早在數(shù)年前，國內(nèi)就開始了新能源汽車的推廣，而今已有數(shù)年的時間，首批新能源汽車已經(jīng)迎來動力電池的退役潮。12月5日消息，據(jù)報道，新能源汽車的動力電池性能，會隨著充電次數(shù)的增加而衰減。如果電池的實際容量低于標定容量的80%以下時，電池就不再適用于新能源汽車。相關報告顯示，目前我國首批新能源汽車上的動力電池，已經(jīng)全面迎來退役浪潮。數(shù)據(jù)顯示，我國2020年退役動力電池累計超過20萬噸，而在未來5年內(nèi)，這一數(shù)字將會增加?...

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