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奇瑞集團(tuán)全力支持商用車業(yè)務(wù)發(fā)展,通過技術(shù)創(chuàng)新、資金投入和人才培養(yǎng)推動(dòng)產(chǎn)品升級(jí)。旗下開瑞品牌近期推出江豚E5、E7等多款升級(jí)車型,完善產(chǎn)品矩陣。江豚E5新增32kWh版本,優(yōu)化內(nèi)飾提升駕乘體驗(yàn);江豚E7基于純電平臺(tái)打造,擁有7.1m3超大貨廂和3185mm同級(jí)最長(zhǎng)貨箱,配備41.86kWh電池組和智能互聯(lián)功能。兩款車型均體現(xiàn)奇瑞"乘商并舉"戰(zhàn)略,將乘用車技術(shù)優(yōu)勢(shì)延伸至商用車領(lǐng)域。開瑞表示將持續(xù)深化產(chǎn)品布局,以技術(shù)驅(qū)動(dòng)發(fā)展,助力實(shí)現(xiàn)"再造一個(gè)奇瑞"目標(biāo)。
快科技12月6日消息,近日,有關(guān)哪吒汽車CEO張勇離職的消息在媒體間廣泛流傳。報(bào)道稱,張勇在離職后已加盟位于河南的德力新能源汽車有限公司,并擔(dān)任其物流商用車品牌大力牛魔王”的職務(wù)。這些傳言中提到,張勇的離職可能與哪吒汽車的大股東南寧國(guó)資委計(jì)劃接管公司有關(guān)。然而,哪吒汽車官方對(duì)這些傳言進(jìn)行了回應(yīng),明確表示公司高層團(tuán)隊(duì)并無變動(dòng),張勇依然擔(dān)任公?
11月25日,寧德時(shí)代天行重型商用車系列電池發(fā)布,在續(xù)航里程、補(bǔ)能速度、安全標(biāo)準(zhǔn)等多方面均實(shí)現(xiàn)突破,全面開啟純電重型商用車全場(chǎng)景時(shí)代。寧德時(shí)代國(guó)內(nèi)商用車事業(yè)部CTO高煥擊穿5大行業(yè)技術(shù)瓶頸,塑造重型商用車電動(dòng)化新標(biāo)準(zhǔn)隨著重型商用車電動(dòng)化進(jìn)程不斷提速,其局限性也日益凸顯,制約純電重型商用車市場(chǎng)的進(jìn)一步擴(kuò)大。從2024年7月至今,寧德時(shí)代已接連在物流領(lǐng)域與公共交通領(lǐng)域推出天行L-超充版、長(zhǎng)續(xù)航版和天行B-客車版,實(shí)現(xiàn)商用車全產(chǎn)品覆蓋。
7月11日,新能源商用車領(lǐng)域的頂 級(jí)賽事——“2024EC-PAC全國(guó)新能源商用車性能評(píng)價(jià)賽”在重慶圓滿落幕。安凱客車等23家主流車企的新能源代表性車型,同臺(tái)競(jìng)技,一爭(zhēng)高下,全面展示了我國(guó)新能源商用車的頂 尖水平。安凱攜6米純電動(dòng)E6和8米純電動(dòng)E9公交車參賽,其中E9脫穎而出,榮獲“節(jié)能優(yōu)勝獎(jiǎng)”;E6更是表現(xiàn)非凡,一舉斬獲“全能獎(jiǎng)”“節(jié)能優(yōu)勝獎(jiǎng)”“續(xù)駛優(yōu)勝獎(jiǎng)”三項(xiàng)殊?
乘聯(lián)會(huì)公布了2023年7月新能源汽車三電系統(tǒng)洞察報(bào)告2023年16月中國(guó)新能源汽車產(chǎn)量3611萬輛同比增長(zhǎng)350平均滲透率提升至276中航LG等企業(yè)更趨于依靠特定整車企業(yè)的定點(diǎn)配套來保持出貨量的穩(wěn)定
[上海,+2023+年+4+月+18+日]+上海國(guó)際車展在國(guó)家會(huì)展中心盛大開幕。作為中國(guó)最+具規(guī)模和影響力的汽車盛會(huì)之一,吸引了全球知名汽車制造商、汽車零部件供應(yīng)商以及新興的智能出行企業(yè)參加。壁虎科技將繼續(xù)秉持“以客戶為中心”的核心理念,與全球合作伙伴深入合作,為全球用戶提供締造更多可能的先進(jìn)數(shù)字底盤和更加優(yōu)質(zhì)、可靠的新能源商用車產(chǎn)品與服務(wù)。
鳳凰網(wǎng)科技訊+3月2日消息,2023年全國(guó)兩會(huì)召開前夕第十四屆全國(guó)政協(xié)委員、吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福將帶著三份提案,第21次走進(jìn)兩會(huì)。3月2日下午,李書福委員公布了《關(guān)于完善碳排放管理機(jī)制+促進(jìn)企業(yè)自覺踐行“雙碳”責(zé)任的提案》、《關(guān)于加快制定、實(shí)施商用車碳積分管理辦法的提案》及《關(guān)于推動(dòng)輕型多用途貨車轉(zhuǎn)型升級(jí)的提案》。李書福還建議,及時(shí)修訂皮卡的?
全球電動(dòng)汽車公司Ideanomics已完成對(duì)美國(guó)全電動(dòng)商用車制造商VIAMotors的收購(gòu)。Ideanomics于2021年8月份首次宣布將收購(gòu)VIAMotors,后者的估值為4.5億美元。Ideanomics在電動(dòng)汽車開發(fā)方面有一些相對(duì)有趣的想法,比如為電動(dòng)汽車進(jìn)行完全無線充電,這一想法可能被特斯拉的Semi電動(dòng)半掛卡車采用。
吉利旗下遠(yuǎn)程新能源商用車日前公布了2022年12月最新銷量數(shù)據(jù)。根據(jù)國(guó)家保監(jiān)會(huì)與中汽中心12月份新能源商用車上險(xiǎn)數(shù)據(jù),遠(yuǎn)程新能源12月銷量為10244輛。遠(yuǎn)程汽車的產(chǎn)品包括重卡、輕卡、小微卡、LCV、客車等商用車系列,并主要以純電驅(qū)動(dòng)和增程式電驅(qū)動(dòng)為其核心動(dòng)力系統(tǒng),同時(shí)也擁有氫能源動(dòng)力系統(tǒng)的產(chǎn)品。
10244輛!根據(jù)國(guó)家保監(jiān)會(huì)與中汽中心12月份新能源商用車上險(xiǎn)數(shù)據(jù)。遠(yuǎn)程新能源商用車2022年12月銷量破萬,再次刷新行業(yè)記錄。細(xì)分領(lǐng)域,遠(yuǎn)程新能源輕卡以23.4%市占率連續(xù)兩年蟬聯(lián)行業(yè)第 一,這意味著行業(yè)中每賣出四輛新能源輕卡就有一輛是遠(yuǎn)程?!霸落N破萬”的成績(jī),已成為衡量乘用車新勢(shì)力主流玩家的黃金標(biāo)準(zhǔn)。這次,商用車新勢(shì)力首 次沖入中國(guó)汽車新勢(shì)力榜單,占得一席,成為2022年中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)最 強(qiáng)黑馬。2023年遠(yuǎn)程將乘勢(shì)而上,沖擊15萬輛銷量目標(biāo)。歷經(jīng)起伏的新能源商用車行業(yè),在國(guó)內(nèi)能源轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)的共同推動(dòng)下,2022年迎來