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在隧道施工領(lǐng)域,安全問題始終是重中之重。復(fù)雜的施工環(huán)境、高強度的施工作業(yè)以及眾多不可控因素,都給隧道施工安全帶來巨大挑戰(zhàn)。我們向全國范圍內(nèi)誠征合作伙伴,共同進步,共譜華章!
據(jù)報道,新建鐵路杭州蕭山機場站樞紐及接線工程錢塘江隧道錢塘號”盾構(gòu)機順利啟動。錢塘江隧道作為杭州機場高鐵全線矚目的焦點工程,橫跨海寧周王廟至杭州錢塘區(qū),全長達5328米,其中盾構(gòu)段占據(jù)3704米的核心長度。這對于推動軌道上的長三角”建設(shè),增強杭州鐵路樞紐的戰(zhàn)略地位與綜合服務(wù)能力,以及助力蕭山國際機場晉升為世界級核心機場,均具有深遠的意義和不可估量的價值。
全長149米、總重約3250噸、開挖直徑13.8米,猶如武裝到牙齒的“鋼鐵巨獸”,在距地面30米的地下掘進,地表沉降不超過2毫米。這是被譽為“工程機械之王”的盾構(gòu)機。正是因為廣大一線科技工作者的前赴后繼、接力攀登,才有大國重器的不斷突破。
快科技9月11日消息,據(jù)媒體報道,隨著山河號”盾構(gòu)機刀盤緩緩啟動,濟南市黃崗路穿黃隧道正式開始盾構(gòu)掘進,這也標志著世界最大直徑水下盾構(gòu)隧道開啟穿越黃河之旅。該項目,即濟南市黃崗路穿黃隧道,不僅將橫跨黃河天塹,還需穿越沿途多條繁忙公路,全長達5755米,其中最為關(guān)鍵的盾構(gòu)施工段便占據(jù)了3290米的距離。隧道設(shè)計精妙,旨在與正在緊鑼密鼓建設(shè)中的G309互通立交無縫對接,從而徹底打通濟南市黃河兩岸的交通命脈,為城市的發(fā)展注入強勁動力。為確保這一世界級工程的安全與高效推進,中鐵十四局集團傾力打造了山河號”這一盾構(gòu)領(lǐng)域?
活字格用戶案例安全監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)功能復(fù)雜且對數(shù)據(jù)的實時性要求極 高,使用活字格在短期內(nèi)完成了系統(tǒng)的搭建,并對接了第三方的應(yīng)用、接口,上線后系統(tǒng)運行平穩(wěn),深得企業(yè)喜歡?!?深圳英賽智慧科技有限公司 張苗一、項目背景隧道施工是一件非常復(fù)雜的事情,在隧道洞內(nèi)施工過程中有大量的數(shù)據(jù)需要實時檢測,既能保證項目的高 效進展,也能有效降低安全風險。本項目通過將自動化監(jiān)測設(shè)備安裝在臺車和其他施工設(shè)備上,對隧道開挖斷面、初支斷面進行實時監(jiān)測,實時反應(yīng)隧道掌子面,初支斷面的變化情況。該工作對隧道的整體安全施工具有非常重