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5 月 12 日,騰訊安全科恩實(shí)驗(yàn)室發(fā)布《梅賽德斯-奔馳汽車信息安全研究綜述報(bào)告》(以下簡稱《報(bào)告》),這是安全研究機(jī)構(gòu)首次對現(xiàn)代車載娛樂系統(tǒng)進(jìn)行全面的安全性分析,對指引車企完善網(wǎng)聯(lián)汽車安全防護(hù)、促進(jìn)網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)安全穩(wěn)健發(fā)展具有重要意義。騰訊安全科恩實(shí)驗(yàn)室遵循行業(yè)準(zhǔn)則對梅賽德斯-奔馳網(wǎng)聯(lián)汽車進(jìn)行安全研究,在對其最新車載信息娛樂系統(tǒng)MBUX的軟硬件進(jìn)行全面深入的研究后,發(fā)現(xiàn)多個(gè)相關(guān)漏洞并成功在車載信息娛樂系統(tǒng)(
近日,2019年國家網(wǎng)絡(luò)安全宣傳周在全國范圍內(nèi)統(tǒng)一開展。9月17日,上海市通信管理局召開2019年電信和互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全工作大會(huì),分析上海公共互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全態(tài)勢,加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)安全知識宣傳普及。上海市各電信企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)企業(yè)、網(wǎng)絡(luò)安全專業(yè)機(jī)構(gòu)等近200家單位負(fù)責(zé)人參加會(huì)議。會(huì)上,上海市通信管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人通報(bào)了本年度電信和互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全行政檢查的總體情況,并結(jié)合年度安全檢查結(jié)果,對表現(xiàn)突出的個(gè)
伴隨惡意程序、資費(fèi)消耗、數(shù)據(jù)泄露等移動(dòng)端應(yīng)用安全威脅與日俱增,Android應(yīng)用端安全防護(hù)的價(jià)值也在持續(xù)引發(fā)行業(yè)內(nèi)外人士的探討。在 6 月 12 日舉辦的第四屆騰訊安全國際技術(shù)峰會(huì)(TenSec 2019)上,騰訊安全科恩實(shí)驗(yàn)室對外發(fā)布了《 2018 年Android應(yīng)用安全白皮書》(以下簡稱《白皮書》),深度剖析了Android應(yīng)用存在的安全風(fēng)險(xiǎn)及原因,并提出了針對性的解決建議?!栋灼坊隍v訊安全科恩實(shí)驗(yàn)室自研的Android應(yīng)用自動(dòng)化漏洞掃
隨著IoT技術(shù)的演進(jìn)與下沉,萬物互聯(lián)的時(shí)代正在加速到來。數(shù)據(jù)顯示,目前全球物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備數(shù)量已達(dá)到 70 億,預(yù)計(jì)到 2020 年,活躍的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備數(shù)量將增加到 100 億。與此同時(shí),IoT技術(shù)對經(jīng)濟(jì)的影響與日劇增,因IoT漏洞產(chǎn)生的惡性事件嚴(yán)重影響行業(yè)的發(fā)展信心,超過三成的企業(yè)表示物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)正成企業(yè)安全面臨的重大挑戰(zhàn)。針對IoT設(shè)備安全存在的管理難、檢測難問題,騰訊安全科恩實(shí)驗(yàn)室創(chuàng)造性地提出了漏洞與安全風(fēng)險(xiǎn)模式相匹配的模型,?
近日,騰訊安全科恩實(shí)驗(yàn)室研究員在日常守護(hù)全網(wǎng)用戶信息安全工作過程中,偶然發(fā)現(xiàn)360手機(jī)瀏覽器一個(gè)嚴(yán)重的內(nèi)存越界讀寫漏洞。為了全網(wǎng)用戶信息安全受到保障,騰訊安全科恩實(shí)驗(yàn)室以國際通用的“面對廠商負(fù)責(zé)任報(bào)告機(jī)制”,第一時(shí)間將此高危漏洞提交給了360SRC(360安全應(yīng)急響應(yīng)中心)。6月14日,360安全應(yīng)急響應(yīng)中心通過官方微博對騰訊安全科恩實(shí)驗(yàn)室的這一幫助與支持,表示了感謝,并宣布已修復(fù)漏洞并已啟動(dòng)在線更新機(jī)制。據(jù)悉,?
近日,針對 2016 年 9 月特斯拉被曝出的 “無物理接觸環(huán)境下可遠(yuǎn)程操控汽車”安全漏洞,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克親自寫信向提交該漏洞的騰訊安全聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室科恩實(shí)驗(yàn)室表示感謝,并隨信頒發(fā)了代表特斯拉安全研究最高榮譽(yù)徽章——“特斯拉安全挑戰(zhàn)徽章”。馬斯克在信中表示,特斯拉極為重視安全領(lǐng)域的研究,當(dāng)研究人員能夠幫助我們提升產(chǎn)品安全性能時(shí),我們尤為感激。(特斯拉CEO埃隆·馬斯克親筆信致謝騰訊安全聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室科恩實(shí)
幾秒鐘破解的背后,究竟發(fā)生了什么小故事,黑客們的日常又經(jīng)歷了什么?
近日,特斯拉官方網(wǎng)站向來自中國的騰訊安全科恩實(shí)驗(yàn)室公開致謝,并送出該公司有史以來最大一筆4萬美金獎(jiǎng)勵(lì)。同時(shí),騰訊安全科恩實(shí)驗(yàn)室也憑借“全球首次遠(yuǎn)程無物理接觸方式入侵特斯拉汽車”研究成果,成為本年度唯一一支獲得“特斯拉安全研究員名人堂”的團(tuán)隊(duì)。值得關(guān)注的是,本次致謝也是特斯拉2015年以來,第一次在官方網(wǎng)站上公開致謝外部安全研究團(tuán)隊(duì)對特斯拉產(chǎn)品安全的卓越貢獻(xiàn)。(特斯拉安全研究員名人堂)今年9月,騰訊安全科恩
近年來,全球?qū)τ谄嚶?lián)網(wǎng)安全的爭議一直未曾間斷,但在黑產(chǎn)與汽車廠商之間的博弈中,安全廠商的重要性卻有目共睹。騰訊安全聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室旗下科恩實(shí)驗(yàn)室宣布全球首次以無物理接觸的方式成功獲取了特斯拉汽車的控制權(quán),再度引發(fā)了外界對于車聯(lián)網(wǎng)未來安全發(fā)展的關(guān)注。雖然目前針對汽車的攻擊事件還遠(yuǎn)未形成規(guī)模,但已然引起汽車廠商和安全廠商的重視。11月9-10日,CSS中國互聯(lián)網(wǎng)安全領(lǐng)袖峰會(huì)在北京國家會(huì)議中心舉辦,作為其中最值得關(guān)?