軟銀集團和豐田汽車組建的自動駕駛汽車服務(wù)合資公司 Monet Technologies 周四宣布,本田汽車與日本卡車制造商日野汽車將加入該合資公司。根據(jù)協(xié)議,本田和日野將各自向該合資公司注資約 2. 5 億日元(約合 227 萬美元),獲得該公司 10% 的股份。新投資將使軟銀在該合資公司的持股比例從現(xiàn)在的略高于 50% 降至 40.2%,豐田將持有剩余 39.8% 股權(quán)。
(舉報)
軟銀集團和豐田汽車組建的自動駕駛汽車服務(wù)合資公司 Monet Technologies 周四宣布,本田汽車與日本卡車制造商日野汽車將加入該合資公司。根據(jù)協(xié)議,本田和日野將各自向該合資公司注資約 2. 5 億日元(約合 227 萬美元),獲得該公司 10% 的股份。新投資將使軟銀在該合資公司的持股比例從現(xiàn)在的略高于 50% 降至 40.2%,豐田將持有剩余 39.8% 股權(quán)。
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快科技4月17日消息,據(jù)企查查APP顯示,原合資公司上海東方明珠索樂文化發(fā)展有限公司發(fā)生工商變更,公司更名為玩站匹五文化娛樂發(fā)展(上海)有限公司。原股東上海東方明珠文化發(fā)展有限公司退出,現(xiàn)由索尼(中國)有限公司全資持股。原上海東方明珠索樂公司主要在中國境內(nèi)從事家庭用游戲機業(yè)務(wù),在這場交易前,索尼中國和東方明珠分別持有上海東方明珠索樂49%與51%的股份。有人士分析稱,索尼此舉意在加強其在中國的游戲機事業(yè)。新公司名稱也引發(fā)不少網(wǎng)友的好奇,索尼為何會給公司取一個如此抽象的名字。網(wǎng)友的評論為大家解惑,應(yīng)該是索尼游
2025年4月18日,浙江時空道宇科技公司與馬來西亞Altel集團宣布成立合資電信公司,將借鑒"寶騰模式"通過入股運營馬來西亞電信企業(yè)。雙方將依托吉利星座全球低軌衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò),在東南亞地區(qū)打造"天地一體化"通信服務(wù)體系,重點推動智慧港口、農(nóng)業(yè)、能源等領(lǐng)域的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。這是中國商業(yè)航天企業(yè)首次入股并運營海外電信公司,標(biāo)志著中國衛(wèi)星通信技術(shù)規(guī)模化?
快科技4月13日消息,最近,廣汽埃安與滴滴自動駕駛合作開發(fā)的首款L4級自動駕駛車型正式亮相。這款合作車型將滴滴自動駕駛?cè)乱淮布脚_與廣汽埃安的安全冗余平臺相結(jié)合,具備全球化適配能力,計劃于2025年底量產(chǎn)交付。據(jù)悉,滴滴自動駕駛的硬件平臺配備了33個傳感器,包括激光雷達、攝像頭、4D毫米波雷達、紅外相機和聲音傳感器等。通過多傳感器異構(gòu)探測與前融合的方式,能夠?qū)崿F(xiàn)360全場景、全工況感知識別,這種多維度的感知能力,使得車輛在復(fù)雜路況下也能精準(zhǔn)識別周圍環(huán)境。此外,滴滴自動駕駛還全棧自研了行業(yè)首個可量產(chǎn)的、三域融
文遠知行與歐洲自動駕駛運營商Beti合作,獲得法國純無人駕駛公開道路測試和運營牌照。這是該公司繼2024年5月與雷諾集團合作開通法網(wǎng)公開賽場館接駁服務(wù)后,在歐洲市場的又一突破。7月31日,法國駐廣州總領(lǐng)事福希煒體驗了文遠Robotaxi和Robobus,對其技術(shù)進步印象深刻。2月27日,文遠知行與雷諾集團、Beti及Macif保險集團在法國德龍省推出L4級自動駕駛出行服務(wù),這是其在歐洲首個公開道路Robobus商業(yè)化部署。目前已在10國30城開展自動駕駛研發(fā)測試運營,產(chǎn)品落地法國、西班牙等多國。
特斯拉CEO馬斯克宣布,公司計劃年底前推出面向個人用戶的全自動駕駛功能,并預(yù)計明年下半年實現(xiàn)數(shù)百萬輛汽車完全自動駕駛。特斯拉已實現(xiàn)從生產(chǎn)線到停車場的全程自主駕駛,展示其自動駕駛技術(shù)積累。同時,特斯拉正擴展業(yè)務(wù)模式,包括為客戶和工廠提供基于AI技術(shù)的自主機器人Optimus。預(yù)計年底前數(shù)千臺Optimus將投入工廠工作,助力生產(chǎn)自動化。公司計劃到2029或2030年實現(xiàn)Optimus年產(chǎn)量達100萬臺,開啟機器人技術(shù)新紀(jì)元。
文章主要講述了AI技術(shù)在醫(yī)療領(lǐng)域的應(yīng)用與影響。AI被用于診斷、治療、研究和預(yù)測,提高了醫(yī)療系統(tǒng)的效率和準(zhǔn)確性。AI能夠快速分析大量數(shù)據(jù),輔助醫(yī)生做出更精準(zhǔn)的診斷,同時在藥物開發(fā)、病理分析和個性化治療方面展現(xiàn)出巨大潛力。文章指出,AI技術(shù)在醫(yī)療領(lǐng)域的發(fā)展雖然面臨隱私和倫理挑戰(zhàn),但也為患者帶來了更個性化的服務(wù)和治療方案。整體而言,AI在醫(yī)療領(lǐng)域的應(yīng)用仍然受到傳統(tǒng)醫(yī)療體系的制約,但其優(yōu)勢在于能夠處理大量復(fù)雜信息,促進醫(yī)學(xué)研究的深入發(fā)展。
特斯拉副總裁陶琳分享馬斯克對自動駕駛底層邏輯的觀點:首要指令是"不能撞車",這一原則絕對優(yōu)先于其他考量。馬斯克強調(diào),無論道路標(biāo)線如何錯誤,甚至出現(xiàn)UFO擋路,車輛都必須確保安全。特斯拉堅持視覺架構(gòu)+端到端神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)路線,正是為了在任何情況下都能避免碰撞。自動駕駛的核心追求只有一個:無論發(fā)生什么情況,特斯拉都不會發(fā)生碰撞。保障每個人的安全始終是技術(shù)路徑選擇中的最優(yōu)先考量。
近日,“全球Robotaxi第一股”文遠知行宣布,正式將旗下移動出行 App「WeRide Go」更名為「文遠出行」。此次更名不僅簡化了 App 的名稱,還上線了備受期待的 “預(yù)約專車接送” 功能,為用戶帶來更便捷、高效的自動駕駛出行體驗。用戶可在各大軟件商店輕松搜索并下載「文遠出行」App。通過這款 App,用戶能夠一鍵呼叫文遠知行的 robotaxi 無人出行服務(wù),還能實時查看文遠知行?
站長之家(ChinaZ.com) 4月15日 消息:當(dāng)?shù)貢r間4月14日,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在社交媒體透露,公司即將推出基于純AI技術(shù)的全自動駕駛(FSD)解決方案。該方案完全依賴攝像頭與特斯拉自主研發(fā)的AI芯片,并由其AI軟件驅(qū)動,與特斯拉長期堅持的“純視覺自動駕駛”技術(shù)路線一致。特斯拉近期通過官方X賬號發(fā)布視頻,展示其德克薩斯工廠內(nèi)FSD無監(jiān)督技術(shù)的應(yīng)用場景。視頻?
文遠知行宣布旗下出行App"文遠出行"正式上線,原WeRide Go更名升級。新App簡化了操作流程,用戶只需4步即可呼叫Robotaxi無人駕駛服務(wù):選擇上下車點、選擇車型、解鎖車門、完成支付。該平臺還提供Robobus實時運營信息,滿足多樣化出行需求。目前服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已覆蓋南京、鄂爾多斯、蘇州、阿布扎比等全球多地,用戶可通過微信公眾號或官網(wǎng)查詢各地運營動態(tài)。此次App升級標(biāo)志著文遠知行在自動駕駛商業(yè)化應(yīng)用的重要布局,未來將持續(xù)優(yōu)化服務(wù)體驗。