站長之家（ChinaZ.com）7月21日消息:寧德時代董事長曾毓群在2022年世界動力電池大會中發(fā)表演講表示，麒麟電池刷新了全球電池系統(tǒng)集成度的最高記錄，不需要「堆電池」，就可以輕松實現(xiàn)1000公里的續(xù)航，明年將有多個使用麒麟電池的新車型上市。
曾毓群表示，「上游原材料漲價導致成本增加，給動力電池產(chǎn)業(yè)鏈帶來了短期困擾，但礦產(chǎn)資源并不是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸?！乖谷赫f，目前已探明的鋰資源儲量可以生產(chǎn)160TWh的鋰電池。隨著鋰資源勘探工作的進行，或許會有更多的發(fā)現(xiàn)。「電池不同于石油，石油用了后就沒有了，電池里面絕大部分材料都是可以循環(huán)利用的。以我們的邦普為例，對鎳鈷錳的回收率已經(jīng)達到了99.3%，鋰的回收利用率也達到了90%以上」。
曾毓群還透露，今年上半年寧德時代全球市場份額達到34%，產(chǎn)品已覆蓋全球55個國家和地區(qū)，動力電池出貨量超過400GWh，全球每三輛電動車中就有一輛配套寧德時代的電池。
（舉報）
快科技4月17日消息，近日，OFweek產(chǎn)業(yè)研究中心公布了中國固態(tài)電池綜合競爭力企業(yè)Top10。該榜單跟蹤固態(tài)電池領域在海外布局領先的優(yōu)秀企業(yè)，綜合產(chǎn)品性能參數(shù)、產(chǎn)能構建、產(chǎn)業(yè)化進度、企業(yè)實力等綜合指標，展示現(xiàn)階段固態(tài)電池綜合競爭力領先的10家企業(yè)。根據(jù)榜單，前三名是寧德時代、太藍新能源、清陶能源。中創(chuàng)新航、上汽集團也進入前五。前10名還有國軒高科、衛(wèi)藍新能源、比亞迪、一汽集團和吉利汽車。2024年以來，鋰電行業(yè)正經(jīng)歷前所未有的重大變局，凝聚態(tài)電池、固態(tài)電池、鈉離子電池技術高速發(fā)展。在眾多新興技術中，固態(tài)電池憑借其高
安徽時代今日舉辦“超級科技日”活動，發(fā)布了多項產(chǎn)品，包括第二代神行車超充電池、馬鞍山雙核電池、麒麟新電池等。時代顧長CEO曾毓群透露，寧德時代近十年累計研發(fā)投入超700億元，2024年全年研發(fā)投資達186億元，創(chuàng)歷史高。他表示，寧德時代作為電力領域開拓者，持續(xù)推動行業(yè)發(fā)展，這次麒麟電池除了意義重大。電池的成功加速了多核時代的到來。同時，他指出寧德時代從未把自己定義為電池制造商，更愿自稱是新能源行業(yè)的開拓者。
寧波時代宣布突破一項關鍵技術，全新鋰電池動力系統(tǒng)正式亮相，并計劃于今年12月啟動量產(chǎn)工作。該新型電池不僅標志著動力能源領域的重大進步，還將為混合動力及純電動市場帶來新的活力。其能量密度達到行業(yè)領先水平，性能表現(xiàn)令人矚目。此外，在安全性方面，該電池展現(xiàn)出超越傳統(tǒng)鉛酸電池的優(yōu)勢，通過一系列嚴謹測試，包括多面擠壓、針刺、電鋸穿透以及電池短路等極端條件，均未出現(xiàn)起火或爆炸現(xiàn)象，為用戶提供了更安全的使用體驗。實測數(shù)據(jù)顯示，在-30攝氏度的極寒環(huán)境下，該電池從30%充電至80%僅需30分鐘，且可用電量高達93%。即使在10%SOC（電池剩余電量）的狀態(tài)下，車輛仍能維持120km/h的高速行駛，展現(xiàn)了卓越的低溫性能。寧波時代動?鋰電池的量產(chǎn)將推動電動車行業(yè)的持續(xù)發(fā)展與技術升級。
而在安全改善上，寧德時代通過對電解液重筑高熱穩(wěn)定新型有機溶劑體系，大幅提升電解液耐高溫性能，使電芯熱穩(wěn)定性提升80%，顯著拓寬電芯熱安全的邊界。
文章介紹了在重慶舉辦的超科技日活動，展示了第二代神行超充電池的技術突破。該電池能夠在短時間內(nèi)實現(xiàn)高電量充電，并保持穩(wěn)定的輸出功率，為電動車行業(yè)提供了更高效的解決方案。此外，活動還強調(diào)了重慶在電動車充電技術研發(fā)方面的領先地位。
寧德時代獲批在香港交易所上市。寧德時代在3月25日已經(jīng)發(fā)布公告稱，收到中國證監(jiān)會出具的《關于寧德時代新能源科技股份有限公司境外發(fā)行上市備案通知書》。公司正在積極推進匈牙利工廠、與Stellantis合資的西班牙工廠以及印尼電池產(chǎn)業(yè)鏈項目的建設或籌建。
4月22日，臺鈴在重慶發(fā)布全球首套電動車全生命周期碳管理系統(tǒng)，聯(lián)合中國質量認證中心(CQC)共同推出。該系統(tǒng)通過智能化技術實現(xiàn)制造端碳排放監(jiān)測和用戶端數(shù)字化追蹤，構建覆蓋電動車全生命周期的精準碳管控體系。臺鈴執(zhí)行總裁孫木楚表示，企業(yè)將持續(xù)布局全球低碳戰(zhàn)略，推動綠色出行革命。近年來，臺鈴積極布局全球市場，在越南、泰國等地落地電動出行項目，并與聯(lián)合國環(huán)境署等機構成立全球低碳出行研究院。此次碳管理系統(tǒng)的發(fā)布，標志著臺鈴在綠色智造領域邁入新階段。
雅迪與支付寶達成戰(zhàn)略合作，推出全球首款支持"碰一碰"解鎖的智能電動車。用戶只需用手機解鎖后輕碰車身標識區(qū)，1秒即可開鎖，比傳統(tǒng)方式提速90%以上。該車還支持通過支付寶完成開座墊、設防、尋車等功能。每次"碰一碰"騎行可獲得39克綠色能量，全年最多可種植2.4棵梭梭樹。支付寶"碰一碰"功能上線321天已覆蓋全國400+城市，接入5000+品牌和千萬商家，用戶數(shù)破億，其中半數(shù)為30歲以下年輕人。
快科技4月16日消息，一車主因為小米SU7過硬的質量死里逃生，其公開向雷軍表示感謝。近日，小米SU7墜崖事件車主@森山”發(fā)布視頻稱，自己的第二輛小米SU7終于提車了，選擇的是霞光紫SU7 Max。據(jù)了解，車主的第一輛小米SU7 Pro，在去年12月份發(fā)生嚴重事故整車報廢。當時他們一家四口（夫妻二人、母親、小女兒）開小米SU7 Pro去鞏義市浮戲山景區(qū)游玩，下山過程中車輛突然沖下?
2025 年 3 月，九號公司獲全球領先的新經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)第三方數(shù)據(jù)挖掘和分析機構iiMedia Research(艾媒咨詢)授予的“2023-2024年連續(xù)2年高端電動車全球銷量第一”“2022-2024年連續(xù)3年智能電動車全球銷量第一”“中國智能電動車品牌每銷售10臺智能電動車7臺是九號”“智能兩輪電動車品牌用戶口碑第一”“中國兩輪電動車技術革新領導者”“兩輪電動車年輕用戶首選首購首推品牌”六項市?
