在網(wǎng)上買(mǎi)灣流公務(wù)機(jī),這種體驗(yàn)普通人很難擁有,但是看大佬們買(mǎi),體驗(yàn)競(jìng)價(jià)過(guò)程中的緊張刺激,阿里拍賣(mài)平臺(tái)則給出了這樣的福利。
日前,兩架灣流公務(wù)機(jī)上架了阿里拍賣(mài)平臺(tái),兩架飛機(jī)分別是灣流G550和灣流G450,起拍價(jià)為43,152,600元,保證金為860萬(wàn)元,加價(jià)幅度5萬(wàn),延時(shí)周期5分鐘。
即便是這樣的天價(jià)飛機(jī),也有8人報(bào)名參加拍賣(mài),而最終經(jīng)過(guò)184次的出價(jià),兩架飛機(jī)最終以123,102,600元的價(jià)格成交,最終買(mǎi)家為代號(hào)F3014”的阿里拍賣(mài)用戶(hù)。
此事引起網(wǎng)友圍觀熱議,而博主@空中的士馬宏”介紹稱(chēng),本月中旬,他們?nèi)粰C(jī)務(wù)同事,在成都雙流機(jī)場(chǎng)曾對(duì)這兩架飛機(jī)進(jìn)行過(guò)細(xì)致檢測(cè),雖然飛機(jī)已經(jīng)停飛四年,且期間沒(méi)有進(jìn)行維保。
但這兩架飛機(jī)的狀態(tài)要比他們預(yù)想好得多,尤其是灣流G550的狀態(tài)極佳,灣流G450的狀態(tài)稍差。
飛機(jī)通電后只有少量報(bào)警信息,是停場(chǎng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)導(dǎo)致的,簡(jiǎn)單維護(hù)即可消除。飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)靜態(tài)狀態(tài)也沒(méi)有問(wèn)題,但不排除啟動(dòng)后嚴(yán)重故障的可能。從今天拍賣(mài)的激烈程度來(lái)看,大家的預(yù)判和他們差不多。
不過(guò),這架飛機(jī)還欠雙流機(jī)場(chǎng)幾百萬(wàn)元的停機(jī)費(fèi),同時(shí)后期如何頒發(fā)適航證,也是一個(gè)不小的問(wèn)題。
按照目前行情,兩架飛機(jī)適航后,兩架飛機(jī)能賣(mài)到2.9億元左右,但飛機(jī)維修預(yù)估要8個(gè)月以上,且行情處于下跌態(tài)勢(shì),購(gòu)買(mǎi)飛機(jī)和雜費(fèi)和資金利息成本超過(guò)1.3億元,到時(shí)飛機(jī)能賣(mài)的時(shí)候,買(mǎi)家此次能賺錢(qián)與否,還不能確定。
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