站長(zhǎng)之家 3 月 9 日訊:據(jù)工信部第 369 批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》變更擴(kuò)展公示顯示,特斯拉中國(guó)產(chǎn)Model Y新版車型改為“無(wú)雷達(dá)”方案。
(舉報(bào))
日前,特斯拉官方宣布,全新的Model3煥新版目前已經(jīng)登陸全國(guó)門店,新車的起售價(jià)為25.99萬(wàn)起,從此前公布的信息來(lái)看,新車將在今年第四季度交付。從特斯拉官網(wǎng)可以看到,Model3換新版的后驅(qū)車型可提供606公里CLTC續(xù)航里程,最高時(shí)速為200km/h,百公里加速時(shí)間6.1秒。采用15.4英寸的中央大屏,但邊框更薄,屏幕面積更大有一個(gè)新的8.0英寸后排顯示屏,集成了氣候、通風(fēng)和信息娛樂(lè)控制。
特斯拉證實(shí),Model3很可能從2024年初開(kāi)始不再有資格享受美國(guó)《通脹削減法案》規(guī)定的全額稅收抵免優(yōu)惠,極有可能減半。按照美國(guó)《通脹削減法案》,從2023年1月1日起,購(gòu)買符合標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)汽車,并在該時(shí)間后提車的消費(fèi)者將獲得高達(dá)7500美元的稅收抵免優(yōu)惠。在這款新車在美國(guó)首次亮相之前清理舊款Model3庫(kù)存,可能是特斯拉敦促消費(fèi)者利用當(dāng)前的稅收優(yōu)惠政策盡快提車的原因。
據(jù)特斯拉美國(guó)官網(wǎng)顯示,該公司在美國(guó)繼續(xù)降低部分車輛價(jià)格:將Model3汽車在美國(guó)的價(jià)格從40240美元降至38990美元,將ModelY長(zhǎng)續(xù)航版SUV在美國(guó)的價(jià)格從50490美元降至48490美元。即便經(jīng)過(guò)此次降價(jià),中國(guó)國(guó)產(chǎn)版的Model3仍是全球最便宜的版本。高盛認(rèn)為特斯拉汽車未來(lái)將進(jìn)一步降價(jià),高盛分析師MarkDelaney認(rèn)為,特斯拉可能會(huì)在未來(lái)進(jìn)一步降低價(jià)格,通過(guò)走量盈利”路線,獲得更高的銷量。
近日,我們從新款Model3的車主手冊(cè)中發(fā)現(xiàn),新車在后門的儲(chǔ)物袋底部增加了手動(dòng)開(kāi)啟裝置。在車輛斷電的情況下,拆下塑料保護(hù)蓋,就可以看到一條機(jī)械釋放線,拉動(dòng)它就可以將后門打開(kāi)。全輪驅(qū)動(dòng)版CLTC工況續(xù)航里程預(yù)計(jì)為713公里,零百極速4.4秒,設(shè)計(jì)最高車速同樣為200km/h,兩款車預(yù)計(jì)將于今年第四季度交付。
近日,廣汽昊鉑旗下的首款中大型純電SUV昊鉑HT的開(kāi)門視頻曝光。該車上市后,將正式補(bǔ)全昊鉑轎車、跑車、SUV”的產(chǎn)品陣容。這款與眾不同的中大型純電SUV上市后,能否掀起一片新浪潮,讓我們拭目以待吧。
全新一代特斯拉Model3正式官宣,帶來(lái)了全新的單電機(jī)后驅(qū)版和雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)長(zhǎng)續(xù)航版兩款車型。向來(lái)以性能作為賣點(diǎn)的特斯拉,此次卻并沒(méi)有推出更高性能的Performance車型。我們將持續(xù)為您報(bào)道。
特斯拉官方表示,特斯拉新款ModelY國(guó)內(nèi)已開(kāi)啟交付。10月1日,特斯拉中國(guó)宣布ModelY汽車再進(jìn)化,性能配置有所提升但售價(jià)不變,ModelY后輪驅(qū)動(dòng)版26.39萬(wàn)元起、ModelY長(zhǎng)續(xù)航版29.99萬(wàn)元起、ModelY高性能版售價(jià)34.99萬(wàn)元起。乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的銷量數(shù)據(jù)顯示,特斯拉上海超級(jí)工廠9月交付超7.4萬(wàn)輛穩(wěn)居豪華品牌交付冠軍,其中特斯拉ModelY交付53,249輛,位居豪華品牌車型銷量榜首。
特斯拉新款ModelY車型于10月1日正式上市,售價(jià)區(qū)間為26.39-34.99萬(wàn)元。新款ModelY在造型和內(nèi)飾細(xì)節(jié)等多方面進(jìn)行了小規(guī)模的升級(jí)定價(jià)并未發(fā)生改變,這意味著新款車型的競(jìng)爭(zhēng)力得到進(jìn)一步提升。官網(wǎng)預(yù)計(jì)交付時(shí)間為2-6周。
日前,智己汽車CEO劉濤表示:智己LS6上市48小時(shí)鎖單突破6,000臺(tái),感謝所有用戶的關(guān)注和認(rèn)可。為了響應(yīng)廣大用戶的熱情,我們已調(diào)整工廠生產(chǎn)作息,開(kāi)展兩班生產(chǎn)制。智己LS6交付之后,也有望沖擊到前兩者的銷量盤。
隨著主流車企在接下來(lái)的兩年內(nèi)紛紛推出使用碳化硅的新車型,相關(guān)上市企業(yè)的高層近日預(yù)測(cè),碳化硅產(chǎn)能屆時(shí)將出現(xiàn)明顯短缺。預(yù)計(jì)今年下半年,IGBT短缺程度將大幅提高,而到2024年和2025年,碳化硅短缺狀況將會(huì)達(dá)到頂峰。這一趨勢(shì)讓人對(duì)汽車行業(yè)未來(lái)的市場(chǎng)前景表示擔(dān)憂。