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中關村在線消息:今天下午3點,比亞迪召開CTB技術暨海豹預售發(fā)布,比亞迪集團執(zhí)行副總裁廉玉波:“打造撞不斷的電動車...550km標準續(xù)航后驅版精英型 21.28萬元,550km標準續(xù)航后驅版尊貴型 22.58萬,700km 長續(xù)航后驅版 26.28萬元,650km 四驅性能版 28.98萬元...
比亞迪召開“豹變比亞迪CTB技術暨海豹預售發(fā)布會”,會上,比亞迪發(fā)布了CTB電池車身一體化技術...比亞迪執(zhí)行副總裁廉玉波介紹稱,這項技術將電池上蓋與車身底板合二為一,從原來電池包“三明治”結構,進化成整車的“三明治”結構...比亞迪CTB技術所采用的刀片電池,此前通過了針刺測試,鳳凰網科技注意到,本次發(fā)布會中,比亞迪CTB刀片電池包又做了一個極端測試,在50噸重卡碾壓下,該電池包幾乎未變形...當時馬斯克稱,采用了電池車身一體化技術后,再配合一體化壓鑄技術,車身可減重10%,每千瓦時的電池成本降低7%......