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百度于今日上午,正式發(fā)布了Apollo開放平臺10.0,其基于自動駕駛大模型ADFM重構算法,框架、模塊、系統(tǒng)全面升級,技術應用更高性能、更低成本、更安全。該平臺還通過自動駕駛大模型ADFM重構算法,提升了核心算法模塊效果。對于車企言,Apollo開放平臺10.0性能大幅提升同時,軟硬件成本大幅下探,也為L4級自動駕駛的推廣提供了更堅實的基礎。
據(jù)媒體報道,原百度智能駕駛L2 業(yè)務的技術負責人之一羅琦,近期已加入英偉達汽車事業(yè)部,任工程總監(jiān),負責預測、規(guī)劃與控制。在離職前,其在百度的職級已經(jīng)達到T9(架構師級)。報道表示,英偉達于2015年開始探索自動駕駛方案研發(fā),與奔馳、捷豹路虎等幾個海外車企大客戶達成合作意向,但遲遲未能交付完整的解決方案,奔馳一度要求引入其他供應商。盡管汽車被英?
百度發(fā)布Apollo開放平臺9.0,全面升級自動駕駛開發(fā)領域,包括工程、算法和工具三方面,重構12萬行代碼,新增20萬行。工程框架拆分成小軟件包,提高靈活性;算法優(yōu)化感知算法,支持4D毫米波雷達;工具升級包括高精地圖、傳感器標定等,提升Dreamview效率。項目網(wǎng)址:https://julian-parker.github.io/stemgen/論文網(wǎng)址:https://arxiv.org/abs/2312.08723👨??
百度于12月19日推出了Apollo開放平臺的全新升級版本——Apollo開放平臺9.0,旨在構筑自動駕駛開發(fā)的領先優(yōu)勢。這次升級主要包括工程、算法和工具三個方面的全面升級,以及通用能力的提升。Apollo開放平臺將繼續(xù)拓展能力邊界、提升易用性,與開發(fā)者和合作伙伴共同推動自動駕駛落地應用的發(fā)展。
站長之家(ChinaZ.com)8月2日 消息:近日,長城汽車宣布成為百度 Apollo 文心大模型首個應用探索伙伴。雙方已基于大模型能力,圍繞車載交互場景開展深入探索和實踐,多項創(chuàng)新功能已在長城汽車量產車型平臺完成驗證,長城汽車旗下多款車型即將搭載 AI 功能。據(jù)悉,在智能化方面,長城汽車重點進行智能座艙、智能駕駛、電子架構等前瞻科技的研發(fā)和應用,以”自研+合作“?
5月23日,百度Apollo汽車智能化業(yè)務展示了以文心大模型為基礎的新一代AI智艙探索成果。這是國內首個大模型在汽車行業(yè)應用的成果探索,有望在未來推進量產。百度Apollo汽車智能化解決方案已在31個汽車品牌的134個車型上實現(xiàn)量產,累計搭載超700萬輛。
百度Apollo發(fā)布了《2022百度自動駕駛出行服務年度報告》。2013年啟動自動駕駛領域布局至今,百度Apollo已積累超4600項自動駕駛專利族,高級別自動駕駛專利族數(shù)全球第一,測試總里程超5000萬公里。截至2023年一季度,蘿卜快跑訂單量已超200萬,APP用戶滿意度評價達4.9分,其中5分滿分好評占比最新數(shù)據(jù)高達97.12%。
2月27日,長安汽車正式成為百度文心一言首批先行體驗官。長安汽車將通過百度Apollo融合文心一言的全面能力,攜手打造基于智能汽車場景的大模型人工智能交互,開啟人工智能時代的汽車全新體驗。長安汽車的加入,也標志著對話式語言模型技術在國內智能汽車場景的成功著陸。
站長之家 2 月 21 日訊:海馬汽車正式成為百度“文心一言”首批先行體驗官。海馬汽車將通過百度Apollo融合文心一言的全面能力,攜手打造基于智能汽車場景的大模型人工智能交互,開啟人工智能時代的汽車全新體驗。
百度集團港股股價一度漲超7%,截至發(fā)稿,百度集團港股上漲5.43%,總市值4188億港元。多家媒體以及企業(yè)宣布接入百度旗下聊天機器人文心一言。百度Apollo汽車智能化將助力更多車企打造更智能的汽車。