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站長之家(ChinaZ.com) 4月18日 消息:近日，高德地圖聯(lián)合社科院共同發(fā)布了《 2019 年Q1 中國主要城市交通分析報告》，報告公布了新一季的十大最堵互聯(lián)網(wǎng)公司榜單，以及全國“堵城”排行榜。
報告顯示，緊鄰大山子的奇虎 360 再登十大最堵互聯(lián)網(wǎng)公司榜首，成周邊交通最為擁堵的互聯(lián)網(wǎng)公司。其次是百度和騰訊。滴滴、新浪、小米、聯(lián)想、攜程、美團點評、阿里巴巴入選前十。
其中，在互聯(lián)網(wǎng)公司扎堆的區(qū)域里，公共出行基礎(chǔ)設(shè)施最完善便捷的是中關(guān)村，其次是望京、上地。
報告還顯示，基于“路網(wǎng)高峰行程延時指數(shù)”監(jiān)測發(fā)現(xiàn)， 2019 第一季度， 50 個主要城市中有一半的城市擁堵程度同比下降，中國堵城排行榜重慶居首，緊隨其后的是濟南、北京、呼和浩特、哈爾濱、長春、西安、沈陽、合肥、鄭州，排名前十的城市中有 8 個位于北方。
（舉報）
隨著新能源汽車智能駕駛進入理性回歸階段，高德和百度地圖正從幕后走向臺前。近期多起新能源車事故引發(fā)智能駕駛安全性爭議，工信部要求車企不得夸大宣傳，嚴(yán)格履行告知義務(wù)。高德推出基于AI的導(dǎo)航智能體Navi+Agent，百度發(fā)布"智駕級導(dǎo)航"V21版本，雙方都在提升駕駛體驗。但高精度地圖面臨成本高、更新慢等挑戰(zhàn)，華為、小鵬等車企開始探索"無圖方案"。地圖商需在技術(shù)投入和商業(yè)化間找到平衡，智能駕駛下半場競爭將更加激烈。
快科技4月14日，高德地圖正式宣布推出全球首個基于地圖的AI導(dǎo)航智能體(NaviAgent)。高德表示，AI導(dǎo)航智能體將推動導(dǎo)航由傳統(tǒng)出行工具，向會思考、能預(yù)判、有溫度”的智能出行伙伴蛻變。據(jù)技術(shù)負(fù)責(zé)人介紹，傳統(tǒng)導(dǎo)航像按劇本演戲，預(yù)設(shè)路線后便機械執(zhí)行；而我們的智能體更像經(jīng)驗豐富的老司機，能實時感知路況、預(yù)判風(fēng)險并主動調(diào)整策略?！崩?，它能提前預(yù)判前方路況?
文章討論了AIGC（人工智能生成內(nèi)容）作品的限制與規(guī)范化管理，涉及創(chuàng)作平臺、創(chuàng)作者權(quán)益及技術(shù)應(yīng)用等問題。許多創(chuàng)作者通過小紅書拉起群體，分享自身被限制的經(jīng)歷。有人因發(fā)布“傳播封建設(shè)信”被判“侵權(quán)”，有人因成為AI明星而遇到“侵權(quán)”提示。內(nèi)容的真假和監(jiān)管成為常見爭議，大量AIGC作品面臨流量壓制和商業(yè)權(quán)責(zé)問題。同時，有觀點認(rèn)為過多干預(yù)可能影響創(chuàng)作自?
360集團董事長周鴻祎在重慶參加活動時，被民眾當(dāng)面詢問"360借條是否不用還"，周回應(yīng)"那不是我的公司"。公開資料顯示，360借條（現(xiàn)名奇富借條）運營主體為奇富科技（原360數(shù)科），該公司2017年成立，2022年從360集團拆分后獨立在香港上市。周鴻祎雖通過控股公司間接持有奇富科技13.8%股份仍是第一大股東，但已辭去所有管理職務(wù)。360借條作為原360集團核心業(yè)務(wù)，拆分后保持股權(quán)關(guān)系但實現(xiàn)經(jīng)營獨立。周鴻祎的回應(yīng)準(zhǔn)確反映了當(dāng)前企業(yè)治理結(jié)構(gòu)。
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移動互聯(lián)網(wǎng)未成年人模式正式發(fā)布。這一模式的推出旨在滿足未成年人網(wǎng)絡(luò)保護的現(xiàn)實需求，回應(yīng)社會各界的期待和關(guān)切。國家網(wǎng)信辦持續(xù)指導(dǎo)國內(nèi)軟硬件企業(yè)共同推進未成年人模式的建設(shè)工作，今年4月，該模式突破了一系列技術(shù)瓶頸，實現(xiàn)了全方位優(yōu)化和系統(tǒng)性升級。
據(jù)報道，阿里云百煉平臺正式推出全生命周期MCP服務(wù)，將大模型應(yīng)用開發(fā)門檻降至新低。該服務(wù)實現(xiàn)了從資源管理到部署運維的全流程自動化，用戶僅需5分鐘即可快速創(chuàng)建連接MCP服務(wù)的智能體，讓大模型技術(shù)真正轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力工具。這一創(chuàng)新服務(wù)標(biāo)志著大模型技術(shù)正從實驗室走向產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用的新階段。
4chan 之死是“一個時代的終結(jié)”，互聯(lián)網(wǎng)的邊緣或許已被鋪平，但它的幽靈依然縈繞在互聯(lián)網(wǎng)中……
“難得有一天太陽沒下山我就回家了?！弊尡本﹪?yán)陣以待一整周的大風(fēng)還沒來，一些互聯(lián)網(wǎng)大廠在4月11日周五宣布了提前下班的消息，從西北五環(huán)外的網(wǎng)易、快手，到“城里”的字節(jié)跳動、小紅書，再到東南五環(huán)外的京東，全城大廠不約同，選擇讓打工人早點回家“避避風(fēng)頭”。大風(fēng)本身并不重要，重要的是我們在面對不確定生活時，構(gòu)建了一次集體的情緒認(rèn)同。
4月27日，360創(chuàng)始人周鴻祎在重慶榮昌品嘗當(dāng)?shù)靥厣朗骋l(fā)關(guān)注。他高度評價重慶美食，特別稱贊鋪蓋面是"渝味360碗"中的一碗，表示要多次來渝才能嘗遍所有特色。據(jù)悉，"渝味360碗"是重慶推出的特色美食品牌，旨在展示當(dāng)?shù)刎S富飲食文化。周鴻祎此行不僅品嘗了鋪蓋面，還計劃體驗更多當(dāng)?shù)孛朗?。作為互?lián)網(wǎng)行業(yè)知名人士，他對重慶美食的推介讓更多人關(guān)注到這座城市的飲食文化魅力。
