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快科技4月20日消息,蔚來(lái)第三品牌螢火蟲(chóng)已于4月19日上市,共推出自在版、發(fā)光版兩款車型,售價(jià)分別為11.98、12.58萬(wàn)元,支持換電。相較于此前的預(yù)售價(jià),兩款車型售價(jià)分別下調(diào)了2.9萬(wàn)和2.3萬(wàn)元。至于售價(jià)為何會(huì)下調(diào),在昨日的群訪中,螢火蟲(chóng)總裁金舸和蔚來(lái)董事長(zhǎng)李斌都給出了解釋。金舸表示,預(yù)售14.88萬(wàn)元起的邏輯很簡(jiǎn)單,因?yàn)楫?dāng)時(shí)MINI剛降價(jià),是14.88起,我們需要一個(gè)價(jià)?
在武漢大學(xué)舉行的雷軍獎(jiǎng)學(xué)金頒獎(jiǎng)會(huì)上,小米集團(tuán)創(chuàng)始人雷軍發(fā)表了重要講話。他分享了小米產(chǎn)品為何能深受消費(fèi)者喜愛(ài),并透露了小米背后的經(jīng)營(yíng)哲學(xué)。小米將繼續(xù)秉承“克制貪婪,只掙一點(diǎn)點(diǎn)”的經(jīng)營(yíng)理念,為用戶提供更多優(yōu)質(zhì)、實(shí)惠的產(chǎn)品和服務(wù)。
如果從毛利率來(lái)看的話,其實(shí)小米汽車還是賺錢(qián)的。有機(jī)構(gòu)通過(guò)分析后發(fā)現(xiàn),如果從毛利率來(lái)看,小米每售出一輛車實(shí)際上賺取人民幣4.4萬(wàn)元。小米汽車官方尚未公布具體交付數(shù)據(jù)第三方數(shù)據(jù)顯示,其月交付量大概在2.5萬(wàn)輛左右,基本已達(dá)到小米汽車工廠現(xiàn)有產(chǎn)能極限。
快科技2月20日消息,今日,嗶哩嗶哩(以下簡(jiǎn)稱B站”)公布了截至2024年12月31日的第四季度和全年未經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)報(bào)告。財(cái)報(bào)顯示,2024年B站全年總營(yíng)收達(dá)268.3億元人民幣,同比增長(zhǎng)19%,其中第四季度總營(yíng)收達(dá)77.3億元,同比增長(zhǎng)22%。四季度,B站廣告業(yè)務(wù)收入為23.9億元,同比增長(zhǎng)24%;游戲業(yè)務(wù)收入為18.0億元,同比增長(zhǎng)79%。高毛利業(yè)務(wù)的快速增長(zhǎng),帶動(dòng)毛利潤(rùn)同比大幅提升68%,毛利率連續(xù)10個(gè)季度環(huán)比提升至36.1%。值得一提的是,在商業(yè)化效率持續(xù)提升的同時(shí),B站社區(qū)依然蓬勃發(fā)展,實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)。四季度,B站日均活躍用戶達(dá)1.03億,月均活?
半導(dǎo)體設(shè)備巨頭阿斯麥ASML今天發(fā)布了2024全年及第四季度財(cái)報(bào)。公司Q4銷售額為92.6億歐元,超出市場(chǎng)平均預(yù)期的90.7億歐元;凈利潤(rùn)為26.9億歐元,同樣超出26.4億歐元的預(yù)期。財(cái)報(bào)發(fā)出后,阿斯麥股價(jià)在歐洲上漲近11%。
快科技11月19日消息,今日下午,小鵬汽車發(fā)布了史上最好財(cái)報(bào)”,號(hào)稱在血海中有游泳,一直游到海水變藍(lán)”,可見(jiàn)有多么不容易。小鵬汽車第三季度數(shù)據(jù)亮眼,Q3總交付46533臺(tái)智能電動(dòng)汽車,同比增長(zhǎng)16.3%,環(huán)比增長(zhǎng)54.0%,超額完成交付目標(biāo);營(yíng)收超100億元,同比增長(zhǎng)18.4%,環(huán)比增長(zhǎng)24.5%;毛利率達(dá)15.3%,再創(chuàng)單季度歷史新高,同比提升18個(gè)百分點(diǎn),5個(gè)季度狂飆19.2個(gè)百分點(diǎn)。小?
11月13日,騰訊控股2024年三季報(bào)顯示,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1671.93億元,毛利與經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)分別為888.28億元和612.74億元,同比增長(zhǎng)16%和19%,連續(xù)八季超越營(yíng)收增速,延續(xù)高質(zhì)量發(fā)展態(tài)勢(shì)。得益于產(chǎn)品的持續(xù)迭代、AI技術(shù)的加速應(yīng)用以及海外市場(chǎng)的拓展,騰訊的三大核心主業(yè)均實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健增長(zhǎng)。增值服務(wù)收入達(dá)826.95億元,同比增長(zhǎng)9%,本土及海外游戲收入均提升,國(guó)際游戲收入145億元?jiǎng)?chuàng)下季度?
在2024成都車展上,小鵬汽車MONA產(chǎn)品系列負(fù)責(zé)人楊光宣布,得益于與大眾汽車的深度合作和供應(yīng)鏈的優(yōu)化,小鵬汽車成功降低了成本。使得即便將MONAM03的定價(jià)定為11.98萬(wàn)元起,該車型依然能夠保持毛利。小鵬汽車董事長(zhǎng)兼CEO何小鵬在之前的采訪中提到,MONAM03所有版本的定價(jià)均考慮了利潤(rùn),同時(shí)也會(huì)顧及客戶在當(dāng)前環(huán)境下的需求和想法,將技術(shù)進(jìn)步的紅利回饋給車主,實(shí)現(xiàn)車輛性能優(yōu)異、價(jià)格親民且保持正毛利的目標(biāo)。
B站公布了截至2024年6月30日的第二季度未經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)報(bào)告。B站總營(yíng)收同比增長(zhǎng)16%,達(dá)61.3億元人民幣。我們也在二季度成功發(fā)行了《物華彌新》和《三國(guó):謀定天下》,證明了我們作為內(nèi)容社區(qū),具備覆蓋多品類的生態(tài)效應(yīng)和穿越長(zhǎng)周期的巨大價(jià)值。
快科技8月22日消息,小米賣一輛車虧6萬(wàn)多引起了熱議,對(duì)此雷軍表示,造車很苦但會(huì)堅(jiān)持下去。造車很苦,但成功一定很酷!小米汽車還在投入期,希望大家理解。”雷軍說(shuō)道。從小米公布的財(cái)報(bào)看,今年4月3日起交付電動(dòng)車SU7,在那之后的近90天里累計(jì)交付27307輛新車、對(duì)應(yīng)大約62億元收入,并兌現(xiàn)大約15.4%的造車毛利。這一毛利率水平好于同期特斯拉和絕大多數(shù)中國(guó)同行,落