6月29日，受與特斯拉簽訂持續(xù)供貨協(xié)議利好，寧德時代開盤漲4%，報每股513.65元，總市值近1.2萬億元。截至發(fā)稿，寧德時代漲2.9%，報508.2元。

截至6月28日收盤，寧德時代公司股價一度突破500.6元，總市值達到1.15萬億元。自去年以來，寧德時代的股價一路飆升，目前市值為2020年初的四倍以上。

昨晚，寧德時代發(fā)布公告，公司與特斯拉于2021年6月25日簽訂了協(xié)議，約定公司將在2022年1月至2025年12月期間向特斯拉供應(yīng)鋰離子動力電池產(chǎn)品。

公告稱，協(xié)議的簽訂表示特斯拉對公司動力電池的產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)能力的進一步認可，預計對公司相關(guān)年度的經(jīng)營業(yè)績產(chǎn)生積極影響。

事實上，去年2月3日，寧德時代公告，公司擬與特斯拉簽署協(xié)議，約定寧德時代將向特斯拉供應(yīng)鋰離子動力電池產(chǎn)品，日期為2020年7月1日至2022年6月30日。

結(jié)合本次協(xié)議來看，寧德時代與特斯拉的供貨協(xié)議主要是將由兩年時間延長至五年半。

中金公司認為，寧德時代此次與特斯拉的協(xié)議較之前合作力度更大，考慮到公司下游需求超預期，上調(diào)寧德時代的盈利預測，并將目標價調(diào)升9%至600元人民幣。

有分析師指出，全球需求提振下，寧德遠期全球市場份額有望達到30%以上，分別上調(diào)公司2021-2023年盈利預測10%、25%和8%，至110億元、200億元和267億元。

資料顯示，寧德時代主營業(yè)務(wù)為新能源汽車所使用的動力電池。韓國新能源分析機構(gòu)SNE的統(tǒng)計稱，寧德時代已連續(xù)四年排名全球動力電池裝車量的首位。

2020年寧德時代動力電池的全球裝車量為34GWh，市場份額接近四分之一。

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