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據(jù)報道,華中電網(wǎng)調(diào)頻技術(shù)邁入新階段國內(nèi)首個超級電容鋰電池混合儲能調(diào)頻項目近日在武漢華能陽邏電廠正式投運。這一創(chuàng)新項目由14兆瓦磷酸鐵鋰電池與6兆瓦超級電容組成,通過與電廠兩臺64萬千瓦超臨界燃煤機組智能聯(lián)動,開創(chuàng)了機組混合儲能的新型電網(wǎng)調(diào)頻模式。這種超級充電寶式的混合儲能系統(tǒng),標(biāo)志著我國在電力系統(tǒng)靈活性提升技術(shù)領(lǐng)域取得重要突破,為構(gòu)建新型電力系統(tǒng)提供了可靠的技術(shù)支撐。
特斯拉官方宣布,其中國首批V4超級充電站即將落地,并將向第三方車型開放。V4超級充電樁是特斯拉目前發(fā)布的充電速度最快、功率最高的充電設(shè)備,最高充電功率可達(dá)350kW。特斯拉官方數(shù)據(jù)顯示,其超級充電站全球已突破6萬樁在中國大陸地區(qū),截至10月份已建設(shè)開放2000座超級充電站,擁有11622根超級充電樁。
特斯拉近日宣布,截至當(dāng)前,已在中國的西北五省甘肅、寧夏、青海、陜西和新疆成功部署并開放了456根超級充電樁以及105根目的地充電樁。這一舉措極大地提升了電動車主在這些地區(qū)的充電便利性。且即插即充,免密支付。
特斯拉計劃于明年推出全新V4超級充電站,為電動汽車提供高達(dá)500kW的充電功率,為商用半掛卡車提供1.2MW的充電功率。新V4機柜配備的站點目前正在進(jìn)行許可,明年開放時,將支持Cybertruck和其他制造商的電動汽車更快的充電。特斯拉的這一舉措將進(jìn)一步推動電動汽車的普及和發(fā)展。
快科技7月18日消息,近期,特斯拉在超級充電站的部署上遇到了挑戰(zhàn)。據(jù)外媒報道,截至7月14日,特斯拉今年僅部署了約5000個超級充電樁,相較于2023年同期的6200個,同比下降了約19%。這一放緩的部署速度對特斯拉開放充電網(wǎng)絡(luò)的計劃產(chǎn)生了不利影響。今年4月,特斯拉CEO埃隆馬斯克宣布了一項裁員計劃,涉及約1.4萬人,裁員比例達(dá)到10%。馬斯克在內(nèi)部信中強調(diào),為了降低成本和提高生產(chǎn)率,公司需要審視各個方面。此外,裁員行動不僅影響了招聘人員和營銷團(tuán)隊,還波及到了特斯拉的超級充電團(tuán)隊,甚至包括多名高級管理人員。盡管在5月特斯拉開始
近日,位于武漢經(jīng)開區(qū)江城大道旁的南太子湖超級充換電五福中心正式投入運營,成為湖北省首座液冷超級充電設(shè)備和光儲充換放”一體的超級充電站。這座位于江城大道旁南太子湖的先進(jìn)充電站,由國網(wǎng)湖北電力投資建設(shè),覆蓋約6200平方米面積。車主們還可以利用該站點在用電低谷期進(jìn)行充電,在高峰期釋放電能,通過峰谷電價差異獲得經(jīng)濟(jì)收益,這一功能增加了充電站的吸引力及實用性。
山東肥城國際首套300MW/1800MWh先進(jìn)壓縮空氣儲能電站首次并網(wǎng)發(fā)電成功。該電站由中國科學(xué)院工程熱物理研究所提供技術(shù)支持,中儲國能技術(shù)有限公司投資建設(shè)。此次山東肥城300MW/1800MWh先進(jìn)壓縮空氣儲能電站的并網(wǎng)發(fā)電成功,不僅為壓縮空氣儲能領(lǐng)域的發(fā)展樹立了新的標(biāo)桿,也為我國能源結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運行提供了有力支持。
今日晚上7點,小米SU7上市發(fā)布會正式舉行。小米SU7全系都是「全域碳化硅」,全系不挑樁。小米超級充電站600kW液冷超充方案,首批規(guī)劃城市北京、上海、杭州將逐步建設(shè)。
特斯拉公布了全新的超級充電站計劃。新充電站選址于加州克恩郡,靠近5號高速公路和46號高速公路的交匯處。特斯拉官方還暫未透露該充電站合適才能竣工,更多消息,我們將持續(xù)為您報道。
我們從國家市場監(jiān)督管理總局獲悉,華晨寶馬與梅賽德斯奔馳共同投資的合資企業(yè)獲得了市監(jiān)總局的無條件批準(zhǔn)。從此前的報道來看,1月25日,歐盟委員會也已經(jīng)宣布,正式批準(zhǔn)華晨寶馬與梅賽德斯奔馳成立合資企業(yè)。梅賽德斯-奔馳和寶馬將利用其在全球和中國市場的充電運營經(jīng)驗及對中國新能源汽車市場的洞察,為中國客戶量身定制快速、便捷、可靠的充電解決方案。