站長之家（ChinaZ.com）5月16日 消息:今日，特斯拉中國官方宣布，股東大會(huì)將于北京時(shí)間5月17日凌晨4點(diǎn)召開。
據(jù)特斯拉此前公布數(shù)據(jù)顯示，特斯拉第一季度在全球交付了422，875輛汽車。其中，Model S/X生產(chǎn)19，437輛，交付10，695輛。Model3/Y生產(chǎn)421，371輛，交付412，180輛。
特斯拉2023年第一季度營收為233.29億美元，同比增長24%，市場預(yù)期為232.08億美元。
在電話會(huì)議上，特斯拉CEO馬斯克表示，特斯拉的訂單量已超過產(chǎn)量，因此現(xiàn)在是在更多全球市場銷售汽車的好時(shí)機(jī)，最好以更低的價(jià)格大量發(fā)貨。
（舉報(bào)）
4 月 17 日，快手本地生活 2025 聚力大會(huì)將于沈陽舉行。本次大會(huì)以“新線大市場，AI新機(jī)遇”為主題，圍繞快手本地生活 2025 年核心戰(zhàn)略進(jìn)行解讀。
快科技4月15日消息，據(jù)報(bào)道，特斯拉或?qū)⒃?月22日公布一季度財(cái)報(bào)后披露全新入門車型的詳細(xì)信息。而當(dāng)前，這款被稱為Model Q”最便宜的特斯拉車型假想圖已流出，車輛采用Model Y同款貫穿燈，車身更為圓潤，車身長度也有所縮短。此前報(bào)道顯示，特斯拉首席財(cái)務(wù)官Vaibhav Taneja今年1月29日明確表示，這款經(jīng)濟(jì)型電動(dòng)車仍按計(jì)劃推進(jìn)，預(yù)計(jì)2025年上半年正式推向市場，有媒體猜測發(fā)
算上常規(guī)交易和盤后交易，特斯拉股價(jià)一天內(nèi)累計(jì)上漲了約 10%……
特斯拉最新財(cái)報(bào)顯示公司業(yè)績大幅下滑：2024年第一季度營收193.35億美元，低于預(yù)期的213.48億美元；凈利潤4.09億美元，同比暴跌71%。汽車交付量33.7萬輛，同比下降13%，創(chuàng)2022年以來新低。能源業(yè)務(wù)雖增長67%至27.3億美元，但難掩整體頹勢。馬斯克宣布5月起將減少在DOGE的工作時(shí)間，專注特斯拉業(yè)務(wù)。今年以來特斯拉股價(jià)已累計(jì)下跌超40%，市場對(duì)其未來發(fā)展保持高度關(guān)注。
快科技5月1日消息，據(jù)媒體報(bào)道，特斯拉電池架構(gòu)主管Vineet Mehta即將離職。這是繼去年4月電池與動(dòng)力總成負(fù)責(zé)人離職后，特斯拉電池團(tuán)隊(duì)又一次高層變動(dòng)。知情人士透露，Mehta已于周二向團(tuán)隊(duì)成員廣泛通報(bào)了這一決定，但目前尚不清楚他的離職具體時(shí)間以及未來的職業(yè)規(guī)劃。據(jù)了解，Mehta自2007年加入特斯拉以來，專注于電池技術(shù)創(chuàng)新長達(dá)17年，為公司電動(dòng)車電池的研發(fā)貢獻(xiàn)了重要力量。值得關(guān)注的是，在去年四月中旬，特斯拉動(dòng)力總成及能源業(yè)務(wù)高級(jí)副總裁德魯巴格利諾（Drew Baglino）曾在社交媒體平臺(tái) X 上發(fā)文宣布，自己已決定離開特斯拉。據(jù)了
vivo宣布Y300GT手機(jī)4月29日開啟預(yù)約，5月9日正式發(fā)售。該機(jī)搭載天璣8400滿血版處理器，采用臺(tái)積電4nm工藝，配備7620mAh大電池并支持90W快充。目前支付1元定金可獲價(jià)值148元禮包，含1年延保和智能音箱。Y300GT定位系列最強(qiáng)機(jī)型，配置與iQOO Z10 Turbo基本一致，市場猜測可能是同款機(jī)型的差異化版本。關(guān)注焦點(diǎn)在于其最終定價(jià)策略，是否與iQOO Z10 Turbo保持相同價(jià)位。
快科技4月22日消息，據(jù)報(bào)道，優(yōu)衣庫發(fā)布新規(guī)則，自5月1日起將不再支持線上訂單在門店退貨，消費(fèi)者需通過線上申請并付費(fèi)郵寄至指定地址。值得注意的是，目前仍有一些消費(fèi)者通過特殊方式在門店退貨：在小程序中選擇快遞寄回-天津倉，并在物流信息中填寫其他公司、送回門店名稱和0000單號(hào)。不過這種做法并非官方推薦流程。業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，原有的門店退貨政策增加了門店運(yùn)營壓力，也容易導(dǎo)致消費(fèi)者隨意下單。新政策將有助于提升運(yùn)營效率和降低成本。但從長遠(yuǎn)看，線上下單線下退貨的模式能夠?qū)崿F(xiàn)線上線下聯(lián)動(dòng)，為實(shí)體店帶來更多客流。這一政
特斯拉宣布首款電動(dòng)半掛卡車Semi將于2025年底在得州超級(jí)工廠量產(chǎn)，年產(chǎn)能5萬輛。目前正招聘1000多名新員工加速生產(chǎn)進(jìn)程。該車搭載三電機(jī)，1000馬力，空載0-96km/h加速僅5秒，載重36噸時(shí)也僅需20秒。滿電續(xù)航約800公里，未來將推出999公里版本。采用4680電池，能量密度提升500%，支持1MW超充技術(shù)。特斯拉自2017年發(fā)布該車型后多次推遲量產(chǎn)計(jì)劃，現(xiàn)正擴(kuò)大工廠規(guī)模推進(jìn)項(xiàng)目落地。
特斯拉CEO馬斯克宣布，公司計(jì)劃年底前推出面向個(gè)人用戶的全自動(dòng)駕駛功能，并預(yù)計(jì)明年下半年實(shí)現(xiàn)數(shù)百萬輛汽車完全自動(dòng)駕駛。特斯拉已實(shí)現(xiàn)從生產(chǎn)線到停車場的全程自主駕駛，展示其自動(dòng)駕駛技術(shù)積累。同時(shí)，特斯拉正擴(kuò)展業(yè)務(wù)模式，包括為客戶和工廠提供基于AI技術(shù)的自主機(jī)器人Optimus。預(yù)計(jì)年底前數(shù)千臺(tái)Optimus將投入工廠工作，助力生產(chǎn)自動(dòng)化。公司計(jì)劃到2029或2030年實(shí)現(xiàn)Optimus年產(chǎn)量達(dá)100萬臺(tái)，開啟機(jī)器人技術(shù)新紀(jì)元。
快科技4月21日消息，近日，特斯拉官方賬號(hào)轉(zhuǎn)發(fā)了一條有關(guān)特斯拉FSD自動(dòng)駕駛的溫馨案例。汽車博主披露，其粉絲的嫂子因罹患格林-巴利綜合征（一種會(huì)導(dǎo)致肌肉無力的自身免疫性疾?。L期面臨駕駛困境。即便短暫行車也會(huì)因疲勞加劇癥狀，日常接送孩子更成奢望。轉(zhuǎn)機(jī)出現(xiàn)在接觸特斯拉FSD（Full Self-Drive）功能后。試用親友的Model 3時(shí)，非常驚喜，于是自己也買了一輛配備
