站長之家(ChinaZ.com) 8月4日 消息:昨日晚間，阿里巴巴CEO張勇在2022財(cái)年第一季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，首次公布了新成立的生活服務(wù)板塊的戰(zhàn)略布局。
張勇表示，餓了么和高德將分別成為本地服務(wù)“到家”和“到目的地”的主要用戶入口，而飛豬則繼續(xù)深耕垂直平臺(tái)，繼續(xù)致力于組織好高質(zhì)量的酒店、交通、景區(qū)的服務(wù)供給。
官方公布的數(shù)據(jù)顯示，2022財(cái)年第一記得，阿里巴巴生態(tài)全球活躍消費(fèi)者達(dá)11.8億。其中，淘寶天貓平臺(tái)月活用戶為9.39億，淘特年度活躍消費(fèi)者達(dá)1.9億。截止2021年6月30日，餓了么訂單量同比增長50%。
張勇表示，阿里將繼續(xù)不遺余力地加強(qiáng)對餓了么的投入，特別是增強(qiáng)非餐飲類到家消費(fèi)的比重，并且繼續(xù)不斷提升運(yùn)營效率。
（舉報(bào)）
據(jù)報(bào)道，阿里云百煉平臺(tái)正式推出全生命周期MCP服務(wù)，將大模型應(yīng)用開發(fā)門檻降至新低。該服務(wù)實(shí)現(xiàn)了從資源管理到部署運(yùn)維的全流程自動(dòng)化，用戶僅需5分鐘即可快速創(chuàng)建連接MCP服務(wù)的智能體，讓大模型技術(shù)真正轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力工具。這一創(chuàng)新服務(wù)標(biāo)志著大模型技術(shù)正從實(shí)驗(yàn)室走向產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用的新階段。
文章指出沸點(diǎn)會(huì)私域直播已成為品牌對接頭部渠道的高效平臺(tái)，但存在兩大認(rèn)知誤區(qū)：1）誤以為參加兩次就能獲取全部資源，實(shí)則只是獲得基礎(chǔ)對接方式，私域合作核心在于長期賣貨而非簡單加微信；2）認(rèn)為渠道重復(fù)無新意，實(shí)則頭部渠道占據(jù)行業(yè)80%銷量，沸點(diǎn)會(huì)通過嚴(yán)格篩選機(jī)制鎖定高價(jià)值資源。建議將沸點(diǎn)會(huì)打造為私域戰(zhàn)略陣地：新品首發(fā)、高效集客、品牌曝光三管齊下，并做好供應(yīng)鏈、信任背書、精準(zhǔn)匹配等基本功，實(shí)現(xiàn)私域生態(tài)的高效轉(zhuǎn)化。
OpenAI與微軟的"科技界最佳合作關(guān)系"出現(xiàn)裂痕。微軟6年來投資數(shù)十億美元推動(dòng)OpenAI發(fā)展，助其ChatGPT用戶突破5億；同時(shí)OpenAI為微軟提供尖端AI工具，使其股價(jià)翻倍。但雙方在算力供給、模型使用權(quán)和AGI研發(fā)進(jìn)度上分歧加劇。微軟秘密啟動(dòng)自研AI項(xiàng)目，挖角OpenAI對手蘇萊曼，耗資6.5億美元組建團(tuán)隊(duì)。OpenAI則可能觸發(fā)合同條款限制微軟接觸其最新技術(shù)。若OpenAI年底前未能完成?
隨著新能源汽車智能駕駛進(jìn)入理性回歸階段，高德和百度地圖正從幕后走向臺(tái)前。近期多起新能源車事故引發(fā)智能駕駛安全性爭議，工信部要求車企不得夸大宣傳，嚴(yán)格履行告知義務(wù)。高德推出基于AI的導(dǎo)航智能體Navi+Agent，百度發(fā)布"智駕級導(dǎo)航"V21版本，雙方都在提升駕駛體驗(yàn)。但高精度地圖面臨成本高、更新慢等挑戰(zhàn)，華為、小鵬等車企開始探索"無圖方案"。地圖商需在技術(shù)投入和商業(yè)化間找到平衡，智能駕駛下半場競爭將更加激烈。
快科技4月14日，高德地圖正式宣布推出全球首個(gè)基于地圖的AI導(dǎo)航智能體(NaviAgent)。高德表示，AI導(dǎo)航智能體將推動(dòng)導(dǎo)航由傳統(tǒng)出行工具，向會(huì)思考、能預(yù)判、有溫度”的智能出行伙伴蛻變。據(jù)技術(shù)負(fù)責(zé)人介紹，傳統(tǒng)導(dǎo)航像按劇本演戲，預(yù)設(shè)路線后便機(jī)械執(zhí)行；而我們的智能體更像經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)，能實(shí)時(shí)感知路況、預(yù)判風(fēng)險(xiǎn)并主動(dòng)調(diào)整策略?！崩纾芴崆邦A(yù)判前方路況?
快科技4月18日消息，近日有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，原哪吒汽車CEO張勇微博突然隱藏了全部內(nèi)容，引發(fā)熱議。目前其微博已經(jīng)重新恢復(fù)公開，不過并沒有更新內(nèi)容，最后一條還停留在2024年10月14日與周鴻祎的互動(dòng)。值得注意的是，有報(bào)道稱張勇在離職哪吒前辦理了英國簽證，目前已身在英國。張勇對此在朋友圈回應(yīng)稱自己仍然擔(dān)任哪吒汽車顧問，并且正努力為哪吒尋求融資。據(jù)悉，2024年12月
站長之家（ChinaZ.com）4月17日 消息:近日，哪吒汽車前首席執(zhí)行官張勇的社交媒體動(dòng)態(tài)引發(fā)關(guān)注。有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，其微博賬號內(nèi)容已全部隱藏，相關(guān)頁面顯示無公開信息，而短視頻平臺(tái)抖音賬號仍保持正常狀態(tài)，最近一次內(nèi)容更新停留于2024年10月12日。消息傳出后，有知情人士透露，張勇在離職前已辦理英國簽證，目前身處英國。對此，張勇在朋友圈回應(yīng)稱，自己仍擔(dān)任哪吒汽車顧
阿里小號宣布將于2025年4月29日24時(shí)停止162/165/167/170/171號段服務(wù)，相關(guān)號碼將被回收。用戶需在10個(gè)工作日內(nèi)完成余額退款，并提前解綁銀行、社交等平臺(tái)綁定，建議更換為主號以免影響驗(yàn)證。目前13x開頭的阿里小號仍可正常使用。該服務(wù)是阿里通信2014年推出的虛擬運(yùn)營商業(yè)務(wù)，支持一機(jī)多號功能，無需實(shí)體SIM卡即可實(shí)現(xiàn)通話短信，常用于租房、二手交易等隱私保護(hù)場景。部分用戶反映未收到下線通知短信，客服表示未收到通知的號碼仍可繼續(xù)使用。
餓了么今日正式宣布啟動(dòng)"餓補(bǔ)超百億"大型促銷活動(dòng)，標(biāo)志著該平臺(tái)全面加入當(dāng)前火熱的外賣補(bǔ)貼戰(zhàn)局。平臺(tái)方表示，此次補(bǔ)貼將聚焦于真實(shí)福利發(fā)放，避免陷入競爭口水戰(zhàn)。目前用戶已可通過餓了么App輸入特定口令參與首輪補(bǔ)貼活動(dòng)。
4月25日，百度在武漢舉辦Create 2025開發(fā)者大會(huì)。李彥宏發(fā)布文心大模型4.5 Turbo和深度思考模型X1 Turbo，性能提升同時(shí)價(jià)格大幅下降。大會(huì)推出全球首個(gè)電商交易MCP平臺(tái)，并發(fā)布數(shù)字人、智能體心響APP等多款A(yù)I應(yīng)用。百度宣布未來5年培養(yǎng)1000萬AI人才，并點(diǎn)亮國內(nèi)首個(gè)三萬卡集群。同時(shí)啟動(dòng)第三屆"文心杯"創(chuàng)業(yè)大賽，最高獎(jiǎng)金達(dá)7000萬元。大會(huì)還包含6大分會(huì)場、40節(jié)AI公開課及5000平互動(dòng)展區(qū)，全面展示百度AI生態(tài)布局。
