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大眾中國(guó)ID特供車發(fā)布后 德國(guó)網(wǎng)友饞壞了：什么時(shí)候來歐洲
快科技5月1日消息，在上海車展開幕前夕，大眾汽車集團(tuán)于大眾汽車集團(tuán)媒體之夜”展示了多款重磅車型?；顒?dòng)中，大眾汽車還全球首秀了三款專為中國(guó)客戶特供的概念車型ID. ERA、ID. EVO和ID. AURA，車輛有望明年量產(chǎn)上市。其中，ID.ERA作為一款全尺寸增程SUV，車輛采用了非常硬朗的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型大氣且富有力量感，車頭采用分體式大燈，搭配貫穿式LED燈帶和可被點(diǎn)亮的logo，科技感十足。ID. EVO擁有動(dòng)感前衛(wèi)的外觀和精致的內(nèi)飾設(shè)計(jì)；而ID. AURA則是大眾汽車專為中國(guó)打造的首款基于CMP平臺(tái)和CEA電子電氣架構(gòu)的緊湊型轎車，外觀設(shè)計(jì)同樣極為出?
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谷歌A2A協(xié)議的應(yīng)用場(chǎng)景有哪些？A2A協(xié)議的使用場(chǎng)景是什么？
本文比較了谷歌A2A協(xié)議與Anthropic MCP協(xié)議在智能體交互方面的差異。MCP協(xié)議采用Client-Server架構(gòu)，專注于標(biāo)準(zhǔn)化AI與外部資源的交互，包含資源、提示、工具和采樣四大核心機(jī)制，適合處理結(jié)構(gòu)化任務(wù)。A2A協(xié)議則側(cè)重智能體間的動(dòng)態(tài)協(xié)作，支持跨平臺(tái)任務(wù)分配與通信，具有能力發(fā)現(xiàn)、協(xié)作、用戶體驗(yàn)協(xié)商和任務(wù)管理等功能。兩者雖各有優(yōu)勢(shì)但存在互補(bǔ)性：MCP在技術(shù)實(shí)現(xiàn)上更復(fù)雜耦合度高，A2A則因開放性設(shè)計(jì)更吸引開發(fā)者。隨著AI技術(shù)進(jìn)步，這兩種協(xié)議都將推動(dòng)行業(yè)向更智能高效的生態(tài)系統(tǒng)發(fā)展。
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谷歌A2A協(xié)議怎么用？A2A智能體協(xié)議和MCP有什么不同？
本文對(duì)比分析了谷歌A2A協(xié)議與Anthropic MCP協(xié)議在智能體交互領(lǐng)域的異同。MCP協(xié)議采用Client-Server架構(gòu)，專注于標(biāo)準(zhǔn)化AI與外部工具的交互，包含資源、提示、工具和采樣四大核心機(jī)制，適用于金融報(bào)告生成等復(fù)雜任務(wù)。A2A協(xié)議則側(cè)重智能體間協(xié)作，支持跨平臺(tái)任務(wù)分配，具備能力發(fā)現(xiàn)、協(xié)作協(xié)商等功能。兩者雖理念不同但具互補(bǔ)性：MCP在技術(shù)實(shí)現(xiàn)上更復(fù)雜耦合度高，A2A則因開放設(shè)計(jì)更吸引開發(fā)者。未來，這兩種協(xié)議將共同推動(dòng)構(gòu)建更智能高效的AI生態(tài)系統(tǒng)。
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女子吃小龍蝦竟剝出多顆珠子 什么是龍蝦鈣石？
福建一位女士清洗小龍蝦時(shí)意外發(fā)現(xiàn)蝦頭內(nèi)藏有多顆圓潤(rùn)光滑的珠狀物，引發(fā)熱議。專家解釋這些被誤認(rèn)為珍珠的物體實(shí)為"龍蝦胃石"，是小龍蝦等甲殼類動(dòng)物體內(nèi)特有的生理結(jié)構(gòu)，主要功能是調(diào)節(jié)體內(nèi)鈣質(zhì)平衡，在蛻殼過程中起重要作用。這種胃石通常呈白色或淡黃色，多存在于蝦頭與身體連接部位，雖外形特殊但不影響食用安全。專家提醒消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)此類物質(zhì)無需驚慌，取出后可正常食用蝦肉。這種現(xiàn)象在甲殼類水產(chǎn)中并不罕見，多數(shù)情況下在烹飪加工過程中已被去除。
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唐國(guó)強(qiáng)上優(yōu)酷節(jié)目感謝嗶哩嗶哩 被提醒后問：這還有什么區(qū)別嗎
72歲演員唐國(guó)強(qiáng)因在B站綜藝《這是我的西游》中的表現(xiàn)引發(fā)關(guān)注。視頻中楊迪問及唐國(guó)強(qiáng)很少參加綜藝錄制，唐國(guó)強(qiáng)幽默回應(yīng)"平臺(tái)太多，天線不清"。作為資深演員，唐國(guó)強(qiáng)曾塑造諸葛亮等經(jīng)典角色，其《三國(guó)演義》罵死王朗片段在B站被廣泛二創(chuàng)。2024年7月唐國(guó)強(qiáng)入駐B站后，首條視頻即獲300萬播放，成為當(dāng)月漲粉最快UP主之一。該節(jié)目講述七位少年尋找"金箍原石"的故事，唐國(guó)強(qiáng)的加盟為節(jié)目增添了話題性。（140字）
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撒貝寧體驗(yàn)領(lǐng)克900：處處貼心 還有什么是你們沒想到的
撒貝寧親身體驗(yàn)領(lǐng)克900后感嘆其貼心設(shè)計(jì)。該車二排座椅支持180度旋轉(zhuǎn)，可面向三排乘客或車門，方便老人小孩上下車，且旋轉(zhuǎn)時(shí)不影響安全性。全車六座標(biāo)配按摩功能，讓撒貝寧直呼"太卷了"。體驗(yàn)后他表示這款車考慮周到，將所有需求都融入設(shè)計(jì)中，令人驚喜。
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為什么電視首選百吋大屏？看似換產(chǎn)品，實(shí)際真正要換的是生活
如今消費(fèi)者購(gòu)買大屏電視不再僅是產(chǎn)品升級(jí)，而是追求生活品質(zhì)的提升。以海信百吋電視為例，其采用RGB三維控色和AI技術(shù)，突破傳統(tǒng)顯示限制，帶來影院級(jí)畫質(zhì)體驗(yàn)。178°超廣視角和1.28%超低反射率屏幕解決了觀看距離限制，AI芯片H7實(shí)現(xiàn)亮度與色彩同步優(yōu)化，Mini LED背光系統(tǒng)提升細(xì)節(jié)表現(xiàn)。電視已從觀看工具進(jìn)化為智慧管家，支持語音搜索、健康管理等智能交互。當(dāng)前正值家電以舊換新政策窗口期，正是升級(jí)百吋大屏的理想時(shí)機(jī)。（140字）
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谷歌A2A協(xié)議和MCP協(xié)議有什么區(qū)別？A2A和MCP的差異是什么？
本文探討AI模型與外部系統(tǒng)高效協(xié)作的關(guān)鍵問題，重點(diǎn)對(duì)比谷歌主導(dǎo)的A2A協(xié)議和Anthropic提出的MCP協(xié)議。A2A專注于智能體間協(xié)作，適用于自動(dòng)化復(fù)雜任務(wù)；MCP則聚焦模型與工具的對(duì)接，提升LLM訪問外部數(shù)據(jù)源的效率。二者在技術(shù)架構(gòu)、應(yīng)用場(chǎng)景上各具特色：A2A基于HTTP/SSE實(shí)現(xiàn)智能體通信，MCP采用JSON-RPC2.0標(biāo)準(zhǔn)化接口。文章推薦AIbase平臺(tái)（https://www.aibase.com/zh）作為了解前沿技術(shù)的資源，該平臺(tái)提供AI工具推薦、技術(shù)解讀和行業(yè)動(dòng)態(tài)。兩種協(xié)議在AI生態(tài)中形成互補(bǔ)，用戶可根據(jù)需求單獨(dú)或組合使用。
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谷歌A2A協(xié)議是什么？A2A協(xié)議的應(yīng)用場(chǎng)景有哪些？
在人工智能快速發(fā)展的今天，AI智能體之間的協(xié)作變得愈發(fā)重要。谷歌于2025年4月10日發(fā)布的A2A（Agent-to-Agent Protocol）協(xié)議，為解決AI智能體之間的互操作性問題提供了新的解決方案。A2A協(xié)議旨在打破不同公司、不同技術(shù)框架之間的壁壘，讓AI智能體能夠無縫對(duì)話與協(xié)作，實(shí)現(xiàn)真正的跨平臺(tái)、跨廠商智能體協(xié)作。
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馬斯克談自動(dòng)駕駛底層邏輯：無論路上發(fā)生什么都不碰撞
特斯拉副總裁陶琳分享馬斯克對(duì)自動(dòng)駕駛底層邏輯的觀點(diǎn)：首要指令是"不能撞車"，這一原則絕對(duì)優(yōu)先于其他考量。馬斯克強(qiáng)調(diào)，無論道路標(biāo)線如何錯(cuò)誤，甚至出現(xiàn)UFO擋路，車輛都必須確保安全。特斯拉堅(jiān)持視覺架構(gòu)+端到端神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)路線，正是為了在任何情況下都能避免碰撞。自動(dòng)駕駛的核心追求只有一個(gè)：無論發(fā)生什么情況，特斯拉都不會(huì)發(fā)生碰撞。保障每個(gè)人的安全始終是技術(shù)路徑選擇中的最優(yōu)先考量。
