汽車市場(chǎng)硝煙再起,2025年開年掀起價(jià)格戰(zhàn)浪潮。
多達(dá)30家汽車企業(yè)參與降價(jià)促銷,包括比亞迪、特斯拉等巨頭,以及長(zhǎng)安、奇瑞等傳統(tǒng)車企,還有蔚來(lái)、小鵬等新勢(shì)力品牌。降價(jià)幅度普遍超過(guò)萬(wàn)元,采取直降、現(xiàn)金紅包等形式,政策還包括國(guó)補(bǔ)地補(bǔ)支持。
分析師指出,補(bǔ)貼提前釋放了市場(chǎng)需求,加上車企產(chǎn)能提升,價(jià)格戰(zhàn)或?qū)⒊掷m(xù),預(yù)計(jì)2025年第一季度將迎來(lái)新一輪激烈的競(jìng)爭(zhēng)。
市場(chǎng)供需失衡短期內(nèi)難解,成本控制將主導(dǎo)汽車行業(yè)的發(fā)展。業(yè)內(nèi)人士表示,中國(guó)乘用車品牌中僅3家盈利,未來(lái)可能80%以上面臨倒閉轉(zhuǎn)型。
來(lái)自汽車公社
(舉報(bào))