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隨著醫(yī)院管理系統(tǒng)的不斷完善,醫(yī)療物流逐漸成為醫(yī)院管理重點(diǎn)關(guān)注的領(lǐng)域之一。珠海聯(lián)誼機(jī)電敏銳察覺到這一市場空白,打造了氣動(dòng)管輸送系統(tǒng),不僅改變了傳統(tǒng)物流模式存在的效率低下、成本高昂等弊端提高了醫(yī)療安全和服務(wù)的水平。市場的需求與用戶的青睞,更加堅(jiān)定珠海機(jī)電聯(lián)誼推進(jìn)醫(yī)院智能物流系統(tǒng)升級(jí)與完善的理念與信心,為我國的醫(yī)療事業(yè)提供更加穩(wěn)定、高效、安全的服務(wù)。
日前,商務(wù)部召開全國電子商務(wù)工作視頻會(huì)議,會(huì)上發(fā)布了全國首批商業(yè)科技創(chuàng)新應(yīng)用優(yōu) 秀案例,菜鳥智慧城市配送物流系統(tǒng)成功入選。從 2019 年開始,菜鳥就開始搭建基于人工智能的智慧城市物流大數(shù)據(jù)平臺(tái),來推動(dòng)建設(shè)城市智慧物流。菜鳥通過將“時(shí)空AI預(yù)測能力”應(yīng)用到城市內(nèi)物流預(yù)測問題中,基于自研的深度時(shí)空預(yù)測模型,大幅改善時(shí)效和路徑預(yù)測準(zhǔn)度,提升配送服務(wù)質(zhì)量,各場景下的預(yù)估準(zhǔn)度比業(yè)界同類方法提升15%。在快遞送貨上門環(huán)節(jié),菜鳥將“物流多模態(tài)AI的認(rèn)知決策技術(shù)”全面應(yīng)用到物流決策過程中,以此提升消費(fèi)者物流體驗(yàn)。菜鳥的“樓
菜鳥科技助實(shí):牽手匯川集團(tuán),打造新能源汽車產(chǎn)業(yè)的智慧物流系統(tǒng)
在優(yōu)信集團(tuán)召開的“優(yōu)信智慧物流升級(jí)發(fā)布會(huì)”上,優(yōu)信宣布全面啟動(dòng)“鵬飛3.0+”系統(tǒng),以構(gòu)建連接全國的零散轎運(yùn)智慧物流網(wǎng)絡(luò),激活中國零散轎運(yùn)物流血脈,讓家庭轎車也能像發(fā)送“大件快遞”一樣簡單。據(jù)優(yōu)信方面介紹,截至目前,優(yōu)信智慧物流已在國內(nèi)搭建了12條自營物流干線、22個(gè)中轉(zhuǎn)倉、12個(gè)分撥點(diǎn),干線總里程超過26000公里,新版系統(tǒng)運(yùn)輸線路將覆蓋365個(gè)地級(jí)市,為零散轎車運(yùn)輸提供更便捷的“門?
10 月 19 日至 20 日,直達(dá)·共生——金蝶云·蒼穹技術(shù)與生態(tài)論壇在京舉行。在 19 日舉行的論壇的實(shí)踐分享環(huán)節(jié), 寧波港信息通訊有限公司副總經(jīng)理 王漢君在發(fā)言時(shí)表示,全程物流系統(tǒng)賦能港口運(yùn)營,助力港口生態(tài)圈健康運(yùn)作。 王漢君表示,隨著時(shí)代的發(fā)展和科技的進(jìn)步,很多需求已經(jīng)不只是企業(yè)內(nèi)部產(chǎn)生的了,而是更多的來自于企業(yè)周邊的合作伙伴以及基于協(xié)同的業(yè)務(wù)上產(chǎn)生的。 王漢君認(rèn)為,港口最主要的目的還是為客戶能夠提供高效的
4 月 25 日消息,由城市智能物流研究院(雄安)主辦、京東物流與南開大學(xué)承辦的第一屆雄安城市物流發(fā)展論壇在雄安新區(qū)召開。會(huì)上,京東物流方面介紹,此前受雄安新區(qū)管委會(huì)委托進(jìn)行的地下物流系統(tǒng)已經(jīng)開始進(jìn)行架構(gòu)規(guī)劃,對案例地區(qū)進(jìn)行了兩種城配網(wǎng)絡(luò)的仿真,地下空間的環(huán)境也進(jìn)入規(guī)劃階段。據(jù)了解,規(guī)劃中的地下物流系統(tǒng)可利用地下管廊與樓宇自動(dòng)連接,實(shí)現(xiàn)貨物全流程自動(dòng)化流轉(zhuǎn),自提柜按戶設(shè)定方便客戶取件。在實(shí)際的應(yīng)用場景中,
打造智能倉庫、智能生產(chǎn)工廠,智能收銀,一直是很多企業(yè)的夢想,讓工廠、倉庫和店鋪的物流透明清晰更智能,這就是為何服裝零售企業(yè)Adler Modemarkte公司在 2016 年夏天首次采用RFID電子標(biāo)簽與仁和ERP系統(tǒng)結(jié)合后又逐漸在其他商店推廣的原因。目前,該公司共有 170 個(gè)商店采用了這種新技術(shù)。此外,公司的中心倉庫也裝備了RFID技術(shù),覆蓋了店鋪所涉及的所有物流過程以及配送中心的倉儲(chǔ)控制。目前,Adler公司90%的產(chǎn)品都配備了RFID標(biāo)?
隨著生活的水平日漸提高,消費(fèi)者在購物上的花費(fèi)逐年提升,而這一現(xiàn)象也投射在日新月異的電商行業(yè)中。網(wǎng)購的便捷與高效,大大方便了消費(fèi)者,如今,網(wǎng)購比例逐年攀升,電商行業(yè)的快速發(fā)展也顯而易見。同時(shí),對物流行業(yè)也產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。電商的成功,離不開物流。沒有高效率的物流做后盾,再好的電商平臺(tái)也自然難施展拳腳。據(jù)統(tǒng)計(jì),上半年全國社會(huì)物流總額為131. 1 萬億元,同比增長6.9%。物流業(yè)總收入為4. 6 萬億元,同比增長9.5%,
據(jù)騰訊科技報(bào)道,特斯拉CEO馬斯克今日在推特上?表示,特斯拉目前正升級(jí)自己的物流系統(tǒng),正在打造自家的車輛運(yùn)輸半掛車。
據(jù)國外媒體報(bào)道,特斯拉CEO馬斯克表示,特斯拉正升級(jí)物流系統(tǒng),建自家車輛運(yùn)輸半掛車(車輛運(yùn)輸拖車,car carrier trailers)。