5月12日消息，網友發(fā)現溫州特斯拉車主陳某（微博ID：@手機用戶3042983165）刪除了對特斯拉的道歉信，原因未知。
此前在5月9日，這位車主在個人微博上發(fā)布致歉信，稱自己錯把油門當剎車，但因心有不甘捏造了剎車失靈等內容。
該車主表示，已清醒認識錯誤，并對給特斯拉公司和特斯拉汽車造成的重大負面影響感到追悔莫及，并誠心向特斯拉公司道歉，也向受到其言論誤導的人們道歉。
對于道歉信，河南特斯拉車頂維權”車主張女士發(fā)文稱，溫州車主道歉信內容不實，并表示據溫州車主陳先生稱道歉信是特斯拉寫的”。
特斯拉相關負責人回應稱，道歉稿內容的討論都在法官的見證下形成，最終是陳某自己確認所有內容并自愿、自行發(fā)布的。道歉信所有內容都經得起推敲，都符合客觀實際情況。并強調：內容真實、程序正當、車主自愿。
（舉報）
4月20日消息，近日深圳一打工人火了，其放棄租房每天在自己的特斯拉車內睡覺，感覺又爽又自由引來網友圍觀。三年沒有租房，每天住車里，被眾多深圳打工人仰慕的張運接受采訪時表示，自己是軟件工程師，工作日晚上在車里睡覺，周末驅車300公里返回陽江老家。三年前，張運來購買了一輛特斯拉Model Y，他發(fā)現后座可以放下一張床墊，電車又可以開空調，又有床墊，那就?
快科技4月15日消息，據報道，特斯拉或將在4月22日公布一季度財報后披露全新入門車型的詳細信息。而當前，這款被稱為Model Q”最便宜的特斯拉車型假想圖已流出，車輛采用Model Y同款貫穿燈，車身更為圓潤，車身長度也有所縮短。此前報道顯示，特斯拉首席財務官Vaibhav Taneja今年1月29日明確表示，這款經濟型電動車仍按計劃推進，預計2025年上半年正式推向市場，有媒體猜測發(fā)
特斯拉CEO馬斯克宣布，公司計劃年底前推出面向個人用戶的全自動駕駛功能，并預計明年下半年實現數百萬輛汽車完全自動駕駛。特斯拉已實現從生產線到停車場的全程自主駕駛，展示其自動駕駛技術積累。同時，特斯拉正擴展業(yè)務模式，包括為客戶和工廠提供基于AI技術的自主機器人Optimus。預計年底前數千臺Optimus將投入工廠工作，助力生產自動化。公司計劃到2029或2030年實現Optimus年產量達100萬臺，開啟機器人技術新紀元。
快科技4月21日消息，近日，特斯拉官方賬號轉發(fā)了一條有關特斯拉FSD自動駕駛的溫馨案例。汽車博主披露，其粉絲的嫂子因罹患格林-巴利綜合征（一種會導致肌肉無力的自身免疫性疾病），長期面臨駕駛困境。即便短暫行車也會因疲勞加劇癥狀，日常接送孩子更成奢望。轉機出現在接觸特斯拉FSD（Full Self-Drive）功能后。試用親友的Model 3時，非常驚喜，于是自己也買了一輛配備
算上常規(guī)交易和盤后交易，特斯拉股價一天內累計上漲了約 10%……
快科技4月19日消息，在昨晚舉辦的2025地平線高階智駕產品發(fā)布會上，地平線城區(qū)輔助駕駛系統(tǒng)HSD正式發(fā)布，該系統(tǒng)號稱對標特斯拉FSD，任何車企都能用。據地平線創(chuàng)始人余凱介紹，HSD基于一段式端到端架構打造，實現了光子輸入-決策規(guī)劃-軌跡生成”的一體化閉環(huán)，同時可具備環(huán)境理解、多模態(tài)候選軌跡與個性化決策能力，大幅提升智駕系統(tǒng)自適應性、穩(wěn)定性和安全性。覆蓋?
快科技5月1日消息，今天有報道稱，由于特斯拉股價下跌以及部分投資者對馬斯克過度關注白宮事務表示不滿，特斯拉董事會已開始考慮尋找馬斯克的繼任者。特斯拉CEO埃隆馬斯克對此報道進行了強烈批評，指責其蓄意造假”并有損新聞業(yè)聲譽”。馬斯克還指出，報道中未提及特斯拉董事會此前對相關傳聞的明確否認聲明，認為這是嚴重違反職業(yè)道德的行為。此外，特斯拉董事長Robyn Denholm也澄清稱，有關董事會聯系獵頭公司尋找新任CEO的報道完全不實”，并強調董事會對馬斯克充滿信心”。在Denholm發(fā)聲之前，Wedbush證券分析師Dan Ives表示，董事會?
特斯拉在社交媒體平臺上分享了一段關于其Optimus人形機器人的最新演示視頻，視頻內容展示了Optimus在步態(tài)行走和擺臂動作方面的顯著進步。這一發(fā)布標志著特斯拉在人形機器人研發(fā)領域取得了新的里程碑。他并未明確給出達到這一產量目標的具體時間表。
特斯拉在微博上發(fā)布了一段Optimus人形機器人的最新演示視頻，該視頻展示了其在步態(tài)和擺臂動作上的進步。特斯拉的首臺Optimus人形機器人已經下線。馬斯克曾預測，當產量達到100萬臺時，Optimus機器人的單價有望降至2萬美元，約合人民幣14.5萬元，但他沒有明確給出達到這一產量的具體時間。
特斯拉宣布首款電動半掛卡車Semi將于2025年底在得州超級工廠量產，年產能5萬輛。目前正招聘1000多名新員工加速生產進程。該車搭載三電機，1000馬力，空載0-96km/h加速僅5秒，載重36噸時也僅需20秒。滿電續(xù)航約800公里，未來將推出999公里版本。采用4680電池，能量密度提升500%，支持1MW超充技術。特斯拉自2017年發(fā)布該車型后多次推遲量產計劃，現正擴大工廠規(guī)模推進項目落地。
