馬斯克稱明年特斯拉可完全自動駕駛

特斯拉CEO馬斯克宣布，公司計劃年底前推出面向個人用戶的全自動駕駛功能，并預(yù)計明年下半年實現(xiàn)數(shù)百萬輛汽車完全自動駕駛。特斯拉已實現(xiàn)從生產(chǎn)線到停車場的全程自主駕駛，展示其自動駕駛技術(shù)積累。同時，特斯拉正擴展業(yè)務(wù)模式，包括為客戶和工廠提供基于AI技術(shù)的自主機器人Optimus。預(yù)計年底前數(shù)千臺Optimus將投入工廠工作，助力生產(chǎn)自動化。公司計劃到2029或2030年實現(xiàn)Optimus年產(chǎn)量達100萬臺，開啟機器人技術(shù)新紀元。

從法網(wǎng)接駁到高鐵站服務(wù)，文遠知行自動駕駛車輛駛?cè)敕▏袌?/a>

與Momenta達成戰(zhàn)略協(xié)議 自動駕駛車輛2026年將引入優(yōu)步平臺

快科技5月3日消息，Momenta與Uber（優(yōu)步）聯(lián)合宣布，雙方正式達成戰(zhàn)略合作協(xié)議，將自動駕駛車輛引入Uber平臺，覆蓋美國和中國以外的國際市場。據(jù)悉，首批合作商業(yè)化落地將于2026年初在歐洲啟動，部署機器人出租車（Robotaxi），并配備車載安全員。雙方表示，通過將優(yōu)步的打車網(wǎng)絡(luò)與Momenta的自動駕駛技術(shù)相結(jié)合，兩家公司旨在加速和提供安全、可擴展和高效的Robotaxi服務(wù)。近年來，優(yōu)步高層多次在財報電話會議及其他公開場合上加大了對公司自動駕駛戰(zhàn)略的闡述力度。自2023年起，優(yōu)步已與十多家汽車制造商達成合作，并投資了多家自動駕駛技

最便宜的特斯拉要來了！曝特斯拉4月22日公布Model Q新細節(jié)

快科技4月15日消息，據(jù)報道，特斯拉或?qū)⒃?月22日公布一季度財報后披露全新入門車型的詳細信息。而當(dāng)前，這款被稱為Model Q”最便宜的特斯拉車型假想圖已流出，車輛采用Model Y同款貫穿燈，車身更為圓潤，車身長度也有所縮短。此前報道顯示，特斯拉首席財務(wù)官Vaibhav Taneja今年1月29日明確表示，這款經(jīng)濟型電動車仍按計劃推進，預(yù)計2025年上半年正式推向市場，有媒體猜測發(fā)

從阿布扎比到迪拜，文遠知行的自動駕駛中東拓展之路

文遠知行是全球自動駕駛領(lǐng)軍企業(yè)，已在10國30城開展研發(fā)測試運營，擁有中美等五國自動駕駛牌照。2024年4月宣布與Uber、迪拜交管局合作，在迪拜推出Robotaxi服務(wù)。這是Uber首次在美國以外上線自動駕駛車輛，也是中東規(guī)模最大的商業(yè)化Robotaxi車隊。此前文遠知行已在阿聯(lián)酋深耕四年，2023年7月獲該國首個全域自動駕駛牌照。此次合作將整合文遠的技術(shù)積累與Uber的出行平臺優(yōu)勢，推動迪拜智能交通轉(zhuǎn)型，打造全球自動駕駛示范城市。

周鴻祎直言：機器人研發(fā)難度遠超自動駕駛

文章主要講述了AI技術(shù)在醫(yī)療領(lǐng)域的應(yīng)用與影響。AI被用于診斷、治療、研究和預(yù)測，提高了醫(yī)療系統(tǒng)的效率和準(zhǔn)確性。AI能夠快速分析大量數(shù)據(jù)，輔助醫(yī)生做出更精準(zhǔn)的診斷，同時在藥物開發(fā)、病理分析和個性化治療方面展現(xiàn)出巨大潛力。文章指出，AI技術(shù)在醫(yī)療領(lǐng)域的發(fā)展雖然面臨隱私和倫理挑戰(zhàn)，但也為患者帶來了更個性化的服務(wù)和治療方案。整體而言，AI在醫(yī)療領(lǐng)域的應(yīng)用仍然受到傳統(tǒng)醫(yī)療體系的制約，但其優(yōu)勢在于能夠處理大量復(fù)雜信息，促進醫(yī)學(xué)研究的深入發(fā)展。

L4級自動駕駛！埃安滴滴合作新車亮相

快科技4月13日消息，最近，廣汽埃安與滴滴自動駕駛合作開發(fā)的首款L4級自動駕駛車型正式亮相。這款合作車型將滴滴自動駕駛?cè)乱淮布脚_與廣汽埃安的安全冗余平臺相結(jié)合，具備全球化適配能力，計劃于2025年底量產(chǎn)交付。據(jù)悉，滴滴自動駕駛的硬件平臺配備了33個傳感器，包括激光雷達、攝像頭、4D毫米波雷達、紅外相機和聲音傳感器等。通過多傳感器異構(gòu)探測與前融合的方式，能夠?qū)崿F(xiàn)360全場景、全工況感知識別，這種多維度的感知能力，使得車輛在復(fù)雜路況下也能精準(zhǔn)識別周圍環(huán)境。此外，滴滴自動駕駛還全棧自研了行業(yè)首個可量產(chǎn)的、三域融

馬斯克談自動駕駛底層邏輯：無論路上發(fā)生什么都不碰撞

特斯拉副總裁陶琳分享馬斯克對自動駕駛底層邏輯的觀點：首要指令是"不能撞車"，這一原則絕對優(yōu)先于其他考量。馬斯克強調(diào)，無論道路標(biāo)線如何錯誤，甚至出現(xiàn)UFO擋路，車輛都必須確保安全。特斯拉堅持視覺架構(gòu)+端到端神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)路線，正是為了在任何情況下都能避免碰撞。自動駕駛的核心追求只有一個：無論發(fā)生什么情況，特斯拉都不會發(fā)生碰撞。保障每個人的安全始終是技術(shù)路徑選擇中的最優(yōu)先考量。

文遠知行推 “文遠出行” App，自動駕駛出行便捷再升級

近日，“全球Robotaxi第一股”文遠知行宣布，正式將旗下移動出行 App「WeRide Go」更名為「文遠出行」。此次更名不僅簡化了 App 的名稱，還上線了備受期待的 “預(yù)約專車接送” 功能，為用戶帶來更便捷、高效的自動駕駛出行體驗。用戶可在各大軟件商店輕松搜索并下載「文遠出行」App。通過這款 App，用戶能夠一鍵呼叫文遠知行的 robotaxi 無人出行服務(wù)，還能實時查看文遠知行?

馬斯克：將出現(xiàn)新方案實現(xiàn)自動駕駛 僅需攝像頭和AI芯片

站長之家(ChinaZ.com) 4月15日 消息:當(dāng)?shù)貢r間4月14日，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在社交媒體透露，公司即將推出基于純AI技術(shù)的全自動駕駛（FSD）解決方案。該方案完全依賴攝像頭與特斯拉自主研發(fā)的AI芯片，并由其AI軟件驅(qū)動，與特斯拉長期堅持的“純視覺自動駕駛”技術(shù)路線一致。特斯拉近期通過官方X賬號發(fā)布視頻，展示其德克薩斯工廠內(nèi)FSD無監(jiān)督技術(shù)的應(yīng)用場景。視頻?