算上常規(guī)交易和盤后交易，特斯拉股價(jià)一天內(nèi)累計(jì)上漲了約 10%……
快科技4月15日消息，據(jù)報(bào)道，特斯拉或?qū)⒃?月22日公布一季度財(cái)報(bào)后披露全新入門車型的詳細(xì)信息。而當(dāng)前，這款被稱為Model Q”最便宜的特斯拉車型假想圖已流出，車輛采用Model Y同款貫穿燈，車身更為圓潤，車身長度也有所縮短。此前報(bào)道顯示，特斯拉首席財(cái)務(wù)官Vaibhav Taneja今年1月29日明確表示，這款經(jīng)濟(jì)型電動車仍按計(jì)劃推進(jìn)，預(yù)計(jì)2025年上半年正式推向市場，有媒體猜測發(fā)
特斯拉在聲明中強(qiáng)調(diào)，企業(yè)始終秉持全球化研發(fā)與本土化供應(yīng)鏈并行的戰(zhàn)略。據(jù)其公開信息，特斯拉2024年全球研發(fā)投入達(dá)3313億元人民幣，2025年第一季度研發(fā)投入亦達(dá)到103億元人民幣。
特斯拉CEO馬斯克宣布，公司計(jì)劃年底前推出面向個人用戶的全自動駕駛功能，并預(yù)計(jì)明年下半年實(shí)現(xiàn)數(shù)百萬輛汽車完全自動駕駛。特斯拉已實(shí)現(xiàn)從生產(chǎn)線到停車場的全程自主駕駛，展示其自動駕駛技術(shù)積累。同時(shí)，特斯拉正擴(kuò)展業(yè)務(wù)模式，包括為客戶和工廠提供基于AI技術(shù)的自主機(jī)器人Optimus。預(yù)計(jì)年底前數(shù)千臺Optimus將投入工廠工作，助力生產(chǎn)自動化。公司計(jì)劃到2029或2030年實(shí)現(xiàn)Optimus年產(chǎn)量達(dá)100萬臺，開啟機(jī)器人技術(shù)新紀(jì)元。
快科技4月21日消息，近日，特斯拉官方賬號轉(zhuǎn)發(fā)了一條有關(guān)特斯拉FSD自動駕駛的溫馨案例。汽車博主披露，其粉絲的嫂子因罹患格林-巴利綜合征（一種會導(dǎo)致肌肉無力的自身免疫性疾病），長期面臨駕駛困境。即便短暫行車也會因疲勞加劇癥狀，日常接送孩子更成奢望。轉(zhuǎn)機(jī)出現(xiàn)在接觸特斯拉FSD（Full Self-Drive）功能后。試用親友的Model 3時(shí)，非常驚喜，于是自己也買了一輛配備
快科技4月19日消息，在昨晚舉辦的2025地平線高階智駕產(chǎn)品發(fā)布會上，地平線城區(qū)輔助駕駛系統(tǒng)HSD正式發(fā)布，該系統(tǒng)號稱對標(biāo)特斯拉FSD，任何車企都能用。據(jù)地平線創(chuàng)始人余凱介紹，HSD基于一段式端到端架構(gòu)打造，實(shí)現(xiàn)了光子輸入-決策規(guī)劃-軌跡生成”的一體化閉環(huán)，同時(shí)可具備環(huán)境理解、多模態(tài)候選軌跡與個性化決策能力，大幅提升智駕系統(tǒng)自適應(yīng)性、穩(wěn)定性和安全性。覆蓋?
特斯拉推出五一出行超級充電卡，售價(jià)149元可享100度電服務(wù)（平均每度1.49元）。4月30日至5月5日限時(shí)發(fā)售1.5萬份，全國超充站通用。需注意：購卡后7天內(nèi)激活，激活后30天有效；需綁定車主賬號使用，單次限購1份但可多份購買；綁定后不可修改、轉(zhuǎn)讓或延期；僅含充電費(fèi)不含超時(shí)占用費(fèi)。通過Tesla App或微信小程序購買。
快科技5月1日消息，今天有報(bào)道稱，由于特斯拉股價(jià)下跌以及部分投資者對馬斯克過度關(guān)注白宮事務(wù)表示不滿，特斯拉董事會已開始考慮尋找馬斯克的繼任者。特斯拉CEO埃隆馬斯克對此報(bào)道進(jìn)行了強(qiáng)烈批評，指責(zé)其蓄意造假”并有損新聞業(yè)聲譽(yù)”。馬斯克還指出，報(bào)道中未提及特斯拉董事會此前對相關(guān)傳聞的明確否認(rèn)聲明，認(rèn)為這是嚴(yán)重違反職業(yè)道德的行為。此外，特斯拉董事長Robyn Denholm也澄清稱，有關(guān)董事會聯(lián)系獵頭公司尋找新任CEO的報(bào)道完全不實(shí)”，并強(qiáng)調(diào)董事會對馬斯克充滿信心”。在Denholm發(fā)聲之前，Wedbush證券分析師Dan Ives表示，董事會?
盡管官方未提供詳細(xì)的讀寫速度等規(guī)格信息，但它符合特斯拉對哨兵模式和行車記錄儀存儲設(shè)備的要求，即存儲空間需大于或等于64GB，持續(xù)寫入速度至少4MB/s，且兼容USB 2.0。
特斯拉宣布首款電動半掛卡車Semi將于2025年底在得州超級工廠量產(chǎn)，年產(chǎn)能5萬輛。目前正招聘1000多名新員工加速生產(chǎn)進(jìn)程。該車搭載三電機(jī)，1000馬力，空載0-96km/h加速僅5秒，載重36噸時(shí)也僅需20秒。滿電續(xù)航約800公里，未來將推出999公里版本。采用4680電池，能量密度提升500%，支持1MW超充技術(shù)。特斯拉自2017年發(fā)布該車型后多次推遲量產(chǎn)計(jì)劃，現(xiàn)正擴(kuò)大工廠規(guī)模推進(jìn)項(xiàng)目落地。
