雷達(dá)
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12-20
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純視覺不靠譜！華為車BU CEO靳玉志：走向L3/L4自動(dòng)駕駛 汽車一定要有激光雷達(dá)
華為智能汽車BU CEO靳玉志近日表示，實(shí)現(xiàn)L3/L4自動(dòng)駕駛必須配備激光雷達(dá)，主要原因有二：一是激光雷達(dá)無(wú)需識(shí)別障礙物即可檢測(cè)，而純視覺方案需大量數(shù)據(jù)訓(xùn)練，仍存在極端場(chǎng)景下的識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)；二是視覺方案在暗光、暴雨等環(huán)境下清晰度受限。激光雷達(dá)結(jié)合毫米波雷達(dá)等傳感器能提升極端場(chǎng)景下的可靠性。目前特斯拉FSD、百度Apollo Lite和Mobileye SuperVision是主流純視覺方案代表。
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標(biāo)配激光雷達(dá)！理想L系列智能煥新版官宣5月8日上市
理想汽車宣布L系列(L6/L7/L8/L9)智能煥新版將于5月8日上市。其中L6智能煥新版已公布售價(jià)24.98-27.98萬(wàn)元，外觀延續(xù)家族設(shè)計(jì)，配備辨識(shí)度高的星環(huán)燈和體積更小的激光雷達(dá)。內(nèi)飾采用雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，支持無(wú)線投屏和雙5G網(wǎng)絡(luò)切換。智能駕駛方面升級(jí)VLA大模型，融合視覺語(yǔ)言和動(dòng)作模型，支持全場(chǎng)景NOA。動(dòng)力保持1.5T增程系統(tǒng)，純電續(xù)航212公里。其他車型主要升級(jí)全新激光雷達(dá)方案，L9還提供金色飾條和新配色輪圈可選。
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理想L6智能煥新版上市：24.98萬(wàn)元起 全部標(biāo)配激光雷達(dá)
理想L6智能煥新版此次共推出兩個(gè)版本，售價(jià)分別為24.98萬(wàn)元和27.98萬(wàn)元。為回饋廣大消費(fèi)者的支持與期待，理想汽車還為預(yù)定用戶準(zhǔn)備了豐厚的限時(shí)福利，即預(yù)定1000元可抵3000元購(gòu)車款，這一舉措無(wú)疑為消費(fèi)者提供了更多的購(gòu)車實(shí)惠。
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首發(fā)高精度固態(tài)激光雷達(dá) 華為全向防碰撞再升級(jí)：倒車不掉溝里
快科技4月22日消息，在今日舉辦的華為乾崑智能技術(shù)大會(huì)”上，華為車BU CEO靳玉志登臺(tái)分享。他表示，去年，華為發(fā)布了業(yè)界首創(chuàng)的全向防碰撞系統(tǒng)CAS 3.0，截止目前，避免可能的碰撞次數(shù)超過(guò)200萬(wàn)次。得益于華為乾崑智能輔助駕駛系統(tǒng)，華為將全向防碰撞系統(tǒng)CAS 3.0升級(jí)為全維防碰撞系統(tǒng)CAS 4.0，以全時(shí)速、全方向、全目標(biāo)、全天候、全場(chǎng)景”五大維度為核心，全方位、深層次強(qiáng)化安全防護(hù)體系 。靳玉志還分享了一個(gè)故事：2024款問(wèn)界M9上市后，自己的一個(gè)朋友買了一臺(tái)，回老家時(shí)為了展示它的功能，便展示了自動(dòng)泊車，不料車子由于無(wú)法識(shí)別后方的
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Yole激光雷達(dá)年度報(bào)告：RoboSense 2024年全球市占率第一、年度及累計(jì)銷量第一
國(guó)際市場(chǎng)研究與戰(zhàn)略咨詢機(jī)構(gòu)YoleGroup發(fā)布《2025年全球車載激光雷達(dá)市場(chǎng)報(bào)告》?！秷?bào)告》指出，RoboSense速騰聚創(chuàng)在全球車載激光雷達(dá)市場(chǎng)摘得三項(xiàng)“全球第一”:2024年乘用車激光雷達(dá)市場(chǎng)市占率第一、ADAS激光雷達(dá)年度“銷冠”、2018-2024年ADAS累計(jì)銷量冠軍。作為全球首家達(dá)成百萬(wàn)臺(tái)激光雷達(dá)下線的企業(yè)，RoboSense速騰聚創(chuàng)將持續(xù)鞏固在規(guī)?；桓逗图夹g(shù)領(lǐng)先方面的全球競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，不斷推動(dòng)行業(yè)向更智能、更安全、更高效的時(shí)代邁進(jìn)。
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新款坦克500來(lái)了：首搭載激光雷達(dá) 換裝懷擋設(shè)計(jì)
日前，新款坦克500的實(shí)車圖曝光，該車將對(duì)外觀設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)進(jìn)行調(diào)整，并提升智駕能力，車內(nèi)則會(huì)改用懷擋。新款坦克500前格柵造型調(diào)整為平行樣式飾條，車頂增加1顆頂置激光雷達(dá)，預(yù)計(jì)支持高階智駕功能?，F(xiàn)款坦克500燃油版搭載3.0TV6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率265千瓦，峰值扭矩500牛米，匹配9擋自動(dòng)變速箱；Hi4-T車型搭載2.0T插混動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率185千瓦，峰值扭矩380牛米，驅(qū)動(dòng)電機(jī)綜合功率120千瓦，綜合扭矩400牛米，匹配9HAT變速箱，WLTC工況純電續(xù)航110公里；Hi4-Z車型同樣搭載2.0T插混動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率185千瓦，峰值扭矩380牛米，驅(qū)動(dòng)電機(jī)綜合功率455千瓦，綜合扭矩815牛米，匹配9HAT變速箱，WLTC工況純電續(xù)航201公里。
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小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版車主貼反雷達(dá)罩 結(jié)果有點(diǎn)小帥：燙了個(gè)小背頭
在汽車的世界里，車型的配置往往成為車主們展示個(gè)性與品味的一種方式。很多車型的標(biāo)準(zhǔn)版并沒(méi)有配備激光雷達(dá)，這使得這些車輛在外觀上很容易讓人一眼就看出是價(jià)格最低的版本。”還有人戲稱：這樣更帥了，像是燙了個(gè)小背頭。
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2025款問(wèn)界M9新增激光雷達(dá)實(shí)拍：一個(gè)雷達(dá)兩個(gè)孔 跟想象中的不一樣
快科技3月20日消息，2025款問(wèn)界M9的智駕能力進(jìn)一步升級(jí)，除了原先車頭處的激光雷達(dá)外，又在兩側(cè)車身和車尾增加了三個(gè)固態(tài)激光雷達(dá)。有網(wǎng)友實(shí)拍展示了2025款問(wèn)界M9新增的固態(tài)激光雷達(dá)，從視頻中來(lái)看，兩側(cè)車身的激光雷達(dá)被設(shè)置在翼子板上方。而激光雷達(dá)模塊下方，有兩個(gè)孔，分別是發(fā)射器和接收器，看著像是攝像頭，與我們想象中的激光雷達(dá)樣式不太一樣。車尾的固態(tài)?
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31.8萬(wàn)起真拼了 享界S9增程版開售：華為最便宜的四激光雷達(dá)車
剛剛，華為余承東官宣享界S9增程版正式開售，價(jià)格為31.8萬(wàn)元！這個(gè)價(jià)格無(wú)疑是真的拼了，要知道純電版的售價(jià)為39.98萬(wàn)起增程版降價(jià)超過(guò)了8萬(wàn)元，如果正式上市價(jià)再有些優(yōu)惠，那么這款車怕是也將成為BBA里56E車型最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。享界S9將搭載縱置1.5T增程器，由北汽提供，配華為雪鸮智能增程系統(tǒng)，保證靜謐性，同時(shí)配備大容量電池，CLCT純電續(xù)航365公里，綜合續(xù)航1355公里。
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配5顆激光雷達(dá)：極氪9X光輝首發(fā)千里浩瀚H9智駕方案
極氪汽車官宣，全球超豪華SUV新旗艦極氪9X光輝，將首發(fā)搭載千里浩瀚H9智駕方案，采用最領(lǐng)先的L3級(jí)技術(shù)架構(gòu)。極氪L3架構(gòu)共用了5個(gè)激光雷達(dá)，可以做到四個(gè)360度全向感知，其中包括1顆前向長(zhǎng)距激光雷達(dá)和4顆補(bǔ)盲激光雷達(dá)。值得一提的是，極氪自研自制智駕域控器，其基于雙Thor芯片打造，算力1400TOPS，支持L3級(jí)智能駕駛系統(tǒng)AI算力提升了175%。
