樂道首款車型 L60 一經上市就大受歡迎,但一些消費者仍有疑慮。
盡管售價超過 20 萬元,但 L60 采用的前懸架是麥弗遜懸架,而競爭對手普遍使用雙叉臂獨立懸架。這是否意味著 L60 在懸架方面有所妥協(xié)?
針對這一質疑,樂道官方發(fā)布了“問必答第一期”,回應了懸架問題。
樂道表示,L60 采用的并不是普通的麥弗遜懸架,而是雙球節(jié)麥弗遜懸架,這是一種優(yōu)越的懸架形式,眾多知名豪華品牌都在使用。
作為一款定位家庭 SUV 的車型,樂道 L60 采用雙球節(jié)麥弗遜懸架是出于家庭用戶的需求考量。其優(yōu)勢在于:
第一,舒適性更佳,能有效吸收車輛震動。第二,空間占用更小,為座艙留出更多空間,提升乘客乘坐舒適度。第三,轉彎半徑更小,L60 擁有同級最小的 5.4 米轉彎半徑,操控更靈活。
樂道強調,懸架性能不僅取決于硬件,還取決于調校。建議消費者到樂道門店親身體驗,以做出全面判斷。
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