快科技12月19日消息，據(jù)媒體報(bào)道，特斯拉首席設(shè)計(jì)師Franz von Holzhausen表示：特斯拉正在研發(fā)感應(yīng)式充電技術(shù)，不需要插上任何東西，只需將車開(kāi)到車庫(kù)里的充電板上就開(kāi)始自動(dòng)充電了?！?/strong>

此前，特斯拉為了進(jìn)一步提高車輛充電時(shí)的便捷性，曾研發(fā)出一款可以自動(dòng)對(duì)接充電口的充電機(jī)械臂，當(dāng)車輛停到指定車位時(shí)，該機(jī)械臂會(huì)將充電槍自動(dòng)連接到車輛。

而對(duì)于無(wú)線充電技術(shù)，特斯拉并未將其作為主要的研發(fā)目標(biāo)。

不過(guò)，隨著自動(dòng)駕駛的不斷進(jìn)步與發(fā)展，無(wú)線充電技術(shù)的優(yōu)勢(shì)也慢慢的顯露出來(lái)。

為此，特斯拉也改變了其自動(dòng)充電的研發(fā)方向，今年8月，特斯拉斥資5億收購(gòu)一家德國(guó)的無(wú)線充電公司。

據(jù)了解，該公司是工業(yè)應(yīng)用無(wú)線充電解決方案的先驅(qū)，為移動(dòng)機(jī)器人、自動(dòng)導(dǎo)引車和其他電池供電設(shè)備提供無(wú)線充電系統(tǒng)。

除了特斯拉，蔚來(lái)、沃爾沃、長(zhǎng)城、華為、比亞迪均公布了自己的電動(dòng)汽車無(wú)線充電專利與技術(shù)。

雖然無(wú)線充電技術(shù)可以使電動(dòng)汽車的便捷性再次提升，但是，該技術(shù)也將使得電動(dòng)汽車的成本大大增加，至于無(wú)線充電技術(shù)能否落實(shí)并推廣，讓我們共同期待吧。