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快科技5月1日消息,小米汽車今天公布了小米SU7 5月限時購車權益。5月1日至31日,下定可享受兩大權益:1、全系贈送價值8000元Nappa真皮座椅;2、小米輔助駕駛終身免費使用權。根據官方公布的最新數據,小米SU7 4月份共計交付超28000臺。此前1月份交付量超越超過20000臺,2月份交付量超20000臺大關,3月份交付量超29000臺。截止今年4月底,小米汽車今年累計交付已經接近10萬輛。而小米汽車今年的全年交付目標是35萬臺,意味著接下來8個月要交付25萬輛,平均每個月3.1萬輛。
2025上海車展盛大開幕,匯聚全球近1000家車企參展。元戎啟行與火山引擎宣布深度合作,共同打造AI汽車。元戎啟行CEO周光強調智能駕駛安全第一,表示VLA模型通過多模態(tài)信息交互,能處理復雜場景并提升安全性。今年將有超5款搭載VLA模型的AI汽車量產,支持激光雷達和純視覺兩種方案。火山引擎楊立偉期待VLA模型盡快上市,稱其為通往完全自動駕駛的最優(yōu)路徑。
4月27日,華為聯合11家車企(包括廣汽、上汽、江汽、奧迪、東風猛士、嵐圖、深藍汽車、北汽、阿維塔、賽力斯、奇瑞汽車)發(fā)布《智能輔助駕駛安全倡議》,提出四大準則:1)技術先行,持續(xù)投入研發(fā)提升主動安全能力;2)營銷透明,明確功能邊界和使用條件;3)用戶為本,開展安全駕駛培訓;4)標準共建,推動行業(yè)安全標準建設。華為強調將構建"全時速、全方向、全目標、全天候、全場景"的安全底座,提升智能駕駛安全基線。
華為將于4月22日下午舉辦華為智能汽車解決方案大會,正式發(fā)布新一代高端智能輔助駕駛系統(tǒng)——ADS4。此次大會備受行業(yè)關注,將全程直播,讓更多觀眾第一時間見證這一科技盛事。多家知名車企如比亞迪、賽力斯、北汽新能源、一汽集團、廣本集團等11家汽車品牌將亮相支持ADS4。作為華為在智能駕駛領域的又一次突破,ADS4將在L3技術層面實現重要升級,為用戶提供更加智能、安全的駕駛體驗。同時,問界M9、M8等熱門車型已率先升級到最新的ADS3.3系統(tǒng),支持車到車位的全自動代客泊車功能。此外,ADS3.3的VPA代客停車場自動泊車功能也備受好評,讓停車不再難題。這表明華為在智能駕駛技術上的深厚積累,展現出其不斷追求創(chuàng)新的企業(yè)精神。
當前春光正好,不少市民選擇自駕出游感受自然,然有些人會誤將輔助駕駛當成自動駕駛使用。南京交警查獲一名駕駛員在輔助駕駛模式下雙手離開方向盤操作手機,于是將其攔下并進行了安全教育。如果因開車玩手機導致交通事故,駕駛人還將承擔相應的法律責任,包括民事賠償責任和刑事責任。
近日,有網友在社交媒體分享稱,途經安徽高速時發(fā)現道路警示牌顯示慎用輔助駕駛”。從網傳內容看,安徽段高速公路的警示標改為了高速路況復雜,慎用輔助駕駛”,此外還有勿用智能輔助駕駛”、高速上有些施工路段已經明確要求關閉智能駕駛了”、前方占道施工,關閉輔助駕駛”等標語。并且需要提醒的是,當前輔助駕駛第一責任人依舊是駕駛員本人,用戶在使用智駕時,需要實時關注路況,并隨時接管。
據特斯拉官網,FSD駕駛套件被更名為智能輔助駕駛功能”,售價沒變是6.4萬元。Autopilot自動輔助駕駛套件目前已更名為輔助駕駛套件,FSD智能輔助駕駛改為智能輔助駕駛。各方都在積極推進相關進程,一旦準備就緒,便會盡快推送給大家。
近日馬斯克在特斯拉員工大會上分享了公司最新信息,涵蓋電動車、儲能、智能輔助駕駛等多板塊進展。他指出可持續(xù)發(fā)展需能源生成、存儲和交通運輸三大支柱,人形機器人將解放生產力降低成本。隨著上海儲能超級工廠竣工投產,首批Megapack儲能系統(tǒng)出口澳大利亞,儲能業(yè)務增長迅速。
特斯拉今日宣布2024.45.32.12軟件更新已開始分批次向車主推送,上線城市道路Autopilot自動輔助駕駛功能。已有車主更新完成,并在短視頻平臺開啟了實測直播。使用HW3.0芯片的車輛,后續(xù)推送。
特斯拉中國官方今日正式發(fā)文,宣布其最新的軟件更新2024.45.32.12已開始分批次向中國車主推送。此次軟件更新帶來了多項重要升級,特別是針對城區(qū)駕駛體驗的優(yōu)化。此次軟件更新的推出,標志著特斯拉在自動駕駛技術方面又邁出了重要一步,為中國車主帶來了更加智能和便捷的駕駛體驗。