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2014年6月,特斯拉CEO馬斯克宣布,為了電動(dòng)汽車技術(shù)的發(fā)展,特斯拉將開(kāi)放其所有專利技術(shù),任何人出于善意想要使用這些專利技術(shù),特斯拉將不會(huì)對(duì)其發(fā)起專利侵權(quán)訴訟。繼開(kāi)源特斯拉專利后,當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二,馬斯克宣布將在下周對(duì)推特算法進(jìn)行開(kāi)源。除了將算法開(kāi)源外,馬斯克此前還承諾,將通過(guò)開(kāi)發(fā)新功能加強(qiáng)產(chǎn)品、增強(qiáng)外部信任、打擊發(fā)布垃圾帖子的機(jī)器人、認(rèn)證所有
特斯拉德國(guó)超級(jí)工廠即將投產(chǎn),除了一體式壓鑄車身,在電池方面也有所創(chuàng)新,最引人關(guān)注的是,底盤(pán)電池包”一體化,直接讓車主坐在”電池上開(kāi)車...該報(bào)記者George Bower(具有機(jī)械工程師背景)根據(jù)新曝光的特斯拉電池專利文件和柏林、得州兩座新工廠的實(shí)拍圖...比如搭載 4680 電池包的 Model Y 的車身底部是鏤空的電池包充當(dāng)了車身底板,甚至車輛的座椅就直接安裝在電池包的外殼上...從特斯拉公布的試車照片來(lái)看,4680電池直接取消了模組,電芯密集排列在車輛底盤(pán)中,沒(méi)有傳統(tǒng)電動(dòng)車的模組設(shè)計(jì),即CTC技術(shù)......
鳳凰網(wǎng)科技訊 北京時(shí)間8月9日消息,過(guò)去的這個(gè)周末,科技圈都發(fā)生了哪些故事,以下是要聞回顧:先關(guān)注阿里巴巴:阿里公布處理決定:業(yè)務(wù)總裁和HRG引咎辭職 涉事男員工被辭退張勇公布處理決定阿里巴巴董事會(huì)主席兼CEO張勇在阿里內(nèi)網(wǎng)公布了“女員工被侵犯”的階段性內(nèi)部調(diào)查結(jié)果和處理決定:同城零售事業(yè)群總裁李永和和HRG徐昆引咎辭職,阿里巴巴首席人力資源官童文紅記過(guò)處分,涉嫌男員工被辭退,永不錄用,其是否存在違法行為,警?
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道, 2008 年 5 月,特斯拉開(kāi)設(shè)了它旗下的第一家門(mén)店。那么這第一家門(mén)店是如何成功開(kāi)設(shè)的呢?這就要?dú)w功于該公司的首席執(zhí)行官(CEO)埃隆·馬斯克(Elon Musk)。
3月23日據(jù)just-auto援引日本共同社的報(bào)道,日本夏普公司已對(duì)特斯拉在日本的子公司提起專利侵權(quán)訴訟,要求禁止該公司部分電動(dòng)汽車進(jìn)口到日本。夏普認(rèn)為,在特斯拉某些車型的移動(dòng)通信設(shè)備侵犯了自己的一些專利,涉及的車型包括Model S、Model3 以及Model X。近日夏普還對(duì)美國(guó)運(yùn)營(yíng)商Vizio以及中國(guó)智能手機(jī)制造商O(píng)PPO提出訴訟。
據(jù)路透社報(bào)道,日前,夏普在東京地方法院對(duì)美國(guó)電動(dòng)汽車制造商特斯拉日本子公司提起專利侵權(quán)訴訟,稱其安裝在Model S、Model3 和Model X上的車載通信設(shè)備侵犯了其專利。同時(shí),夏普還申請(qǐng)禁止進(jìn)口特斯拉部分電動(dòng)汽車。
據(jù)外媒報(bào)道,對(duì)于許多購(gòu)車者來(lái)說(shuō),不管他們是買(mǎi)新車還是買(mǎi)二手車,有一樣?xùn)|西可能會(huì)是他們優(yōu)先考慮的東西:加熱座椅。而多年來(lái),加熱座椅的功能基本一樣,但特斯拉可能準(zhǔn)備推出一個(gè)非常不同的設(shè)置來(lái)加熱或冷卻駕駛者的屁股。