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6月 18 日,花生好車迎來五周年紀(jì)念日。在這 1820 多個日子里,累計有 17 萬車主見證著花生好車的成長。看著我們 500 余家直營門店遍布祖國大江南北。在這里,我們有幸回訪了六位花生的老車主,跟隨他們,重溫一遍花生的第一個 5 年。2015年:從最初的兩款面包車開始講起90后郭氏夫婦,是花生好車首批成交的老客戶之一, 2015 年,郭先生通過花生好車擁有了人生中的第一款車——一輛心儀的五菱宏光。當(dāng)時郭先生高中畢業(yè)后去了北京闖
“當(dāng)時,在等公交車刷快手,看到幾款合資車首付 4000 多,月租不到3000,挺劃算的,就加了主播的微信?!毙〗貞浀?,“回家后立馬上網(wǎng)搜了搜,主播是附近花生好車直營門店的銷售顧問,平臺是 2015 年成立的汽車新零售平臺,刷直播時,看到的是花生好車 4 月的促銷活動。”90 后花生好車用戶小姜,是個地地道道的四川姑娘,在當(dāng)?shù)匾患覀髅焦矩?fù)責(zé)平面設(shè)計,月薪8K,但是 996 是常有的事情。平時小姜總喜歡買化妝品和包,基本上掙?
和以往不同,很多商家今年的“618”活動從 6 月 1 日就正式啟動了,各大電商平臺推出的花式促銷,讓不少小伙伴的“購物車”滿載預(yù)售商品。清空購物車,不如低價開新車, 6 月 1 日至 18 日,一場力度空前的“618”購車嘉年華火爆開啟,汽車新零售獨角獸平臺花生好車推出百款好車,勁爆價格限量開搶!據(jù)悉, 618 期間,花生好車平臺提供豐富的金融方案和優(yōu)惠活動,科魯澤、英朗、藍(lán)鳥、名爵ZS及科沃茲等特惠爆款車型,用戶只需 2900
近年來,我國汽車消費主體呈現(xiàn)出明顯的年輕化趨勢,以80、 90 后為主的青年人開始成為這個市場的主力。汽車廠商和銷售平臺也迅速意識到這一變化,相繼推出更多契合年輕人消費需求的產(chǎn)品和服務(wù),以花生好車為代表的平臺在這方面積極探索創(chuàng)新,提前滿足他們品質(zhì)用車需求,成青年人購車優(yōu)選平臺。“先租后買”提前滿足品質(zhì)需求汽車消費低齡化是近年來汽車消費市場的一大趨勢。相關(guān)研究報告表明,當(dāng)代青年群體的超前消費意識更強(qiáng),與父
近年來,可供消費者選擇的購車方式越來越靈活,其中“以租代購”模式成為許多三四五線小鎮(zhèn)青年第一次購車的最佳選擇。然而,“以租代購”模式在沉淀中異軍突起的同時,也在國內(nèi)汽車市場也引發(fā)了不少爭議。究竟“以租代購”那些傳言中的“套路”是真是假,花生好車石家莊門店的一位老用戶李先生告訴你真相。“買車”變“租車”?真相:目的是購買以租代購也就是汽車直租是汽車融資租賃的一種,在國外經(jīng)過多年的發(fā)展已經(jīng)成為比較成熟的
隨著消費升級態(tài)勢愈加明朗,信用消費、先用后買等消費理念得到了越來越多年輕人的認(rèn)可和推崇,以花生好車為代表的汽車新零售平臺也受到了許多年輕消費者的支持。不過,融資租賃模式在國內(nèi)方興未艾,仍有不少人對其不甚了解,不妨通過好生好車來深入認(rèn)識一下。究竟是買車還是租車?汽車新零售在我國產(chǎn)生的背景之一,是由于我國已進(jìn)入存量市場競爭,汽車市場的供給大于需求,因此汽車廠家需要開創(chuàng)新的營銷模式來更多地挖掘潛在客戶,?
隨著生活水平的不斷提高,擁有一輛屬于自己的汽車,對于中國人來說,已經(jīng)從夢想變成了現(xiàn)實。買車本來是一件開心的事情,可是購車環(huán)節(jié)的貓膩可不少,諸如提車慢、質(zhì)量得不到保證等問題屢見不鮮。不過,對于汽車新零售平臺花生好車的車主來說,無需擔(dān)心這些煩惱,因為花生好車已經(jīng)讓購車變成了一件輕松、簡單又幸福的事情。 提車快網(wǎng)點多 買車其實很輕松 有過買車經(jīng)歷的朋友一定知道,買輛新車從訂車到提車少則倆禮拜多則一個月,不
6月27日消息,據(jù)億邦動力網(wǎng)了解,目前花生好車即將完成b輪過億元人民幣融資。前期公司將投入鋪設(shè)直營門店近兩百家,大部分采用街邊小門店的展廳形式。