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蔚來造車資質(zhì)正式獲批 新車尾標(biāo)“江淮汽車”變“蔚來”
蔚來用戶分享的提車照片引發(fā)廣泛關(guān)注，新車的尾標(biāo)已經(jīng)由“江淮汽車”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔祦怼薄＿@一變化不僅僅是一個(gè)簡單的標(biāo)識(shí)更替，它更象征著蔚來造車資質(zhì)已經(jīng)正式獲批，生產(chǎn)線切換完成，蔚來開始以自己的名義向消費(fèi)者交付產(chǎn)品。這一變化意味著，蔚來已經(jīng)完成了從使用江淮生產(chǎn)資質(zhì)到擁有自己造車資質(zhì)的跨越。
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江淮汽車：與華為合作的智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)車預(yù)計(jì)在2025年上市
快科技2月8日消息，我們從江淮汽車集團(tuán)公眾號(hào)獲悉，目前，該公司已經(jīng)在2023年與華為展開合作，并將共同打造豪華智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)汽車。此外，該車預(yù)計(jì)將在2025年上市。據(jù)此前的報(bào)道來看，2023年12月1日，江淮汽車發(fā)布公告稱，江淮汽車將與華為終端強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，在產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售、服務(wù)等多個(gè)領(lǐng)域全面合作，著力打造豪華智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)汽車。而華為和江淮汽車合作打造的首款車并非此前盛傳的MPV，而是一款百萬級(jí)轎車。其中，合作車型的產(chǎn)品開發(fā)由江汽集團(tuán)總體負(fù)責(zé)，具體分工以華為終端和 / 或關(guān)聯(lián)公司與江汽集團(tuán)簽署的相關(guān)協(xié)議為準(zhǔn)。2024
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江淮汽車攜手寧德時(shí)代！將共同打造新能源汽車
快科技1月7日消息，我們從江淮切換集團(tuán)官方獲悉，1月6日，安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司與寧德時(shí)代簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。據(jù)悉，雙方將在動(dòng)力電池供應(yīng)，換電技術(shù)導(dǎo)入，新技術(shù)、新產(chǎn)品聯(lián)合開發(fā)和應(yīng)用。并在國內(nèi)外市場拓展，產(chǎn)業(yè)鏈降碳等方面開展積極合作，共同制定行動(dòng)方案。動(dòng)力電池領(lǐng)域，寧德時(shí)代將優(yōu)先向江汽集團(tuán)提供動(dòng)力電池新產(chǎn)品、新技術(shù)，以及結(jié)合整車平臺(tái)與電池深度融合的高度集成技術(shù)。雙方表示，將共同打造有競爭力的新能源車型。技術(shù)合作方面，雙方將建立聯(lián)合研發(fā)團(tuán)隊(duì)，對新技術(shù)、新產(chǎn)品進(jìn)行聯(lián)合開發(fā)和應(yīng)用，共同推動(dòng)導(dǎo)入CIIC滑板底
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45.77億元！江淮汽車轉(zhuǎn)讓代工工廠 蔚來接手
快科技12月5日消息，江淮汽車發(fā)布公告稱，公司通過安徽省產(chǎn)權(quán)交易中心有限責(zé)任公司公開掛牌轉(zhuǎn)讓部分資產(chǎn)。涉及乘用車公司三工廠存貨、固定資產(chǎn)、在建工程、房屋建筑物以及土地使用權(quán)，以及乘用車公司新橋工廠構(gòu)筑物和設(shè)備資產(chǎn)，轉(zhuǎn)讓的資產(chǎn)按照三個(gè)資產(chǎn)包形式掛牌交易。12月5日，公司接到項(xiàng)目《競價(jià)結(jié)果通知單》，蔚來汽車科技（安徽）有限公司成為資產(chǎn)一包、資?
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江淮汽車：蔚來汽車成為資產(chǎn)一包、資產(chǎn)三包受讓方
江淮汽車公告稱，接到安徽省產(chǎn)權(quán)交易中心有限責(zé)任公司提供的項(xiàng)目《競價(jià)結(jié)果通知單》，蔚來汽車成為資產(chǎn)一包、資產(chǎn)三包受讓方，合計(jì)交易價(jià)格為31.58億元;合肥恒創(chuàng)成為資產(chǎn)二包的受讓方，交易價(jià)格為14.18億元。江淮汽車表示，本次轉(zhuǎn)讓標(biāo)的為安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司乘用車公司三工廠存貨、固 定資產(chǎn)、在建工程、房屋建筑物以及土地使用權(quán)及乘用車公司新橋工廠構(gòu)筑物和 設(shè)備資產(chǎn)。經(jīng)安徽中聯(lián)國信資產(chǎn)評估有限 責(zé)任公司評估，擬轉(zhuǎn)讓資產(chǎn)評估價(jià)值449，786.26萬元，增值額28，584.32萬元，增值率為6.79%。
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華為智能車BU拆分獨(dú)立 江淮汽車：積極探討投資相關(guān)事宜
快科技11月27日消息，華為智能汽車業(yè)務(wù)迎來重大變化，擬成立一家新的公司，并將其在智能汽車解決方案業(yè)務(wù)上的核心技術(shù)和資源注入新公司。而長安汽車及關(guān)聯(lián)方有意投資該新公司，成為目前最大的一個(gè)外部股東，出資金額未披露，不過上限最高可達(dá)40%。不止如此，該公司除了做乙方技術(shù)供應(yīng)商，還對甲方OEM開放股權(quán)融資，對潛在投資者的預(yù)期，也非常明確：首先歡迎現(xiàn)有?
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江淮汽車回應(yīng)將與華為合作造車：目前沒有官方的消息 請以公告為準(zhǔn)
對此，江淮汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示:「目前還沒有官方的消息，因?yàn)榻雌嚍樯鲜泄?，請以公告為?zhǔn)?！沽硪环矫嫒A為相關(guān)負(fù)責(zé)人表示:「不清楚此事?！?/p>
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江淮汽車與360億方云達(dá)成合作，推動(dòng)國際業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)高效協(xié)同辦公
安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司始建于 1964 年，是一家集全系列商用車、乘用車及動(dòng)力總成研產(chǎn)銷和服務(wù)于一體，涵蓋汽車出行、金融服務(wù)等眾多領(lǐng)域的綜合型汽車企業(yè)集團(tuán)，先后榮獲中國汽車品牌前 5 強(qiáng)...十八大以來，江汽集團(tuán)累計(jì)出口約 63 萬輛，在多個(gè)海外市場斬獲銷售之首，足跡已遍布全球 130 多個(gè)國家和地區(qū)，并建立了 19 家海外KD組裝工廠，擁有 1100 多個(gè)海外營銷網(wǎng)點(diǎn)......
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江淮汽車：受疫情和芯片短缺影響 Q1預(yù)虧3.07億元
4月16日消息，江淮汽車發(fā)布2022 年第一季度業(yè)績預(yù)虧公告，預(yù)計(jì)第一季度歸屬于上市公司股東的凈虧損3.07億元左右，歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈虧損4.85億元左右。報(bào)告稱 ，本期業(yè)績預(yù)虧的主要原因?yàn)椋?#xA;1.受疫情和芯片短缺影響，公司2022年 1-3月銷售各類汽車及底盤12.94萬輛，同比下降11.67%，同時(shí)芯片、電池等原材料價(jià)格上漲導(dǎo)致輸入性成本上漲， 2022年1-3月份主營業(yè)務(wù)毛利較上年同期減少約4.18億元。 2.報(bào)告期內(nèi)影響損益的資產(chǎn)處置收益約0.08億元，較上年同期減少約1.58億元。
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江淮汽車發(fā)布澄清公告：或?yàn)樾∶状さ膱?bào)道內(nèi)容不屬實(shí)
今天江淮汽車發(fā)布澄清公告，經(jīng)公司核實(shí)，江淮或?yàn)樾∶状さ膱?bào)道內(nèi)容不屬實(shí)。截至目前，公司未與小米就合作造車進(jìn)行過商議，也未達(dá)成任何合作造車的意向。
