**汽車保值性引發(fā)熱議**
近期,一位汽車達(dá)人在社交平臺分享,其購買的 29.9 萬元 SU7 Max 經(jīng)過近一年的使用,以 28.8 萬元的價格出售,且僅用了兩小時便達(dá)成交易。該達(dá)人表示,這輛車在市場保有量達(dá)十幾萬臺。
該案例引發(fā)了業(yè)內(nèi)人士和網(wǎng)友的關(guān)注,有專家指出,SU7 的保值率值得研究。隨后,小米創(chuàng)始人雷軍也點贊了該帖子,并感謝博主的支持。
部分網(wǎng)友對小米汽車的保值率表示贊賞,并認(rèn)為購買 SU7 是明智之舉。然而,也有觀點認(rèn)為電動汽車缺乏保值性,隨著技術(shù)進(jìn)步,電子元件貶值、汽車電池使用壽命有限,真正具備保值價值的部件并不多。
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