7月26日，特斯拉發(fā)布2021財年第二季度財報。

數(shù)據(jù)顯示，在第二季度，特斯拉營收為119.58億美元，凈利潤為11.78億美元，同比增長998%。在第二季度，特斯拉的汽車毛利率已提高至28%，營業(yè)利潤率達到了11%。

交付量及產(chǎn)能部分， 二季度Model S/X生產(chǎn)2340輛，交付1895輛，而Model 3/Y生產(chǎn)了204081輛，交付199409輛。

工廠部分，鑒于美國市場的需求，大部分北美生產(chǎn)的Model 3和Model Y都直接在當(dāng)?shù)剡M行交付，得克薩斯州超級工廠的建設(shè)在第二季度也取得了良好進展，工廠的部分區(qū)域已經(jīng)開始進行運營調(diào)試。

在中國市場，目前上海工廠的Model 3/Y規(guī)劃年產(chǎn)能超過450000輛。

特斯拉表示，計劃盡快擴大制造能力。在未來幾年時間里，預(yù)計其車輛交付量每年的平均增長率將可達到50%。

值得注意的是，由于電池和供應(yīng)鏈等原因，特斯拉Semi卡車項目將會被推遲至2022年推出。特斯拉此前曾表示，Semi電動卡車將會在今年投產(chǎn)，并陸續(xù)向客戶交付。如今來看，這輛特斯拉版擎天柱”又要跳票了。

另外，在財報電話會議上馬斯克表示，這是自己最后一次參加特斯拉財報電話會議，除非有十分重要的事情需要報告。

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