共享經(jīng)濟
與“共享經(jīng)濟”的相關熱搜詞：
相關“共享經(jīng)濟” 的資訊281篇
-
【騰訊云】11.11云上盛惠！云服務器首年1.8折起，買1年送3個月！
11.11云上盛惠！海量產(chǎn)品 · 輕松上云！云服務器首年1.8折起，買1年送3個月！超值優(yōu)惠，性能穩(wěn)定，讓您的云端之旅更加暢享。快來騰訊云選購吧！
騰訊云
12-20
廣告 -
共享經(jīng)濟熱度燒到B端，身邊云搶跑企業(yè)共享服務賽道
自“十三五”規(guī)劃首 次提出“共享經(jīng)濟”概念至今，中國共享經(jīng)濟商業(yè)模式不斷創(chuàng)新發(fā)展，“互聯(lián)網(wǎng)+共享經(jīng)濟”已然大勢早成。據(jù)《中國共享經(jīng)濟發(fā)展報告》數(shù)據(jù)顯示， 2021 年中國共享經(jīng)濟市場交易規(guī)模約3. 69 萬億元，預計 2026 年規(guī)模將超過 5 萬億元。身邊云將充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，持續(xù)提供全場景全方位的數(shù)字共享服務，提供多樣化的“一站式”解決方案，助力企業(yè)實現(xiàn)數(shù)字化轉型、發(fā)展提質增效，幫助企業(yè)穿越周期、實現(xiàn)永續(xù)經(jīng)營的能力。
-
共享電單車智能化升級，萬佳安為共享經(jīng)濟注入科技力量
互聯(lián)網(wǎng)和智能化時代的來臨，催生了共享經(jīng)濟這一新模式的飛速發(fā)展。國家信息中心發(fā)布的《中國共享經(jīng)濟發(fā)展報告(2021)》顯示， 2020 年，中國共享經(jīng)濟市場交易約為 33773 億元，同比增長約2.9%。但在交通出行領域市場規(guī)模同比卻大幅下降，降幅高達15.7%。共享模式的催生既推動了共享經(jīng)濟的快速發(fā)展，同時在交通出行等這類通過線下活動完成交易的領域中，也滋生出了大量不符合規(guī)范的行業(yè)亂象，增加城市的管理難度。共享電單車本是為打通“群眾出行最后一公里”應運而生的共享產(chǎn)物，方便市民短途出行的同時，更是一種低碳環(huán)保的綠色出行方式。
-
以多元化產(chǎn)品應用服務為共享經(jīng)濟賦能，搜電推出共享充電寶+產(chǎn)品
據(jù)國家信息中心發(fā)布的《中國共享經(jīng)濟發(fā)展報告》內(nèi)容， 2017 年~ 2020 年，我國的共享充電寶總用戶數(shù)量呈上升趨勢，但增長速度卻呈現(xiàn)出逐年放緩...共享充電寶+系列產(chǎn)品最 大的特點便是通過模塊化的產(chǎn)品方式，在原有的共享充電寶終端設備基礎上，靈活搭載口罩機、紙巾盒、環(huán)保袋、廣告機、AED除顫儀等其他智能終端設備，實現(xiàn)產(chǎn)品“1+N”種功能的復合價值...搜電充電共享充電寶+系列產(chǎn)品正在以聯(lián)通城市的共享充電業(yè)務為載體，為社會提供了更多綜合化的服務......
-
身邊云順應共享經(jīng)濟發(fā)展，讓企業(yè)經(jīng)營更簡單
近年來，隨著新技術的不斷涌現(xiàn)，“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略的實施，以及“加快數(shù)字化發(fā)展，建設數(shù)字中國”的數(shù)字化戰(zhàn)略被首次寫進“十四五”規(guī)劃中，加速推動了共享經(jīng)濟成為我國經(jīng)濟社會發(fā)展的主流商業(yè)模式...根據(jù)國家信息中心分享經(jīng)濟研究中心發(fā)布的《中國共享經(jīng)濟發(fā)展報告》顯示， 2019 年我國共享經(jīng)濟市場交易額為3. 28 萬億元，比上一年同比增長11.6%；共享經(jīng)濟參與者人數(shù)約 8 億人，其中提供服務者人數(shù)約 7800 萬人，同比增長4%......
-
共享經(jīng)濟高速發(fā)展 身邊云企業(yè)共享服務成主流市場
身邊云已深耕企業(yè)共享服務領域 10 余年，服務涉及影視、房地產(chǎn)、保險、智能家居等多個領域，與全國超過 100 家服務商合作，形成了包括“全民營銷”“數(shù)字化內(nèi)容制作”等 3000 多個面向不同企業(yè)項目的解決方案，累計幫助5. 7 萬+企業(yè)采用共享服務滿足自身運營服務需求，在幫助企業(yè)快速提升效益10%-30%的為共享經(jīng)濟提供更多效能，大大提升了全社會的運轉效率......
-
共享單車已成昨日黃花，“共享經(jīng)濟”將走向何方
?自2014年ofo開始在北大校園孵化，在經(jīng)過了7年多的時間后，繼此前小鳴單車相關商標再次以不到十萬的價格拍賣，以及ofo因無任何財產(chǎn)可供執(zhí)行等陸續(xù)登上微博熱搜榜的情況下，近日有消息顯示，在北京通州市場化運營不到一年的小綠單車，也已正式宣告停運。但其在本不屬于共享單車行業(yè)“寒冬”的盛夏“倒下”，也使得共享單車這個話題再度回到大家視野時，多少也帶著些許的寂寥。
-
又一家電商平臺倒下！共享經(jīng)濟的棺材板該蓋上了！
7月9日，共享衣櫥企業(yè)“衣二三”發(fā)布公告，稱將于2021年8月15日關閉服務，其APP及相關小程序、網(wǎng)頁版均停止運營，8月1日開始退還會員費及押金，用戶的個人信息也將同步刪除。
-
共享經(jīng)濟做生態(tài)：造血與找錢的雙重焦慮？
發(fā)展多元化業(yè)務，構建生態(tài)體系，幾乎是共享經(jīng)濟企業(yè)翻越IPO大山時不謀而合之舉。7月2日，上市不到2天時間的滴滴，收到了網(wǎng)絡安全審查的指令，審查期間停止新用戶注冊。
-
共享經(jīng)濟傳播第一人石宙靈：切勿用傳統(tǒng)眼光看待共享經(jīng)濟新業(yè)態(tài)
2021 年，共享經(jīng)濟又火了！春節(jié)過后，共享經(jīng)濟領域的出行巨頭滴滴，以及多家共享單車服務商、共享充電寶服務商不約而同傳出即將上市的消息，很多人調侃，共享經(jīng)濟的頭部企業(yè)，比如滴滴、哈啰、小電、怪獸，不是在上市，就是在通往上市的路上。其中，共享充電寶的黑馬——怪獸， 4 月 1 日便成功登陸美國納斯達克，成為共享充電寶的第一股，這也是繼優(yōu)客工場赴美上市之后，國內(nèi)又一個共享經(jīng)濟赴美上市的成功案例，種種跡象表明，共?
-
共享經(jīng)濟“逆風翻盤”背后：愛彼迎、滴滴、聚美街電的“加減法”
回望過去的2020年，艱難跟發(fā)展并存，沉寂與熱鬧同在，有許多“意想不到”，也最終歸于“理所當然”。在疫情的沖擊下，讓人想不到的是電商直播成為居家消費的刺激點、網(wǎng)絡教學迅速實現(xiàn)向主流的轉變、社區(qū)團購異軍突起成為新零售的熱門，一些行業(yè)由此處在了新的風口。但風口之下，總有人逆風。無論是疫情讓去年2月美團的外賣訂單量銳減一半，還是滴滴、Airbnb等共享出行、旅宿行業(yè)面對訂單恢復與保證安全的雙難題，許多行業(yè)在這段時?
