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環(huán)保與節(jié)能的發(fā)展理念已然成為全球共識(shí),混合動(dòng)力汽車以其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),在汽車市場(chǎng)中占據(jù)了越來(lái)越重要的地位。面對(duì)市面上的諸多車型品類,混合動(dòng)力汽車買哪個(gè)好?值得一提的是,即日起,選購(gòu)大家7超混的首批車主,購(gòu)車即享10000元現(xiàn)金紅包有金融貼息,貼后2年0息或60期低息的惠享金融禮,正是入手好時(shí)機(jī)。
今日晚間的小米汽車上市發(fā)布會(huì),小米SU7正式登場(chǎng)。小米SU7是一輛駕駛者之車,零百加速2.78秒,為50萬(wàn)以內(nèi)速度最快的量產(chǎn)車。作為電動(dòng)車的最大對(duì)手低溫”,小米SU7也進(jìn)行了專項(xiàng)優(yōu)化,在-15℃低溫下,小米SU7仍保證了3.38秒的加速性能,遠(yuǎn)超特斯拉Model3高性能版的6.35秒。
進(jìn)入 2021 年下半年后,不少傳統(tǒng)汽車品牌和造車新勢(shì)力都陸續(xù)推出了新的車型,像凱翼汽車就推出了面向年輕態(tài)消費(fèi)者打造的SUV——?jiǎng)P翼炫界Pro。對(duì)于年輕消費(fèi)群體而言,操控樂趣是他們選購(gòu)汽車的重要因素之一,這就要求車輛必須具備良好的動(dòng)力性能,那凱翼炫界Pro的動(dòng)力性能如何呢?我們不妨來(lái)看車主的真實(shí)駕乘體驗(yàn)吧。來(lái)自重慶的肖先生是一名剛步入工作崗位的應(yīng)屆畢業(yè)生,他在購(gòu)車時(shí)首先考慮的就是車的動(dòng)力性能,經(jīng)過多方對(duì)比,他最?
隨著全球市場(chǎng)對(duì)車輛燃油消耗和排放法規(guī)的日漸嚴(yán)苛,“小型化”正成為傳統(tǒng)動(dòng)力總成發(fā)展的大勢(shì)所趨,如何最優(yōu)化應(yīng)對(duì)排放油耗和消費(fèi)者對(duì)性能和動(dòng)力響應(yīng)的需求,是擺在每個(gè)品牌工程師面前的挑戰(zhàn)——這也正是福特汽車新一代小排量高效發(fā)動(dòng)機(jī)脫穎而出的原因所在。本著“單缸最優(yōu)”和“從設(shè)計(jì)源頭優(yōu)化排放”原則,福特汽車新一代高效發(fā)動(dòng)機(jī)家族從設(shè)計(jì)初始,便將最優(yōu)燃效和保證性能作為目標(biāo)——福特汽車新一代1. 0 升和1. 5 升EcoBoost發(fā)動(dòng)