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根據(jù) IDC 發(fā)布的預(yù)測(cè)報(bào)告,智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)在汽車產(chǎn)業(yè)內(nèi)的裝配率預(yù)計(jì)將在2025年達(dá)到83% 的水平,出貨量將增至2490萬(wàn)臺(tái),年復(fù)合增長(zhǎng)率(CAGR)16.1%,發(fā)展空間十分廣闊...汽車行業(yè)已經(jīng)意識(shí)到了網(wǎng)聯(lián)車的巨大潛力,并正在致力于創(chuàng)造一個(gè)在汽車設(shè)計(jì)和制造之初就能進(jìn)行多用例整合的平臺(tái)...
隨著工信部正式發(fā)放5G商用牌照,我國(guó)在無(wú)線通信技術(shù)的應(yīng)用上正式宣告進(jìn)入了5G時(shí)代。在此背景下,AutoX近日重磅發(fā)布了以第五代無(wú)線通信技術(shù)為依托的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),宣告中國(guó)無(wú)人駕駛正式進(jìn)入車路協(xié)同時(shí)代。據(jù)悉,AutoX的5G智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)包括5G感知系統(tǒng)xRoad、遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)xMonitor及三維高精度地圖自動(dòng)更新系統(tǒng)xMap。AutoX CEO肖健雄教授表示:“AutoX此次發(fā)布的xRoad、xMonitor和xMap系統(tǒng)還只是5G技術(shù)在無(wú)人駕駛領(lǐng)域的基礎(chǔ)駕駛方面的
4月25日,第十五屆北京車展開幕,新能源領(lǐng)域引領(lǐng)者比亞迪攜全新一代唐、命名秦Pro的全新一代秦、全新概念車E-SEED、最新DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)和E平臺(tái)強(qiáng)勢(shì)登陸,引無(wú)數(shù)目光聚焦。作為比亞迪全面進(jìn)入“造車新時(shí)代”的標(biāo)志,“e平臺(tái)”和“DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)”,意在重塑行業(yè)格局和人類出行方式,考拉FM作為音頻娛樂(lè)版塊的合作伙伴,助力DiLike在智能網(wǎng)聯(lián)的愉悅體驗(yàn)部分大放光彩。DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)基于最新版安卓系統(tǒng)打造,支持OTA升?