特斯拉CEO致謝騰訊安全 智能汽車如何應(yīng)對(duì)“安全”危機(jī)
伴隨著蘋果正式宣布入局無(wú)人駕駛領(lǐng)域， 2017 年的智能汽車市場(chǎng)顯得愈發(fā)熱鬧和火熱。科技公司、汽車廠商、互聯(lián)網(wǎng)公司的爭(zhēng)先入局，也讓這個(gè)新興汽車產(chǎn)業(yè)加速奔向“元年”。但不能忽視的是，無(wú)論智能汽車產(chǎn)業(yè)的未來(lái)如何美好，但如果其中一個(gè)至關(guān)重要的環(huán)節(jié)——安全環(huán)節(jié)，無(wú)法取得關(guān)鍵性突破，市場(chǎng)發(fā)展仍將受到極大限制。就在近期，特斯拉CEO埃隆·馬斯克親自寫(xiě)信，向騰訊安全聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室科恩實(shí)驗(yàn)室就 2016 年提交的“嚴(yán)重安全漏洞”報(bào)?
特斯拉打造新語(yǔ)音指令功能，馬斯克：最終可用語(yǔ)音指令做任何事
據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克去年表示，隨著該公司發(fā)布更多語(yǔ)音命令功能，該公司正努力為其汽車帶來(lái)人工智能助手體驗(yàn)。馬斯克說(shuō)，特斯拉車主將最終「基本上能夠通過(guò)語(yǔ)音指令來(lái)做任何事情?！?/p>
特斯拉發(fā)布新車型Model Y 售價(jià)3.9萬(wàn)美元起
今日，特斯拉正式發(fā)布Model Y。 Model Y共有 4 個(gè)版本：標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版售價(jià)3. 9 萬(wàn)美元、后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航版售價(jià)4. 7 萬(wàn)美元、四驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航版售價(jià)5. 1 萬(wàn)美元、四驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航性能版售價(jià) 6 萬(wàn)美元，百公里加速最快3. 5 秒，最長(zhǎng)續(xù)航里程(后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航版)為 300 英里(EPA，折合 483 公里)。
2729 臺(tái)特斯拉天津口岸通關(guān)
日前，經(jīng)天津海關(guān)工作人員檢驗(yàn)合格，2729 臺(tái)特斯拉 Model 3 純電動(dòng)乘用車在天津口岸安全通關(guān)。此前，海關(guān)總署曾發(fā)布警示通報(bào)，就進(jìn)口 Model 3 純電動(dòng)車存在油壺蓋未加貼中文標(biāo)簽、整車銘牌缺失、銘牌標(biāo)注錯(cuò)誤等問(wèn)題，要求企業(yè)整改。
特斯拉向投資者展示自動(dòng)駕駛技術(shù)，將開(kāi)始使用自有芯片
據(jù)路透社報(bào)道，特斯拉公司周一播放了一份網(wǎng)絡(luò)演示文稿，向投資者介紹其汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)，特斯拉 CEO 馬斯克還表示，大約一個(gè)月之前，特斯拉放棄采用英偉達(dá)為 Model S 和 Model X 提供的圖像處理解決方案，并在大約 10 天前放棄英偉達(dá)為 Model3 提供的解決方案，轉(zhuǎn)而采用特斯拉自己的芯片。
特斯拉一副總裁辭職 數(shù)周內(nèi)已有五名高管離職
北京時(shí)間 9 月 21 日上午消息，據(jù)彭博社援引知情人士消息稱，雖然CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)竭力試圖扭轉(zhuǎn)公司高管流失趨勢(shì)，但又一名特斯拉副總裁還是選擇辭職。
特斯拉確認(rèn)正在開(kāi)發(fā)「獨(dú)一無(wú)二的電池回收系統(tǒng)」
據(jù) Electrek 報(bào)道，特斯拉公司本周確認(rèn)，他們正在開(kāi)發(fā)一種「獨(dú)特的電池回收系統(tǒng)」。該公司在其影響報(bào)告中寫(xiě)到：「在 Gigafactory1 工廠內(nèi)，特斯拉正在開(kāi)發(fā)一個(gè)獨(dú)一無(wú)二的電池回收系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)將會(huì)同時(shí)負(fù)責(zé)電池生產(chǎn)過(guò)程中所產(chǎn)生的廢料，以及廢舊電池的處理工作。通過(guò)這個(gè)系統(tǒng)，鋰和鈷等關(guān)鍵元素的回收效率可以實(shí)現(xiàn)最大化?！?/p>
特斯拉財(cái)報(bào)不及分析師預(yù)期 盤后股價(jià)卻漲了
網(wǎng)易科技訊8月4日消息，據(jù)CNet報(bào)道，特斯拉公布了第二季度業(yè)績(jī)，雖然不是很差，但壞消息多過(guò)好消息。先說(shuō)好消息，特斯拉第二季度非GAAP營(yíng)收為15.6億美元，比去年同期增長(zhǎng)30%。汽車總交付量為1.4402萬(wàn)輛（其中Model S為9764輛，Model X為4638輛），也比去年同期大幅增長(zhǎng)。 特斯拉還表示，Model S的平均售價(jià)上漲3%。這些是好消息，但壞消息是：特斯拉非GAAP虧損1.5億美元，合-1.06美元/股。這比分析師估計(jì)的數(shù)字高出約1倍。該公司看
特斯拉開(kāi)始為最便宜版Model 3發(fā)貨：后續(xù)想買到難
對(duì)于不少用戶來(lái)說(shuō)，能買到3. 5 萬(wàn)美元的Model3 是相對(duì)幸運(yùn)的，因?yàn)樘厮估呀?jīng)通過(guò)升級(jí)的策略，變相對(duì)這款車型進(jìn)行了加價(jià)。
特斯拉起訴密歇根政府頒布“反特斯拉”法規(guī)
網(wǎng)易科技訊9月23日消息，據(jù)彭博社報(bào)道，特斯拉周四向聯(lián)邦法院遞交訴訟書(shū)，挑戰(zhàn)密歇根州長(zhǎng)里克·斯奈德（Rick Snyder）及其他官員于2014年頒布的“反特斯拉”法規(guī)涉嫌違憲，并尋求對(duì)其禁止實(shí)施。 根據(jù)密歇根2014年頒布的“反特斯拉”法規(guī)，汽車生產(chǎn)商必須且只能通過(guò)特許經(jīng)營(yíng)代理商（即4S店）銷售汽車。上周，密歇根政府拒絕了特斯拉在該州擬直接向消費(fèi)者出售汽車和服務(wù)的牌照申請(qǐng)，并強(qiáng)調(diào)“反特斯拉”法規(guī)獲得了主要汽車生產(chǎn)商和特
（舉報(bào)）