鳳凰網(wǎng)科技訊3 月 25 日消息 針對(duì)突發(fā)疫情對(duì)消費(fèi)市場(chǎng)的沖擊，北京市正研究制定促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)政策措施。其中，針對(duì)本市無(wú)車(chē)且在輪候范圍的新能源車(chē)需求家庭，上半年再釋放不少于 10 萬(wàn)個(gè)購(gòu)車(chē)指標(biāo)，促進(jìn)剛需家庭購(gòu)車(chē)消費(fèi)，預(yù)計(jì)在今年內(nèi)可迅速轉(zhuǎn)化為消費(fèi)增量，將新增社零額 200 億元左右。

新能源汽車(chē)作為一項(xiàng)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)近年來(lái)獲得了快速發(fā)展，備受矚目。據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示， 2018 年，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成 127 萬(wàn)輛和125. 6 萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)59.9%和61.7%，而 2019 年，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成124. 2 萬(wàn)輛和120. 6 萬(wàn)輛，同比分別下降2.3%和4.0%。

天眼查專(zhuān)業(yè)版數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)目前經(jīng)營(yíng)范圍含“新能源汽車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)、燃料電池汽車(chē)”的企業(yè)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“新能源汽車(chē)企業(yè)”)超過(guò) 14 萬(wàn)家。新能源汽車(chē)企業(yè)自 2012 年起保持穩(wěn)定增長(zhǎng)， 2016 增速到達(dá)高峰，為50.43%，之后略有波動(dòng)， 2018 年再次攀升至次高點(diǎn)，全年新增新能源汽車(chē)企業(yè)超3. 4 萬(wàn)家，為歷史新增最多年份， 2019 年增速下降至31.76%。

具體來(lái)看，我國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展雖起步較晚，但發(fā)展迅速。天眼查專(zhuān)業(yè)版數(shù)據(jù)顯示，超過(guò)83%的新能源汽車(chē)企業(yè)成立于 5 年之內(nèi)，截至目前，仍有超過(guò)1. 6 萬(wàn)家企業(yè)相繼注銷(xiāo)或者吊銷(xiāo)(占比約12%)。

從地域分布來(lái)看，我國(guó)新能源汽車(chē)企業(yè)較多分布在沿海地區(qū)，擁有企業(yè)數(shù)量最多的前三省份分別為廣東省、山東省和江蘇省。

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