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快科技4月29日消息,誰(shuí)能想到,曾經(jīng)存在感薄弱”的零跑,現(xiàn)在居然以周銷近萬(wàn)臺(tái)的成績(jī)登頂新勢(shì)力榜首了,這可真是讓人刮目相看!有博主分享了4月21日到4月27日的中國(guó)新勢(shì)力品牌銷量周榜,零跑品牌周銷量達(dá)到了0.92萬(wàn)臺(tái),增速迅猛,全系車型表現(xiàn)都很均衡,直接拿下了中國(guó)新勢(shì)力品牌銷量周榜的冠軍。早在2025年3月,零跑就獲得了中國(guó)新勢(shì)力品牌月銷量第一,這次又成功超越了理想、小鵬、小米等新勢(shì)力品牌,再次登頂。這次上海車展上,零跑B01的首秀可真是驚艷了不少人,它擁有650km的超長(zhǎng)續(xù)航,一下子就成了車展上的大黑馬。作為零跑B平臺(tái)的?
小米汽車4月29日發(fā)布SU7璀璨洋紅配色合金車模,1:18比例高度還原實(shí)車細(xì)節(jié),采用三層手工漆面工藝,完整復(fù)刻175°溜背曲線、水滴大燈等標(biāo)志性設(shè)計(jì)。車模四門可開合,前后備箱支持任意角度懸停,內(nèi)飾采用柔軟材質(zhì)模擬真皮觸感。該配色為小米15周年限定色,實(shí)車選配價(jià)9000元,較其他配色高出2000元。車模售價(jià)499元,5月30日10點(diǎn)小米汽車App開售。值得注意的是,實(shí)車版SU7已于3月18日開啟交付,同日完成第20萬(wàn)輛新車交付里程碑。
小米YU7電動(dòng)車新增835公里續(xù)航版本,工信部信息顯示該車型型號(hào)為XMA6500LBEVR3,電池能耗13.3千瓦時(shí)/百公里,整備質(zhì)量2315公斤。該車單電機(jī)版最大功率235千瓦,雙電機(jī)版提供高低功率兩種配置(高功率版前后電機(jī)分別為220/288千瓦)。此前申報(bào)的96.3千瓦時(shí)電池組對(duì)應(yīng)725/810/820公里續(xù)航版本,101.7千瓦時(shí)電池組對(duì)應(yīng)670/750/760公里版本。新車預(yù)計(jì)6-7月發(fā)布,具體測(cè)試工況尚未明確。
小米集團(tuán)公關(guān)部總經(jīng)理王化在微博分享日常時(shí),引發(fā)網(wǎng)友關(guān)于小米手機(jī)相冊(cè)卡頓問(wèn)題的討論。網(wǎng)友反映編輯照片時(shí)會(huì)出現(xiàn)卡頓、手機(jī)發(fā)燙等問(wèn)題。王化回應(yīng)稱自己作為重度手機(jī)用戶未遇到類似問(wèn)題,可能是對(duì)動(dòng)畫不敏感,建議網(wǎng)友切換默認(rèn)主題并檢查第三方應(yīng)用。他解釋第三方應(yīng)用未經(jīng)審核可能影響性能,主題更新也可能存在適配問(wèn)題。但網(wǎng)友堅(jiān)持認(rèn)為相冊(cè)卡頓是系統(tǒng)本身問(wèn)題。雙方就手機(jī)性能問(wèn)題展開討論,反映了用戶對(duì)產(chǎn)品體驗(yàn)的不同感受。
小米汽車推出五一出行無(wú)憂服務(wù),包含兩大板塊:1)4月30日-5月6日提供24小時(shí)免費(fèi)道路救援服務(wù),并贈(zèng)送500元高德打車券(有效期3天);若車輛維修未按時(shí)完成,還提供免費(fèi)異地送車服務(wù)。2)換季關(guān)懷服務(wù)包含10項(xiàng)免費(fèi)安全檢查(燈光、輪胎等)和4項(xiàng)免費(fèi)專項(xiàng)檢查(空調(diào)清潔等),另提供免費(fèi)洗車服務(wù)。這些舉措既保障了車主假期出行安全,又確保車輛在換季時(shí)保持最佳狀態(tài)。
這款產(chǎn)品通過(guò)一個(gè)Type-C接口擴(kuò)展出10個(gè)外接端口,包括3個(gè)USB3.0接口、1個(gè)Type-C供電接口、千兆網(wǎng)口、HDMI接口(支持4K/60Hz)、SD/TF卡槽和3.5mm音頻接口……
福建首位小米SU7 Ultra車主林敏曬出提車視頻獲雷軍轉(zhuǎn)發(fā)。這位十多年的資深米粉表示,從小米手機(jī)到智能汽車,見(jiàn)證了品牌一次次創(chuàng)新突破。面對(duì)近期爭(zhēng)議,他堅(jiān)信小米憑借技術(shù)底蘊(yùn)和對(duì)品質(zhì)的執(zhí)著定能渡過(guò)難關(guān)。該車采用熱壓罐工藝碳纖維前艙蓋,1.73平方米碳纖維材料可減重1.3公斤,完美復(fù)刻原型車空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),選裝價(jià)4.2萬(wàn)元。車主深情告白:"會(huì)繼續(xù)陪伴小米走過(guò)下一個(gè)十年。"(140字)
小米汽車4月28日宣布推出五一出行無(wú)憂服務(wù),包含兩大板塊:4月30日至5月6日期間提供24小時(shí)免費(fèi)道路救援服務(wù),包括拖車、應(yīng)急處理等,并贈(zèng)送500元高德打車券;若車輛在活動(dòng)期間送修未完成,還將提供免費(fèi)異地送車服務(wù)。同時(shí)推出免費(fèi)換季關(guān)懷服務(wù),包括10項(xiàng)安全檢查(燈光、制動(dòng)系統(tǒng)等)和4項(xiàng)專項(xiàng)檢查(空調(diào)清潔等),確保車輛狀態(tài)最佳。這些貼心服務(wù)既解決了車主假期出行的后顧之憂,又保障了換季時(shí)的行車安全。
快科技4月28日消息,根據(jù)Canalys的最新數(shù)據(jù),小米手機(jī)2025年第一季度成功超越華為,時(shí)隔十年重返中國(guó)市場(chǎng)出貨量第一。雷軍發(fā)文表示:十年后,小米手機(jī)重回中國(guó)市場(chǎng)第一??吹竭@份報(bào)告,無(wú)比感慨!我們還要繼續(xù)努力,不辜負(fù)大家對(duì)小米的期待?!睋?jù)悉,小米上一次全球第一還要追溯到2015年前后,有網(wǎng)友還曬出了當(dāng)年的發(fā)布會(huì)截圖。之后中國(guó)市場(chǎng)第一也經(jīng)歷過(guò)多番輪換,包括華為、蘋果、vivo、榮耀等,其中vivo在2024年曾實(shí)現(xiàn)過(guò)斷層式領(lǐng)先其他所有廠商。Canalys首席分析師朱嘉弢(Toby Zhu)指出:小米的重要增長(zhǎng)動(dòng)能來(lái)自于產(chǎn)品和渠道的協(xié)同效?
小米2025年Q1手機(jī)出貨量達(dá)1330萬(wàn)部,同比增長(zhǎng)40%,時(shí)隔十年重奪中國(guó)市場(chǎng)第一,份額達(dá)19%。CEO雷軍表示這得益于"人車家全生態(tài)"戰(zhàn)略協(xié)同效應(yīng)。數(shù)據(jù)顯示,小米全球月活用戶超6.86億,澎湃OS日均互聯(lián)超4000萬(wàn)次,IoT設(shè)備連接數(shù)達(dá)8.6億臺(tái)。在充電生態(tài)建設(shè)方面,小米澎湃秒充已向30余家車企授權(quán)800多萬(wàn)個(gè)快充模塊,覆蓋160余款車型,并將免費(fèi)開放協(xié)議給全行業(yè)。小米堅(jiān)持開放共建理念,持續(xù)推進(jìn)"人車家全生態(tài)"戰(zhàn)略布局。