)結(jié)果...2022款斯巴魯Outback獲得了唯一的“良好”評(píng)級(jí),而2022款現(xiàn)代索納塔和2022款大眾捷達(dá)則獲得了兩個(gè)“可接受”評(píng)級(jí)......
中國(guó)信通院云大所副所長(zhǎng)栗蔚表示,希望云原生安全實(shí)驗(yàn)室積極貫徹國(guó)家安全方針政策,推動(dòng)云原生安全技術(shù)創(chuàng)新、標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、供需對(duì)接與產(chǎn)業(yè)交流,從解決企業(yè)上云實(shí)際問(wèn)題出發(fā),進(jìn)一步推動(dòng)云原生產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展......
日前,據(jù)報(bào)道,美國(guó)電動(dòng)車廠Tesla(TSLA.US)的自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展迅速,最近官方計(jì)劃,向車主開(kāi)放更多全自動(dòng)駕駛(Full Self-Driving capability)測(cè)試功能,但就規(guī)定車主需要通過(guò)安全測(cè)試后才能使用。Tesla在全自動(dòng)駕駛功能”中推出多項(xiàng)新功能,但就要求使用新功能的車主,需要通過(guò)5大項(xiàng)安全性測(cè)試,包括每1000英里前方撞擊警示輔助系統(tǒng)、緊急煞車、快速轉(zhuǎn)彎、不安全距離及強(qiáng)制脫離自動(dòng)駕駛測(cè)試。另外亦規(guī)定,車主需要維持一星期的完
Bleeping Computer 報(bào)道稱:Android 內(nèi)置的 Google Play Protect 惡意軟件防御系統(tǒng),只能檢出 20000 惡意應(yīng)用樣本庫(kù)中的 2/3,因而未能通過(guò) AV-TEST 的最新安全測(cè)試。據(jù)悉,在 2017 年 5 月的 Google I/O 大會(huì)上推出的這項(xiàng)安全檢測(cè)服務(wù),每天會(huì)自動(dòng)掃描超過(guò) 1000 億個(gè) App 。2017 年 7 月,谷歌開(kāi)始將 Google Play Protect 推廣到所有 Android 設(shè)備。自那時(shí)起,這項(xiàng)安全檢測(cè)服務(wù)已經(jīng)部署到數(shù)十億臺(tái)設(shè)備,目前正在為超過(guò) 25 億臺(tái)活?
鑒于復(fù)雜而惡意的網(wǎng)絡(luò)攻擊越來(lái)越多,網(wǎng)絡(luò)安全是微軟的首要任務(wù)。該公司正在不斷更新其安全基礎(chǔ)設(shè)施,以保護(hù)自己免受威脅,并建議其合作伙伴也這樣做。一個(gè)被忽視的方面通常是其人工智能系統(tǒng)的安全。微軟計(jì)劃通過(guò)發(fā)布一個(gè)名為Counterfit的新工具來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題。Counterfit是微軟創(chuàng)建的一個(gè)開(kāi)源工具,用于自動(dòng)化組織的AI系統(tǒng)的安全測(cè)試。鑒于人工智能系統(tǒng)在各行業(yè)的使用量很大,其最終目標(biāo)是讓企業(yè)對(duì)其人工智能系統(tǒng)的穩(wěn)健性和可靠性
汽車網(wǎng)聯(lián)化和智能化導(dǎo)致車載網(wǎng)絡(luò)更為開(kāi)放和復(fù)雜,面臨著嚴(yán)峻的信息安全風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn),汽車安全測(cè)試工作備受重視。 安全測(cè)試行業(yè)現(xiàn)狀及痛點(diǎn): ? 工程師主要通過(guò)人為分析進(jìn)行測(cè)試建模,對(duì)整車或零部件進(jìn)行信息安全測(cè)試,極大依賴于個(gè)人技術(shù)和經(jīng)驗(yàn) ? 借鑒傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全和系統(tǒng)安全的測(cè)試經(jīng)驗(yàn),針對(duì)汽車行業(yè)特點(diǎn)的測(cè)試手段并不成熟 ? 不同車廠車型的不同,導(dǎo)致零部件和終端軟硬件平臺(tái)差異,通用、兼容性好的測(cè)試工具開(kāi)發(fā)困難 ? 車聯(lián)網(wǎng)復(fù)雜
9 月 16 日,在騰訊安全發(fā)起的快充安全行業(yè)交流會(huì)上,騰訊安全玄武實(shí)驗(yàn)室正式推出面向快充行業(yè)的安全測(cè)試服務(wù)。這是實(shí)驗(yàn)室首次公開(kāi)向行業(yè)開(kāi)放安全測(cè)試服務(wù)。(圖為安克公司產(chǎn)品線總經(jīng)理蕭昂、騰訊安全玄武實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人于旸、小米AIoT實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人孟卓共同啟動(dòng)玄武快充測(cè)試發(fā)布儀式)7 月中旬,騰訊安全玄武實(shí)驗(yàn)室披露了一項(xiàng)快充領(lǐng)域的重大安全問(wèn)題“BadPower”,攻擊者可通過(guò)改寫(xiě)快充設(shè)備的固件控制充電行為,造成被充電設(shè)備元器件