雷克沙推出的LexarJumpDriveC50VUSBType-C行車記錄U盤，在新能源車主圈里掀起了一陣不小的波瀾，成功吸引了眾多目光。雷克沙這個品牌，早在1996年就于美國加州創(chuàng)立，多年來，始終堅定不移地聚焦于消費存儲領(lǐng)域，深耕細作。雷克沙JumpDriveC50VUSBType-C行車記錄U盤，憑借專業(yè)的設(shè)計思路、出色的性能表現(xiàn)以及強大的兼容性，為新能源車主打造了一套可靠的行車記錄存儲方案，這充分彰顯了雷克沙作為一線存儲品牌的雄厚實力，也體現(xiàn)出其在行車記錄存儲領(lǐng)域蘊含著巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>
性能數(shù)據(jù)顯示，該載具最高時速可達200公里，并搭載專有自動穩(wěn)定系統(tǒng)。該系統(tǒng)由飛行計算機協(xié)同運作，可實現(xiàn)自動懸停及簡化控制邏輯，降低操作門檻。不過，Volonaut公司強調(diào)，當前“空中自行車”仍處于原型驗證階段，其生產(chǎn)計劃、市場定價及量產(chǎn)時間表尚未確定，推進系統(tǒng)具體參數(shù)及安全認證細節(jié)也未對外披露。
近期市場監(jiān)管總局公布了獲得電動自動駕駛車強制性國家標準《電動自動駕駛車安全技術(shù)要求》檢測能力名單，包括無鉛市檢檢測認證研究院、中檢西北部檢測有限公司等6家機構(gòu)上榜。目前已有6家機構(gòu)獲得了“電動自動駕駛新車國標檢測能力”，新國標將于2025年9月1日起開始實施，目的是通過完善的整車質(zhì)量、電驅(qū)動性能限制、防火阻燃、材料占比、防篡改等要求提升電動自動駕駛本質(zhì)量安全水平，為消費者提供更安全、實用的出行工具。新國標優(yōu)化了多項技術(shù)指標，如電驅(qū)動額定功率和最高轉(zhuǎn)速測試方法，規(guī)定最高速度不超過25km/h，并新增北華定點和實時通信功能以防失控騎行安全。生產(chǎn)企需在過渡期內(nèi)調(diào)整產(chǎn)品設(shè)計和生產(chǎn)工藝，確保所有新生的電動自動駕駛車符合新國標要求。后續(xù)將有更多檢測機構(gòu)獲得資質(zhì)，相關(guān)名單和能力可通過市場監(jiān)督管理總局及省級市場監(jiān)管部門官網(wǎng)查詢。新國標的實施將推動電動自動駕駛車行業(yè)發(fā)展，提升產(chǎn)品質(zhì)量和安全性，為消費者創(chuàng)造更可靠的出行體驗。
OpenAI對ChatGPT搜索功能進行重大升級，重點優(yōu)化網(wǎng)購體驗?，F(xiàn)在用戶可直接搜索商品并查看價格、詳情和評價，還能跳轉(zhuǎn)購買鏈接。該功能面向所有用戶開放，支持中英文搜索，搜索結(jié)果會匹配提示詞語言。過去一周搜索量已超10億次，成為ChatGPT核心功能之一。新功能讓用戶能直接在ChatGPT完成商品比價和購買決策，大幅簡化網(wǎng)購流程。雖然目前主要通過導(dǎo)流變現(xiàn)，但未來可能拓展更多電商服務(wù)。這次升級標志著ChatGPT正從純聊天工具向多功能平臺演進。
快科技4月13日消息，AC汽車日前發(fā)布《2025年汽服店用工現(xiàn)狀》報告。報告稱，調(diào)研顯示，80%的汽修門店員工以80后和90后為主，而00后對汽修行業(yè)的興趣卻顯著下降。行業(yè)老人流失與新人不愿入行的矛盾加劇，導(dǎo)致汽修行業(yè)面臨著嚴重的人才青黃不接問題。同時，人員技術(shù)水平參差不齊，培訓(xùn)水平不高的前提下，也導(dǎo)致很多修理廠招不到修理工，特別是技術(shù)好的修理工。更為棘手的是，新能源汽車售后維修人員的缺口正在急劇加大。有報告顯示新能源汽車的人才缺口超百萬人，新能源汽修工不足十萬人。一方面?zhèn)鹘y(tǒng)技師因電路基礎(chǔ)知識薄弱，轉(zhuǎn)型新能源維修
近日有不少人稱新能源電車有輻射，會導(dǎo)致掉頭發(fā)、腿毛，事實真是這樣嗎？對于這個問題，官方給出了辟謠，并且表示，新能源汽車產(chǎn)生的輻射屬于非電離輻射，和電吹風(fēng)、手機、電腦產(chǎn)生的輻射類型是一樣的，這種輻射的能量遠低于電離輻射，不會引起掉頭發(fā)、腿毛以及其他健康問題。數(shù)值較高的電器有吹風(fēng)機、微波爐、電磁爐等，但是也十分安全。
“碳中和”風(fēng)潮下，綠色能源與實體經(jīng)濟的深度融合正加速推進。
快科技4月8日消息，山東交警消息，淄博交警日前處理了一起特殊案件，正規(guī)汽車竟然掛了一個老頭樂的車牌。據(jù)了解，駕駛?cè)伺砟绸{駛奇瑞QQ牌電動汽車，未按規(guī)定懸掛號牌，使用自制電D”開頭號牌被查。4月2日，交警部門巡查發(fā)現(xiàn)該車疑似不依法掛牌，經(jīng)研判，該車違規(guī)使用號牌且存在多次交通違法，隨后傳喚車主彭某。經(jīng)查，電動汽車手續(xù)全、符合落戶條件，彭某有合法駕駛證。然而，他竟稱賣車的人說不用掛牌也不用駕照。”對于多次違法，彭某解釋因車不掛車牌以為無法被抓拍存僥幸心理。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，交警對彭某未按?
乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù)顯示，3月乘用車市場零售量達194.0萬輛，同比增長14.4%，環(huán)比增長40.2%；年初至今，累計零售量已達512.7萬輛，同比增長6.0%。在新能源乘用車領(lǐng)域，3月市場零售量更是達到了99.1萬輛，同比大幅增長38.0%，環(huán)比也實現(xiàn)了45.0%的飛躍；1-3月的累計零售量也已達到242.0萬輛，同比增長36.4%。這一系列數(shù)據(jù)充分彰顯了新能源車市場的蓬勃發(fā)展?jié)摿εc廣闊前景。
2025年4月7日，迪拜訊——在阿聯(lián)酋迪拜世界貿(mào)易中心盛大開幕的2025中東國際能源展上，深圳科樂新能源有限公司正式發(fā)布全新“大單體電芯500W戶用儲能方案”。該方案以高功率輸出、低成本和強環(huán)境適應(yīng)性為核心優(yōu)勢，針對亞非拉等地區(qū)的能源需求，助力全球家庭用戶實現(xiàn)更經(jīng)濟、高效的能源獨立。公司致力于打造更高效、可靠、經(jīng)濟的儲能解決方案，推動新能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，為構(gòu)建可持續(xù)能源生態(tài)貢獻力量。
