12月18日晚，在2021 NIO Day，蔚來汽車創(chuàng)始人李斌宣布，蔚來ET7將于2022年1月20日開啟鎖單，3月28日開啟交付。新車此前已公布其補(bǔ)貼后的售價為44.8-52.6萬元。

據(jù)官方介紹，ET7設(shè)定了自動駕駛算力與傳感器的標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)配超過100項(xiàng)舒適、安全、智能化配置，在量產(chǎn)準(zhǔn)備過程中20余項(xiàng)全新配置和功能得到了增強(qiáng)，包括零到百公里加速提升至3.8秒，風(fēng)阻系數(shù)優(yōu)化至0.208等。

此前蔚來ET7首批預(yù)生產(chǎn)車已經(jīng)下線，這意味著該生產(chǎn)線開始對車輛的小批量生產(chǎn)能力進(jìn)行驗(yàn)證，以確保所有零件達(dá)到可銷售狀態(tài)，這一階段結(jié)束之后就將迎來ET7的最終量產(chǎn)。

硬件方面，ET7配備了激光雷達(dá)，并搭載了四顆來自NVIDIA的Orin芯片，擁有超高帶寬圖像接口，ISP每秒可處理64億像素，總算力高達(dá)1016 TOPS，預(yù)計(jì)ET7的輔助駕駛能力相比其它蔚來車型有大幅度的提高。

該車采用全新材料打造的第二代高效電驅(qū)平臺，前永磁+后感應(yīng)的雙電機(jī)四驅(qū)組合，前180kW/后300kW的電機(jī)布局，輸出總功率480kW，可實(shí)現(xiàn)0-100km/h加速3.9s以內(nèi)。

續(xù)航方面，搭載70kWh電池包的車型，續(xù)航超過500km（NEDC）；搭載100kWh電池包的車型，續(xù)航超過700km（NEDC）；而搭載首創(chuàng)150kWh電池包的車型，可實(shí)現(xiàn)超過1000km（NEDC）的續(xù)航表現(xiàn)。

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