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    專注垂直細(xì)分領(lǐng)域,小笨智能成為機器人“落地”的標(biāo)桿

    2024-03-27 11:29 · 稿源: 站長之家用戶

    時至今日,“人工智能的時代已經(jīng)到來”幾乎成為所有人的共識。在以ChatGPT為代表的生成式人工智能掀起革命狂潮后,無數(shù)目光都在追尋AI的下一個風(fēng)口。

    在去年的ITF World2023半導(dǎo)體大會上,英偉達創(chuàng)始人兼CEO黃仁勛表示,人工智能下一個浪潮將是“具身智能”,是能理解、推理、并與物理世界互動的智能系統(tǒng)。而馬斯克也曾表示,以具身智能機器人為代表的產(chǎn)品有望成為AI的下一浪潮。

    這意味著,AI與機器人的融合,具有很好的想象空間。事實上,AI+機器人領(lǐng)域已經(jīng)成為當(dāng)下最熱門且最受關(guān)注的前沿科技領(lǐng)域之一,在中國,也已經(jīng)有不少企業(yè)開始在AI+機器人領(lǐng)域深入探索。

    其中,就包括了長期專注于B端垂直領(lǐng)域的AI機器人+行業(yè)智慧服務(wù)解決方案服務(wù)商「小笨智能」。

    不做“大而全”,小笨智能專注垂直細(xì)分領(lǐng)域

    當(dāng)前,諸多企業(yè)紛紛傾盡資源投入具身智能,追求“大而全”的萬 能機器人。而成立于2016年的小笨智能,則一直專注于某些細(xì)分垂直領(lǐng)域,包括展廳講解、醫(yī)院導(dǎo)診、政務(wù)大廳、銀行、鐵路等應(yīng)用場景。

    對于小笨智能來說,AI 真正賦能到各行各業(yè),需要確切“落地”應(yīng)用起來,其旗下產(chǎn)品也一直貫徹這個思路,主要分為三大系列:具備智能交互的機器人“智系列”、替代單一工種的工具類機器人“慧系列”,以及針對鐵路系統(tǒng)的特種機器人,無一不是堅持與行業(yè)深度結(jié)合的“定制化”場景落地。

    小笨智能“智系列”產(chǎn)品主要應(yīng)用于政務(wù)大廳、銀行、科技館、博物館,從迎賓接待到講解引導(dǎo)?;诖髷?shù)據(jù)建立起的行業(yè)知識數(shù)據(jù)模型,能夠準(zhǔn)確實現(xiàn)與觀眾1V1、1V多的多輪對話。

    在廣州白云機場,智能機器人可為旅客提供智能接待、航班查詢以智能引導(dǎo)等工作,幫助旅客快速到達登機口。

    “慧系列”產(chǎn)品則包括智能盤點機器人、清掃機器人以及消毒機器人等,主要用于消毒、清掃、商超盤點等場景,每一位機器人從事的,都是十分細(xì)分的垂直類工作。

    在貴州出入境邊防檢查總站,消毒機器人可定時、定點對各個區(qū)域進行智能消殺,消殺完成后,自動回到充電樁進行充電。

    此外,小笨智能還針對鐵路系統(tǒng)研發(fā)出特種機器人,從事高鐵外皮清洗、底盤巡檢等工作。比如在鐵路清洗場景中,以“1臺設(shè)備+2個人”的極低成本在20分鐘之內(nèi)完成高鐵8節(jié)車廂的單側(cè)清洗工作,大幅提高工作效率。

    通過一鍵啟動,高鐵智能洗車機器人可自動靠近車體,噴桿和滾刷自動升起,實現(xiàn)對高鐵車體智能清洗,清洗到車尾后,機器人可自動收起噴桿和管刷,為下一列高鐵列車的清洗做準(zhǔn)備。

    “我們希望在這些垂直領(lǐng)域里打造出有價值的機器人產(chǎn)品及解決方案,能夠?qū)崒嵲谠诘脑诳蛻羰褂玫膱鼍爸薪鉀Q問題,而不是一個純噱頭產(chǎn)品?!毙”恐悄蹸EO楊鵬表示。

    做“定制項目標(biāo)準(zhǔn)化”,一切為了“落地”

    如果要解決客戶剛需價值,服務(wù)機器人就必須要走定制路線——這是小笨智能的理念,也即“定制項目標(biāo)準(zhǔn)化”。

    為專注于實現(xiàn)客戶的各類定制化需求,小笨智能在AI智盒、室內(nèi)無人駕駛技術(shù)、室內(nèi)導(dǎo)航技術(shù)、NLP算法和視覺識別算法等領(lǐng)域持續(xù)投入,并構(gòu)建了獨特的“標(biāo)準(zhǔn)化模塊”,支持功能深度定制與二次開發(fā),滿足不同用戶不同使用場景的需求。

    依托成熟的軟硬件技術(shù),小笨智能對各個不同場景的不同需求實現(xiàn)專屬定制。從為進博會定制“進寶機器人”,到為美的集團定制“美的熊機器人”,再到根據(jù)北京公交集團、大興機場線等眾多龍頭企業(yè)IP形象,為他們打造出專屬定制服務(wù)機器人,極大地提高了產(chǎn)品研發(fā)效率與落地實用性。

    截至目前,小笨智能已服務(wù)超過10000家政企、醫(yī)療、機場、高鐵等企事業(yè)單位,并構(gòu)建了覆蓋工業(yè)設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計、智能硬件研發(fā)、智能軟件開發(fā)、AI服務(wù)能力、生產(chǎn)制造為一體的全鏈條服務(wù)能力。

    這一切,都是為了在具體的場景中,讓機器人更好地“落地”應(yīng)用。

    事實上,目前在金融、政府、通信、醫(yī)療等領(lǐng)域存在大量的服務(wù)場景,傳統(tǒng)的無差別自動化服務(wù)的自助終端,必將被以個性化服務(wù)與主動服務(wù)為特征的智能機器人所升級。而對于單一或特殊的工種,“大而全”的具身智能,也遠(yuǎn)不如“精而細(xì)”的垂類機器人那般實用。

    作為一個需要政策、資本、市場、人才、技術(shù)等多資源聚集的產(chǎn)業(yè),機器人行業(yè)所需要的,是耐下心來搞研發(fā)、關(guān)注市場、堅持與行業(yè)深度結(jié)合的定制化場景落地,才經(jīng)得起考驗和洗牌。

    當(dāng)市場回歸理性,只有“落地”才是唯 一的答案。

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