《京滬網(wǎng)約車新政放寬：滴滴易到受益 神州最受傷》文章已經(jīng)歸檔，站長之家不再展示相關(guān)內(nèi)容，下文是站長之家的自動化寫作機器人，通過算法提取的文章重點內(nèi)容。這只AI還很年輕，歡迎聯(lián)系我們幫它成長：
以車輛準入為例，北京將“車輛軸距不小于2700毫米”調(diào)整為“車輛軸距不小于2650毫米”，將“5座三廂小客車排量不小于2.0升或1.8T”改為“5座三廂小客車排量不小于1.8升”，還去掉了“7座乘用車車長大于5100毫米”等限制性條件；而上海更是直接將車輛軸距調(diào)整為2600毫米，且取消了原有的排量限制...
不同于滴滴、易到的兼職為主，神州專車采用了自營車輛全職雇傭司機的模式，根據(jù)獵云網(wǎng)的報道，由于神州所有的司機招聘，都未明確要求司機要具備本地戶口和本地車證，神州專車在北京、上海等地的外籍司機占比實際超過90%...
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