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快科技3月19日消息,廣汽集團今日晚間發(fā)布消息稱:由廣汽集團投資15億元設(shè)立的新公司華望汽車技術(shù)(廣州)有限公司(下稱華望汽車”)于3月18日正式成立,全新高端智能汽車品牌也將在不久公布。廣汽集團表示,這是廣汽集團在智能汽車生態(tài)及高端品牌方面的進一步布局,也是GH項目最新進展。按照規(guī)劃,華望汽車將創(chuàng)建獨立高端汽車新品牌,品牌全新車型將搭載華為智?
近日,零跑汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO朱江明在朋友圈發(fā)布信息證實:歡迎Stellantis集團董事長、ExorCEO、法拉利董事長JohnElkann到訪零跑汽車,一整天緊湊的行程,雙方都收獲滿滿!雖然此次訪問的具體內(nèi)容和目的尚未詳細披露,但考慮到法拉利近期宣布將進軍電動車領(lǐng)域,并計劃在今年10月推出品牌史上首款純電動車型。零跑利用Stellantis集團在全球一萬多家經(jīng)銷商的經(jīng)銷體系,大大加速了海外市場的布局。
快科技2月2日消息,近日,微信視頻的美顏只有自己能看到”的話題引起網(wǎng)友關(guān)注熱議。有網(wǎng)友發(fā)文稱,才知道微信視頻對面視角和自己看到的不一樣,分別用蘋果和安卓試了下,對面都是鏡像和無磨皮版的,網(wǎng)友感慨,原來每次欣賞自己的時候,對面看到的我都丑得一言難盡。還有網(wǎng)友表示,她自己親測過,雖然雙方都有美顏,但效果不一樣,對方視角的美顏不好看。對此,
搶黃燈與闖紅燈發(fā)生事故,到底是誰擔責?河南高院通報一起轎車搶黃燈與闖紅燈摩托車相撞的案件。在一些地區(qū),黃燈亮?xí)r車頭尚未越過停止線的車輛如果越線繼續(xù)行駛,交警部門并不罰款、扣分,但這只是一種人性化的執(zhí)法方式,并不代表搶黃燈”是合法行為。
近期,貨車全責撞勞斯萊斯,大勞女車主不讓貨車司機和對方保險賠償一事,引起網(wǎng)友關(guān)注熱議。貨車司機和勞斯萊斯車主夫婦雙方間的聊天記錄曝光,貨車司機覺得自己可能被對方利用了,勞斯萊斯車主方則回應(yīng)讓他拿出證據(jù)。貨車和勞斯萊斯女車主雙方都曾發(fā)布視頻回應(yīng),稱此事并非炒作。
近日有網(wǎng)友拍攝的視頻顯示,一臺改了紅色車膜的勞斯萊斯古斯特,被一輛運輸垃圾的貨車撞上了,古思特的車頭損毀嚴重。隨后朱女士表示,這位貨車司機只買了100萬的車險,這位司機大哥也很害怕,但他也不是故意撞車的。記者采訪了涉事雙方,貨車司機李先生稱此前他與勞斯萊斯車主完全不認識,女車主老公蔡先生也表示,他們根本不認識李先生,他們決定不要賠償確實有流量因素,但更多是相信好人有好報”。
柳工國際業(yè)務(wù)中心總經(jīng)理李東春、柳工國際IT總監(jiān)陳勇志和柳工國際CRM項目負責人藍萌攜其數(shù)字化團隊一行,到訪銷售易北京總部,與銷售易創(chuàng)始人兼CEO史彥澤及項目團隊,共同圍繞柳工出海的CRM解決方案與服務(wù),銷售易的發(fā)展趨勢、產(chǎn)品能力提升、生態(tài)伙伴建設(shè)、國際化進程以及創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用等諸多話題,展開了深入的溝通和交流,并對近年來銷售易與柳工國際的合作給予了充分的支持與肯定。銷售易自2021年開始服務(wù)柳工國際,目前,銷售易CRM已經(jīng)在柳工的海外區(qū)域團隊及經(jīng)銷商團隊等與客戶接觸的部門廣泛應(yīng)用,借助數(shù)字化的力量,柳工逐步拉近了與客戶的距離。雙方將繼續(xù)深化合作,加快鍛造新質(zhì)生產(chǎn)力,為振興民族裝備制造業(yè)貢獻一份力量。
10月15日,徠卡全球CEOMatthiasHarsch先生、徠卡視光全球董事總經(jīng)理JoergBauer先生一行訪問明月鏡片上海總部,為明月鏡片與徠卡戰(zhàn)略合作開啟全新階段。明月鏡片董事長謝公晚、明月鏡片總裁謝公興、明月鏡片常務(wù)副總裁曾哲接待歡迎,雙方進行深度交流。圖|明月鏡片董事長謝公晚向徠卡全球CEOMatthiasHarsch贈送明月與中國航天定制款模型相信以明月鏡片多年來在鏡片行業(yè)的卓越?
10月17日,京東與小度正式達成戰(zhàn)略合作,并宣布聯(lián)合定制新品——小度全新智能音箱MatePro將先人一步在京東開啟預(yù)售。雙方表示將基于該智能音箱新品,在產(chǎn)品服務(wù)、營銷共建、全渠道銷售等方面積極探索嘗試,共同打造品類合作新標桿。京東將持續(xù)深化C2M,與品牌攜手開辟新的市場,以優(yōu)品低價開拓新的目標客戶。
高速路上吵架,女方竟然直接將男朋友給扔下負氣開車駛離,究竟發(fā)生了什么事?據(jù)山西高速交警四支隊”最新案例分享,10月1日,十三大隊民警巡邏至呼北高速770km處時,發(fā)現(xiàn)一男子正站在應(yīng)急車道內(nèi)打電話。有網(wǎng)友認為,限速120km/h只開90km/h確實慢了點,容易導(dǎo)致后方擁堵,也易發(fā)生事故,看警車記錄儀拍攝的畫面,事發(fā)時這條路車流量并不是特別大,女方要求他開快點沒毛病,不過后續(xù)處理方法確實偏激了點。