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《紐約時報》和FX的一部新紀(jì)錄片將圍繞埃隆·馬斯克及其創(chuàng)辦的特斯拉展開。據(jù)悉,該紀(jì)錄片將于當(dāng)?shù)貢r間5月20日在FX和Hulu首播,它將追蹤“Autopilot是如何成為特斯拉未公開承認的幾起死亡和幾十起其他事故的因素”。Autopilot是特斯拉對其高級駕駛輔助功能套件的稱呼。據(jù)《紐約時報》周一報道,這部名為《Elon Musk's Crash Course》的紀(jì)錄片將詳述埃隆·馬斯克向政府官員施壓從而要求他們撤銷調(diào)查,另外還講述了幾位特斯拉前雇員的內(nèi)部故事。據(jù)悉,他們對馬斯克推廣他們認為危險的自動駕駛項目表示反對。周一還傳出消息,馬斯克將收購社?
19日,蘋果收漲2.85%,報157.870美元,單日市值上漲近719億美元(約合4590億),總市值為2.6萬億美元,重回全球第一的寶座。消息背后的功臣并非iPhone 13的強勁,而是有財經(jīng)媒體援引消息人士稱,蘋果汽車項目TITAN”已經(jīng)達成一個關(guān)鍵里程碑,第一代自動駕駛芯片已經(jīng)完成主要工作,預(yù)計很快將投入路測。報道稱,Apple Car有兩條技術(shù)路徑,一是有限自動駕駛,二是甚至可能沒有方向盤和踏板的完全自動駕駛,蘋果目前正追求第二種。不?
近日特斯拉擴大了 FSD Beta 項目范圍,只要通過特斯拉的安全駕駛評分就能下載體驗。不過援引外媒 Vice 報道,特斯拉的這個評分系統(tǒng)存在缺陷,很容易讓車主獲得完美的安全評分。特斯拉發(fā)布安全駕駛評分主要圍繞著 5 個項目,這 5 項標(biāo)準(zhǔn)都會影響到安全評分的高低,主要會由特斯拉車上的各種感應(yīng)器偵測?!?每 1000 英里的前向碰撞警告● 重踩煞車● 激烈操駕轉(zhuǎn)彎● 未與前車保持安全距離● 強制脫離 Autopilot通過車上的感應(yīng)器搜集?
圖1:特斯拉向更多車主推送全自動駕駛鳳凰網(wǎng)科技訊 北京時間9月27日消息,盡管特斯拉自動輔助駕駛系統(tǒng)Autopilot正受到美國監(jiān)管機構(gòu)日益嚴(yán)格的審視,但是該公司并沒有停止前進的步伐。當(dāng)?shù)貢r間上周五晚間和周六早上,特斯拉開始向更多車主的中控大屏上推送“測試按鈕”。借助這項更新,車主可以請求訪問Beta版特斯拉全自動駕駛(FSD)系統(tǒng)。不過,為了安全起見,特斯拉推出了“‘安全評分系統(tǒng)”測試版(Safety Score Beta),要先對申請
鳳凰網(wǎng)科技訊 北京時間7月29日消息,特斯拉新增行車記錄儀自動保存功能,可在車輛檢測到安全事件(如發(fā)生碰撞或安全氣囊展開)時自動存儲剪輯。為了保護隱私,剪輯將存儲在本地,不會與汽車制造商共享。特斯拉此前事故頻發(fā),對安全事件的監(jiān)控或成為其突破瓶頸的一個出口。除此之外,特斯拉還更新了車載娛樂系統(tǒng)和新的“洗車模式”。
今日,特斯拉發(fā)布了馬斯克在發(fā)布會上的演講稿稱,特斯拉全系車型均使用超高強度鋼、鋁合金以及航天級別的材料,在NHTSA(美國國家公路交通安全管理局)碰撞測試中,Model S、Model3、Model X 和Model Y四款車型均獲得了五星安全評級。
【CNMO新聞】特斯拉近日發(fā)布了其第四季度的新安全報告。這是特斯拉為回應(yīng)媒體對其事故報道的第二份報告。雖然上個季度事故率有所上升,但似乎Autopilot依然比人類駕駛的安全性要高一些。自動駕駛10月份的時候特斯拉發(fā)
特斯拉本周公布了最新的第四季度安全報告。這是該公司發(fā)布的第二份此類報告,這樣做的目的是回應(yīng)特斯拉認為的媒體對事故的不公平報道。