據(jù)彭博消息，特斯拉發(fā)言人否認(rèn)有關(guān)汽車起火事故的報(bào)道。此前，澎湃新聞報(bào)道稱，初步判定特斯拉自燃原因?yàn)殡姵囟搪穯栴}。
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小米公司發(fā)言人：有關(guān)小米SU7保險(xiǎn)相關(guān)的謠言被有組織擴(kuò)散傳播
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馬斯克怒懟特斯拉換帥報(bào)道：蓄意造假、嚴(yán)重違反職業(yè)道德！
快科技5月1日消息，今天有報(bào)道稱，由于特斯拉股價(jià)下跌以及部分投資者對馬斯克過度關(guān)注白宮事務(wù)表示不滿，特斯拉董事會已開始考慮尋找馬斯克的繼任者。特斯拉CEO埃隆馬斯克對此報(bào)道進(jìn)行了強(qiáng)烈批評，指責(zé)其蓄意造假”并有損新聞業(yè)聲譽(yù)”。馬斯克還指出，報(bào)道中未提及特斯拉董事會此前對相關(guān)傳聞的明確否認(rèn)聲明，認(rèn)為這是嚴(yán)重違反職業(yè)道德的行為。此外，特斯拉董事長Robyn Denholm也澄清稱，有關(guān)董事會聯(lián)系獵頭公司尋找新任CEO的報(bào)道完全不實(shí)”，并強(qiáng)調(diào)董事會對馬斯克充滿信心”。在Denholm發(fā)聲之前，Wedbush證券分析師Dan Ives表示，董事會?
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最便宜的特斯拉要來了！曝特斯拉4月22日公布Model Q新細(xì)節(jié)
快科技4月15日消息，據(jù)報(bào)道，特斯拉或?qū)⒃?月22日公布一季度財(cái)報(bào)后披露全新入門車型的詳細(xì)信息。而當(dāng)前，這款被稱為Model Q”最便宜的特斯拉車型假想圖已流出，車輛采用Model Y同款貫穿燈，車身更為圓潤，車身長度也有所縮短。此前報(bào)道顯示，特斯拉首席財(cái)務(wù)官Vaibhav Taneja今年1月29日明確表示，這款經(jīng)濟(jì)型電動車仍按計(jì)劃推進(jìn)，預(yù)計(jì)2025年上半年正式推向市場，有媒體猜測發(fā)
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馬斯克稱明年特斯拉可完全自動駕駛
特斯拉CEO馬斯克宣布，公司計(jì)劃年底前推出面向個(gè)人用戶的全自動駕駛功能，并預(yù)計(jì)明年下半年實(shí)現(xiàn)數(shù)百萬輛汽車完全自動駕駛。特斯拉已實(shí)現(xiàn)從生產(chǎn)線到停車場的全程自主駕駛，展示其自動駕駛技術(shù)積累。同時(shí)，特斯拉正擴(kuò)展業(yè)務(wù)模式，包括為客戶和工廠提供基于AI技術(shù)的自主機(jī)器人Optimus。預(yù)計(jì)年底前數(shù)千臺Optimus將投入工廠工作，助力生產(chǎn)自動化。公司計(jì)劃到2029或2030年實(shí)現(xiàn)Optimus年產(chǎn)量達(dá)100萬臺，開啟機(jī)器人技術(shù)新紀(jì)元。
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女子肌無力幾乎無法開車 體驗(yàn)FSD后果斷購入特斯拉
快科技4月21日消息，近日，特斯拉官方賬號轉(zhuǎn)發(fā)了一條有關(guān)特斯拉FSD自動駕駛的溫馨案例。汽車博主披露，其粉絲的嫂子因罹患格林-巴利綜合征（一種會導(dǎo)致肌肉無力的自身免疫性疾?。L期面臨駕駛困境。即便短暫行車也會因疲勞加劇癥狀，日常接送孩子更成奢望。轉(zhuǎn)機(jī)出現(xiàn)在接觸特斯拉FSD（Full Self-Drive）功能后。試用親友的Model 3時(shí)，非常驚喜，于是自己也買了一輛配備
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馬斯克回歸消息傳出后，特斯拉股價(jià)飆升10%
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能識別交警手勢 地平線發(fā)布對標(biāo)特斯拉的HSD：奇瑞第一個(gè)用
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跳票6年后 特斯拉Semi卡車終于要量產(chǎn)了：年產(chǎn)5萬輛
特斯拉宣布首款電動半掛卡車Semi將于2025年底在得州超級工廠量產(chǎn)，年產(chǎn)能5萬輛。目前正招聘1000多名新員工加速生產(chǎn)進(jìn)程。該車搭載三電機(jī)，1000馬力，空載0-96km/h加速僅5秒，載重36噸時(shí)也僅需20秒。滿電續(xù)航約800公里，未來將推出999公里版本。采用4680電池，能量密度提升500%，支持1MW超充技術(shù)。特斯拉自2017年發(fā)布該車型后多次推遲量產(chǎn)計(jì)劃，現(xiàn)正擴(kuò)大工廠規(guī)模推進(jìn)項(xiàng)目落地。
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特斯拉受美國關(guān)稅沖擊最大：核心零部件仍向中國采購 短期內(nèi)無替代者
特斯拉股價(jià)昨夜一度翻紅，但隨后又快速下跌，這場由美國引發(fā)的關(guān)稅危機(jī)，致使特斯拉累計(jì)損失至少1500億美元。特朗普政府已宣布將在下個(gè)月開始向全球汽車零部件征收25%的永久關(guān)稅，綜合之前的已加征關(guān)稅，中國出口美國的汽車零部件，關(guān)稅可能高達(dá)72.5%。但泰國當(dāng)前被美國征收的關(guān)稅，比中國還高出3個(gè)百分點(diǎn)，供應(yīng)商目前已正在考慮，延緩泰國建廠向特斯拉美國工廠出口的計(jì)劃。
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馬斯克又痛失大將！特斯拉電池架構(gòu)負(fù)責(zé)人將離職：已奉獻(xiàn)17年
快科技5月1日消息，據(jù)媒體報(bào)道，特斯拉電池架構(gòu)主管Vineet Mehta即將離職。這是繼去年4月電池與動力總成負(fù)責(zé)人離職后，特斯拉電池團(tuán)隊(duì)又一次高層變動。知情人士透露，Mehta已于周二向團(tuán)隊(duì)成員廣泛通報(bào)了這一決定，但目前尚不清楚他的離職具體時(shí)間以及未來的職業(yè)規(guī)劃。據(jù)了解，Mehta自2007年加入特斯拉以來，專注于電池技術(shù)創(chuàng)新長達(dá)17年，為公司電動車電池的研發(fā)貢獻(xiàn)了重要力量。值得關(guān)注的是，在去年四月中旬，特斯拉動力總成及能源業(yè)務(wù)高級副總裁德魯巴格利諾（Drew Baglino）曾在社交媒體平臺 X 上發(fā)文宣布，自己已決定離開特斯拉。據(jù)了