盡管前不久特斯拉Model3降價(jià)1.5萬(wàn)元，但ModelS卻迎來(lái)了漲價(jià)。
據(jù)特斯拉中國(guó)官網(wǎng)，ModelS長(zhǎng)續(xù)航版售價(jià)由此前的82.999萬(wàn)元上調(diào)至85.999萬(wàn)元，漲幅3萬(wàn)元。
高配的Plaid版本售價(jià)不變，仍為105.999萬(wàn)元。
據(jù)稱(chēng)，此次漲價(jià)可能是之前海外官網(wǎng)漲價(jià)的聯(lián)動(dòng)。
對(duì)此，有網(wǎng)友表，可能是美國(guó)通脹原因?qū)е碌?。你怎么?
（舉報(bào)）
受關(guān)稅政策調(diào)整影響，部分進(jìn)口車(chē)型在中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)售面臨挑戰(zhàn)，特斯拉ModelX與ModelS首當(dāng)其沖。特斯拉中國(guó)官網(wǎng)最新動(dòng)態(tài)顯示，ModelS與ModelX車(chē)型已取消單獨(dú)的“訂購(gòu)新車(chē)”選項(xiàng)，取代之的是“查看現(xiàn)車(chē)”按鈕，點(diǎn)擊后可見(jiàn)一系列車(chē)型信息，標(biāo)志著這兩款車(chē)型新車(chē)進(jìn)口業(yè)務(wù)已暫停。對(duì)于有意購(gòu)買(mǎi)這兩款車(chē)型的消費(fèi)者言，他們或?qū)⒚媾R等待或選擇二手車(chē)的困境。
特斯拉在美國(guó)為Model Y推出"加速增強(qiáng)"升級(jí)服務(wù)，售價(jià)2000美元（約14467元人民幣）。該服務(wù)通過(guò)軟件升級(jí)提升100馬力動(dòng)力，使0-96公里/小時(shí)加速時(shí)間從4.6秒縮短至4.2秒。類(lèi)似服務(wù)去年11月曾在中國(guó)市場(chǎng)推出，Model 3升級(jí)后加速提升0.6秒至3.8秒。這種通過(guò)軟件解鎖性能的模式已成特斯拉特色，但實(shí)際提升效果對(duì)普通用戶(hù)意義有限，更適合追求極致性能的車(chē)主。特斯拉未公布具體升級(jí)數(shù)據(jù)，實(shí)際購(gòu)買(mǎi)人數(shù)仍是謎團(tuán)。
特斯拉在聲明中強(qiáng)調(diào)，企業(yè)始終秉持全球化研發(fā)與本土化供應(yīng)鏈并行的戰(zhàn)略。據(jù)其公開(kāi)信息，特斯拉2024年全球研發(fā)投入達(dá)3313億元人民幣，2025年第一季度研發(fā)投入亦達(dá)到103億元人民幣。
快科技4月15日消息，據(jù)報(bào)道，特斯拉或?qū)⒃?月22日公布一季度財(cái)報(bào)后披露全新入門(mén)車(chē)型的詳細(xì)信息。而當(dāng)前，這款被稱(chēng)為Model Q”最便宜的特斯拉車(chē)型假想圖已流出，車(chē)輛采用Model Y同款貫穿燈，車(chē)身更為圓潤(rùn)，車(chē)身長(zhǎng)度也有所縮短。此前報(bào)道顯示，特斯拉首席財(cái)務(wù)官Vaibhav Taneja今年1月29日明確表示，這款經(jīng)濟(jì)型電動(dòng)車(chē)仍按計(jì)劃推進(jìn)，預(yù)計(jì)2025年上半年正式推向市場(chǎng)，有媒體猜測(cè)發(fā)
在煥新Model Y方面，特斯拉全系車(chē)型首次推出5年0息貸款政策。目前該車(chē)型在售兩款，后輪驅(qū)動(dòng)版售價(jià)26.35萬(wàn)元，長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版售價(jià)31.35萬(wàn)元。消費(fèi)者在6月30日前購(gòu)買(mǎi)，即可享受這一優(yōu)惠。以總價(jià)263，500元的車(chē)型為例，特斯拉提供兩種貸款方案。一是首付7.99萬(wàn)元，月供低至約3060元，五年內(nèi)無(wú)需支付利息;二是首付4.59萬(wàn)元，超低息月供約3718元，超低息年費(fèi)率0.5%，折合年化利率0
不過(guò)，全球經(jīng)濟(jì)的不確定性，也讓部分企業(yè)可能因業(yè)績(jī)惡化而下調(diào)招聘計(jì)劃。
特斯拉股價(jià)昨夜一度翻紅，但隨后又快速下跌，這場(chǎng)由美國(guó)引發(fā)的關(guān)稅危機(jī)，致使特斯拉累計(jì)損失至少1500億美元。特朗普政府已宣布將在下個(gè)月開(kāi)始向全球汽車(chē)零部件征收25%的永久關(guān)稅，綜合之前的已加征關(guān)稅，中國(guó)出口美國(guó)的汽車(chē)零部件，關(guān)稅可能高達(dá)72.5%。但泰國(guó)當(dāng)前被美國(guó)征收的關(guān)稅，比中國(guó)還高出3個(gè)百分點(diǎn)，供應(yīng)商目前已正在考慮，延緩泰國(guó)建廠(chǎng)向特斯拉美國(guó)工廠(chǎng)出口的計(jì)劃。
特斯拉宣布首款電動(dòng)半掛卡車(chē)Semi將于2025年底在得州超級(jí)工廠(chǎng)量產(chǎn)，年產(chǎn)能5萬(wàn)輛。目前正招聘1000多名新員工加速生產(chǎn)進(jìn)程。該車(chē)搭載三電機(jī)，1000馬力，空載0-96km/h加速僅5秒，載重36噸時(shí)也僅需20秒。滿(mǎn)電續(xù)航約800公里，未來(lái)將推出999公里版本。采用4680電池，能量密度提升500%，支持1MW超充技術(shù)。特斯拉自2017年發(fā)布該車(chē)型后多次推遲量產(chǎn)計(jì)劃，現(xiàn)正擴(kuò)大工廠(chǎng)規(guī)模推進(jìn)項(xiàng)目落地。
快科技4月14日消息，今日下午，小鵬汽車(chē)舉辦小鵬AI大模型技術(shù)分享會(huì)”。會(huì)上，小鵬汽車(chē)自動(dòng)駕駛負(fù)責(zé)人李力耘表示，AI大模型讓我們看到自動(dòng)駕駛比任何時(shí)候都更接近于落地。談及特斯拉FSD進(jìn)入中國(guó)，李力耘說(shuō)道，中美的智駕都有著非常好的擬人水平。在中國(guó)，小鵬可能更懂中國(guó)路況，在中國(guó)用戶(hù)中表現(xiàn)更略勝一籌?！彪S后，李力耘也指出：但我們對(duì)特斯拉的基本功也是非?
4月20日消息，近日深圳一打工人火了，其放棄租房每天在自己的特斯拉車(chē)內(nèi)睡覺(jué)，感覺(jué)又爽又自由引來(lái)網(wǎng)友圍觀(guān)。三年沒(méi)有租房，每天住車(chē)?yán)?，被眾多深圳打工人仰慕的張運(yùn)接受采訪(fǎng)時(shí)表示，自己是軟件工程師，工作日晚上在車(chē)?yán)锼X(jué)，周末驅(qū)車(chē)300公里返回陽(yáng)江老家。三年前，張運(yùn)來(lái)購(gòu)買(mǎi)了一輛特斯拉Model Y，他發(fā)現(xiàn)后座可以放下一張床墊，電車(chē)又可以開(kāi)空調(diào)，又有床墊，那就?
