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哈啰助力車事業(yè)部人事調(diào)整，單車、助力車業(yè)務(wù)進(jìn)一步融合
據(jù)第一財(cái)經(jīng)報(bào)道，哈啰出行下發(fā)通知文件，對其內(nèi)部的人事組織架構(gòu)進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整的具體內(nèi)容為：哈啰單車事業(yè)部總經(jīng)理褚軼群任助力車事業(yè)部負(fù)責(zé)人，同時(shí)繼續(xù)任單車事業(yè)部負(fù)責(zé)人，而原助力車事業(yè)部負(fù)責(zé)人彭照坤將離開，專注于哈啰新業(yè)務(wù)的探索和發(fā)展。
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哈啰助力車新車外號“小羊駝” 實(shí)現(xiàn)人車交互里程碑式突破
據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國每天有 10 億次兩輪出行，其中電動(dòng)車（含共享助力車）達(dá) 7 億次。共享出行在疫情期間也起到了特殊的作用，共享網(wǎng)約車、單車、助力車等成為人們在疫情復(fù)工期間的出行新選擇。在產(chǎn)品層面，共享單車、助力車也在適應(yīng)用戶需求不斷迭代。近日，哈啰出行發(fā)布其最新研發(fā)的“云起”智能共享助力車并舉行試騎活動(dòng)，新車型更強(qiáng)的人車交互性、以及支持北斗高精定位都成為吸睛的亮點(diǎn)。會(huì)“說話”的“小羊駝”更聰明，人車交互成新
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回顧2019年：與哈啰助力車有關(guān)的三個(gè)故事
2019 年的進(jìn)度條已經(jīng)走完，我們迎來了 21 世紀(jì) 20 年代的第一個(gè)冬天，在這個(gè)本就適合思考與懷舊的季節(jié)里，人們總是會(huì)被回憶所捕獲，去盤點(diǎn)之前發(fā)生了什么，自己經(jīng)歷了什么?；仡?2019 年，這三個(gè)故事，與哈啰助力車有關(guān)……騎行的故事：買車2300，換電瓶4400，還是哈啰助力車好用“為了上班方便，我買了一輛電動(dòng)車。本以為從此大街小巷說走就走，不用擔(dān)心因擠不上公交而導(dǎo)致遲到，結(jié)果卻發(fā)現(xiàn)，今年春天才買的新車，到現(xiàn)在已經(jīng)換了?
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哈啰出行：哈啰助力車將退出天津六區(qū)
10 月 28 日消息，日前，哈啰出行發(fā)布助力車運(yùn)營調(diào)整公告。公告顯示，天津市哈啰助力車將于 11 月 15 日撤出市內(nèi)六區(qū)，包括和平區(qū)、河西區(qū)、南開區(qū)、河?xùn)|區(qū)、河北區(qū)、紅橋區(qū)?？偨Y(jié)來說，自 2019 年 11 月 15 日后，天津用戶僅在津南區(qū)可以使用哈啰助力車。
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“520表白日” 哈啰助力車打造全“程”熱戀
近日，哈啰助力車推出“ 520 全‘程’熱戀”活動(dòng)，圍繞重“金”表白、走心表白、全“程”表白，開展了一系列活動(dòng)。線上攜手彈個(gè)車、瑪麗萊鉆石，通過“騎行得鉆戒，婚車開回家”重“金”表白。同時(shí)聯(lián)合口碑、百事可樂、中國電信、華創(chuàng)國際廣場及萬象城等商家，圍繞“520”持續(xù)推出線下活動(dòng)，深入融合用戶生活、服務(wù)與場景，與各品牌進(jìn)行用戶和價(jià)值協(xié)同，同時(shí)聯(lián)合倡導(dǎo)綠色出行的環(huán)保理念，為用戶帶來更多福利。在 5 月 19 日至 5 月
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哈啰助力車：淺談發(fā)展共享助力車的意義
隨著科技的進(jìn)步以及人們出行需求的多元化發(fā)展，出現(xiàn)了水上公交、飛的、共享助力車、共享汽車等多種新式交通工具。國內(nèi)專業(yè)化移動(dòng)出行平臺(tái)哈啰出行于 2017 年上線哈啰助力車業(yè)務(wù)，一年半左右的時(shí)間，已入駐國內(nèi) 100 多個(gè)城市。那么，發(fā)展共享助力車的意義何在?相較其它交通工具，哈啰助力車優(yōu)勢如何? 1、經(jīng)濟(jì) 和公交車相比，使用共享助力車可以一站式到達(dá)，也免去了等車、擠車的煩惱，能節(jié)省時(shí)間成本。 地鐵線路是固定的，出行起點(diǎn)
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智能科技上位 哈啰助力車引領(lǐng)出行新潮流
智慧城市，智能化出行方式將逐漸取代傳統(tǒng)的出行方式，成為智慧城市出行潮流。獻(xiàn)力智慧城市進(jìn)程中，哈啰出行憑借互聯(lián)網(wǎng)+出行思維，打造出以哈啰助力車等代表性的產(chǎn)品，構(gòu)建的出行平臺(tái)集智能化、多元化于一體，滿足了民眾出行新需求。運(yùn)用智能科技為出行助攻哈啰助力車代表智能出行方式，所采用的智能BI+智能電控技術(shù)，能根據(jù)用戶的騎行數(shù)據(jù)及騎行習(xí)慣實(shí)現(xiàn)智能騎行。騎行過程中，哈啰助力車憑借內(nèi)置InvenSense高精度MEMS（微型電子機(jī)
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出行方式映射生活變遷 哈啰助力車創(chuàng)建美好城市
你還記得二十年前的交通工具是什么嗎?舊時(shí)的城市，在大街小巷，哪哪都能聽見“鈴鈴”的聲音……城市變遷，經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，私家車的普通使用，擁堵、污染加劇。兩輪通勤工具又重新被人們“記起”，而哈啰單車、哈啰助力車就是這個(gè)時(shí)代下衍生的產(chǎn)物。 哈啰單車到哈啰助力車的升級，并不是簡單的騎行，而是在騎行中可以感受科技魅力。助力車本身是冰冷的鐵，在哈啰出行物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的鏈接下便有了溫度。城市的美好，需你我構(gòu)建，騎上哈啰?
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哈啰助力車騎行夢想 星寶畫作定制車上線
2018 年 9 月- 12 月，哈啰助力車“點(diǎn)亮藍(lán)色中國”公益行動(dòng)在合肥、武漢、長沙、荊州、唐山、雅安等 50 多個(gè)城市開展，參與人員超 2 萬人，踐行“安全出行·綠色低碳”的服務(wù)理念一直至哈啰的初衷。該活動(dòng)通過多種多樣的活動(dòng)形式進(jìn)行落地，其中不僅包括城市端開展的文明騎行活動(dòng)，更有關(guān)愛自閉癥兒童、街頭去涂鴉、回收舊物志愿者行動(dòng)等公益環(huán)保活動(dòng)，豐富的活動(dòng)形式在助力車用戶心中埋下了一顆公益的愛的種子。 “星星的孩子”—
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哈啰助力車一周年 新出行方式受百城用戶歡迎
隨著互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，不少投身至共享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)或公司有的風(fēng)光依舊，有的敗走麥城，在共享單車領(lǐng)域亦是如此。從共享單車領(lǐng)域崛起的哈啰出行，以科技推動(dòng)出行進(jìn)化為使命，近日也正式宣布由哈羅單車升級為哈啰出行，從共享單車服務(wù)商轉(zhuǎn)向?qū)I(yè)移動(dòng)出行平臺(tái)。旗下的共享助力車業(yè)務(wù)在一年的精細(xì)化運(yùn)營和管理中，于細(xì)分出行領(lǐng)域取得行業(yè)領(lǐng)先地位。哈啰助力車自去年 9 月 21 日在東營試運(yùn)營發(fā)展至今，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)覆蓋包含山東、河南、
