電動(dòng)化時(shí)代，奔馳也積極轉(zhuǎn)型，推出EQ系列電動(dòng)車，但在中國市場，奔馳品牌在燃油車上的那一套，在電動(dòng)車上卻已玩不轉(zhuǎn)，甚至百萬級的豪華電動(dòng)車，優(yōu)惠都是幾十萬起步。

日前，有博主曝光了其在群內(nèi)銷售公布的奔馳EQS交付信息，車輛車價(jià)優(yōu)惠接近40萬元，降價(jià)幅度相當(dāng)夸張，甚至說直接優(yōu)惠出了一臺(tái)寶馬3系，不過該消息還沒有得到官方確認(rèn)，以當(dāng)?shù)劁N售政策為準(zhǔn)。

目前，奔馳EQS在國內(nèi)的售價(jià)區(qū)間為107.46-151.86萬元，如果優(yōu)惠40萬元，就意味著EQS的購買門檻，已經(jīng)下探到了60多萬元，你覺得這車性價(jià)比高嗎？

不過，奔馳EQS降價(jià)力度極大，可其銷量表現(xiàn)也較為一般，月銷量僅為幾十輛。雖然考慮到它是一臺(tái)百萬級的豪華車，但如此銷量對奔馳品牌來說，也難言優(yōu)秀。

據(jù)悉，EQS的長寬高分別為5216/1926/1512mm，軸距3210mm，其定位為大型豪華轎車，450+為單電機(jī)版本，電機(jī)最大功率為329馬力，配備111.8kWh三元鋰電池，WLTP標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航里程最遠(yuǎn)為849公里。

（舉報(bào)）